Короче всё понятно: -"спасение утопающих..." :-)
К счастью мир не без добрых людей, куиды по моему списку (м.б. кому то тоже потребуются), тут:
[url]http://ifolder.ru/30215193[/url]
[url]http://narod.ru/disk/47644173001.c8c5cb16c37bd8d10b20d3a5f9f6a702/Пак.cdp.html[/url]

[QUOTE=Zlodey;335379]перебейте роут кто-нть под 12ый трс, прокатиться охота

пы.сы.
awaken, ну не ездят у нас в две секции с пассами. Редко очень.[/QUOTE]

зачем преребивать, он и так в 12-м делался
в реале там ездят ТЭП70 от Коноши
зы. а ты предлагаешь на тэп70 с говнокабиной ехать? выбора особого нету. а из годного только 2ТЭ10М, 2ТЭ116 и ДМ62, два последних не в тему , на СЖД их нет в пасс.движении

[QUOTE]awaken, ну не ездят у нас в две секции с пассами. Редко очень.[/QUOTE]Из-за особенностей сигналки z7 и отсутствия у 2ТЭ10 кабины, повёрнутой "назад" реализовать манёвры с одной секцией нельзя (маневровые белым не откроются при движении тылом). Нужно две.

Про ТЭП70 верно сказано.

[QUOTE=TRam_;335485]Из-за особенностей сигналки z7 и отсутствия у 2ТЭ10 кабины, повёрнутой "назад" реализовать манёвры с одной секцией нельзя (маневровые белым не откроются при движении тылом). Нужно две.

Про ТЭП70 верно сказано.[/QUOTE]

а на секции 2ТЭ116? вроде какой-то есть допускающий такое.

Единственный двухсекционник, у которого сделали заднюю кабину - 2ТЭ10Утк-0013 ([url]http://trainz.ru/index.php?action=download&category=4&game=2[/url])

[QUOTE=TRam_;335488]Единственный двухсекционник, у которого сделали заднюю кабину - 2ТЭ10Утк-0013 ([url]http://trainz.ru/index.php?action=download&category=4&game=2[/url])[/QUOTE]

ну он с ошибками и в ТС12 глючит звук, так что годится только для траффика,собственно в этом сценарии он в трафике и используется

В общем прокатился ... До Подюги следовал по расписанию, причём до Валдеево включительно - на одной секции, перед отправлением с Валдеево запустил вторую. В Подюгах снова заглушил переднюю секцию, и она больше не запускалась. В результате, с учётом постоянных сбросов нагрузки оставшейся задней секциии привёз в Юру 5 минут опоздаия и так и вёз их до Вельска (в Вельск прибыл в 11.03). В вельске захотел открыть вагонам двери, да забыл что у меня игра при просмотре свойств в режиме "машинист" падает... Так что до Кулоя (с учётом сокращённой стоянки:) ) может даже и вовремя прибыл бы.

Дизель сбласывал нагрузку даже на 9ой позиции :) .

[URL=http://i.piccy.info/i7/038788ba36fe9777dbdc6943a3a119e1/1-5-7409/42109267/TRam___20120501_0004.jpg][IMG]http://i.piccy.info/i7/def8c51b1ec3c7be21bf3f4dd22eaa42/1-5-7409/42686448/TRam___20120501_0004_500.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://i.piccy.info/i7/f3890e470b21ed208e62a78dae2555c5/1-5-7409/45457428/TRam___20120501_0006.jpg][IMG]http://i.piccy.info/i7/c33c8e79d7c603a9c12abbc4df9e20d7/1-5-7409/45929604/TRam___20120501_0006_500.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://i.piccy.info/i7/cb753d4d3c84791a2ed6c6aefc2c27c4/1-5-7409/44281735/TRam___20120501_0006.jpg][IMG]http://i.piccy.info/i7/d9740f86c61f641564ced04b19c613c2/1-5-7409/44753911/TRam___20120501_0006_500.jpg[/IMG][/URL]

автор карты убыл на Печору для сбора материала для второй (более реалистичной) версии маршрута.
нынешняя версия сделана "по мотивам" исходя из имеющегося материала, и ее следует рассматривать как тестовый полигон

пока Саша в отпуске, мне отданы полномочия на доработку нынешней версии - нужно перенумеровать светофоры, расставить реальные ограничения скорости, маркеры переездов, и еще кое-чего по мелочи. как только это будет сделано, выложу. следите за обновлениями

Не хватает вот этого.
[CODE]<kuid:303030:300014>,<kuid:360256:100020>,<kuid:360256:100022>,<kuid:432925:1007>,<kuid:432925:1035>,<kuid:506034:100143>[/CODE]
Спасибо

[QUOTE=awaken;335484]зачем преребивать, он и так в 12-м делался
в реале там ездят ТЭП70 от Коноши
зы. а ты предлагаешь на тэп70 с говнокабиной ехать? выбора особого нету. а из годного только 2ТЭ10М, 2ТЭ116 и ДМ62, два последних не в тему , на СЖД их нет в пасс.движении[/QUOTE]
под пассами у нас восновном ТЭП70 и 2ТЭ10М одной секцией ходят.
В Печоре под пассами помню ещё 2ТЭ10Ут тоже одной секцией. Ут сейчас в Исакагорке и в Архангельске, их туда пригнали.

[QUOTE=TRam_]Из-за особенностей сигналки z7 и отсутствия у 2ТЭ10 кабины, повёрнутой "назад" реализовать манёвры с одной секцией нельзя (маневровые белым не откроются при движении тылом). Нужно две.

Единственный двухсекционник, у которого сделали заднюю кабину - 2ТЭ10Утк-0013 ([url]http://trainz.ru/index.php?action=download&category=4&game=2[/url])[/QUOTE]
омг. Копипастить скрипт и заднюю кабину на 2тэ10м за отсутствием других вариантов. Изврат, но как вариант.

[QUOTE]омг. Копипастить скрипт и заднюю кабину на 2тэ10м за отсутствием других вариантов. Изврат, но как вариант.[/QUOTE]Скрипт, скорее всего, не может работать с 2мя кабинами. Кроме того я уже сказал - у 2ТЭ10М ошибка в расчёте нагрева дизеля, в результате ты просто не сможешь соблюдать график из-за перегрева.

[QUOTE=TRam_;335738]Скрипт, скорее всего, не может работать с 2мя кабинами. Кроме того я уже сказал - у 2ТЭ10М ошибка в расчёте нагрева дизеля, в результате ты просто не сможешь соблюдать график из-за перегрева.[/QUOTE]

для любителей езды на одной секции есть такой финт - запускать надо две, а вторую переключать на холостой ход. при необходимости включать в тягу

Второй секции вообще в составе быть не должно как таковой. Принципиально.

Принципиально решить 2 проблемы сразу можно, но с большой вероятностью на это потребуется не 1 десяток попыток.

[QUOTE=Zlodey;335760]Второй секции вообще в составе быть не должно как таковой. Принципиально.[/QUOTE]

ну нельзя быть таким принципиальным это же игра :-) можно придумать кучу причин почему 2ТЭ10М оказался
под пассом - тапок не завелся, взяли грузовую машину поблизости и поставили . такое бывает

а вот пожалуйста поезд с Печоры и двойная ушка

[IMG]http://0070026.users.photofile.ru/photo/0070026/151060291/xlarge/171099695.jpg[/IMG]

это правда в лабытнангах но тоже СЖД

[IMG]http://0070026.users.photofile.ru/photo/0070026/151060291/xlarge/171260857.jpg[/IMG]