1) Е, коллекторная яуза, номерной, аська, русич.

2) то же самое

3) Пути

4) Да

5) Да

Сделаю поправку, поставив после "Е" в пункте 1 и на первое место в пункте 2 "носатый" "Русич" с кондиционером, повышенной шумоизоляцией и более-менее доработанной подвеской.

1) На первом месте Е и только Е! Таких диванов больше нет нигде. Потом номерной, потом всякие тесные пластмасски
2) Трудно сказать
3) Состояние путей
4) Да
5) Безопасность пассивная или активная, вроде дежурного мента в каждом вагоне в опасные часы, после 21:00?

1). Русич-кольцевой, Е с мягкими диванами, асинхронная Яуза, коллекторная Яуза, номерной.
Я вообще Яузу люблю гораздо больше, чем Русич, но, чисто по пользовательски, в ней нельзя комфортно поджать ноги под сидения,
как в Русичах. Что касается поуправлять, то на первом месте у меня
будут Номерной и Е.
2). Русич-кольцевой, асинхронная Яуза, Е с мягк., коллекторная Яуза,
номерной.
3). Звукоизоляцию.
4). Устраивает, средняя 43км/ч для города это очень быстро. Самый быстрый транспорт (помимо велика). Но иногда хочется, чтобы нашёлся
раздолбай-машинист, сговорился с помощником и на перегоне Киевская-ПП не ставил КВ в ноль вообще! :D интересно, что получится. А то сколько не езжу по АПЛ, специально жду ежей, а им хлеба не давай, дай в "ноль" поставить :( . А ведь скоро ёжиков не станет и АРС сделают :( ...

5. Тьфу-тьфу-тьфу, со мной ещё ничего не случалось, но работать надо,
в первую очередь над контролем проноса вещей: ну как обычные турникеты могут защитить от проноса взрывчатки? Никак. А сколько людей ходит с огромными сумками и их никто не останавливает! Я сколько
раз так ходил, а кто знает, что у меня?! В остальном безопасность на высшем уровне, толька слёзно прошу, что-бы машинистов щадили, -
они ведь то же люди, живые а не роботы! И "нефатальные" ошибки можно
и простить :mad: ...

[QUOTE=Vivan755;133907]1) На первом месте Е и только Е! Таких диванов больше нет нигде. [/QUOTE]

Эх, молодёж... Не застали Вы Г и Д! А если вспомнить "трофейники"... Вот где задница отдыхала!

А как на этих диванах спать было удобно ночью... :) У нас в депо среди бригад даже "драки" были за эти сидушки :)

Сегодня проехал в новом Русиче о трёх дверях на вагон, остальные составы просто хрень по сравнению с этим. А по поводу мягких сидений в Е, так я их просто ненавижу. На них сидеть нельзя, вечно прыгаешь и "в разнос" идёшь, фу блин. Старая коллекторная Яуза хуже новой. Старая коллекторная яуза мрачнее Польши, новая прикольная. Номерные и ешки приелись своим дизайном, тошнит уже, хотя поручни удобные.

[QUOTE=Tramwayz;134635]Номерные и ешки приелись своим дизайном, тошнит уже, хотя поручни удобные.[/QUOTE]
На вкус и цвет товарищей нет, хотя "Русич" действительно неплох.;)

Что касается опроса то вот.

1) Наиболее комфортабельный ПС в московском метро в порядке убывания: "Номерной","Ежик" (С мягкими диванами.),"Яуза","Русич"

2) Наиболее комфортабельный в случае идеального состояния путей: "Русич","Яуза","Номерной","Ежик"

3) Что требуется улучшать в первую очередь: Контроль за соблюдением правил пользования метрополитеном.

4) Устраивает ли вас скорость поездов: Да.

5) Устраивает ли вас уровень безопасности: Да.

[QUOTE]в порядке убывания: "Номерной"[/QUOTE] Может, в порядке возрастания все же? Номерной при трогании дергает иной раз сильно... А иной раз очень сильно.

[QUOTE=Combine;134917]Может, в порядке возрастания все же? Номерной при трогании дергает иной раз сильно... А иной раз очень сильно.[/QUOTE]
Тут всё зависит от самого локомотива, (они ведь тоже разные) и стиля вождения машиниста. А в целом я наверное просто привык. :)

[QUOTE]Тут всё зависит от самого локомотива, (они ведь тоже разные) и стиля вождения машиниста.[/QUOTE] Все номерные дергают, и машинист тут не причем. При поставновке КВ в Х2 номерной сразу быстро выводит кучу позиций, и состав срывается с места. У Ежей, видимо, просто более тормознутый РК, и там сила тяги нарастает где-то с полсекунды.

Да, номерные очень сильно дёргаются, прям жопу вдоль сиденья носит. И стоять в них не очень, потому что той же жопой в чьё-то плечо упираешься (кто любит ездить у дверей, тот поймёт).

Русичи стартуют плавно, разгоняются бодро, разве что виляют на прямых. И поговорить спокойно можно в русичах, во!

Ну, про общий дезигн номерных и ежиков я написал на свой вкус, просто надоели рыла их)

А у кого какая линия самая любимая и самая ненавистная?
А ещё можем описать каждую линию по отдельности.
Хм, может, стоит создать соответствующую тему?

Больше всёго люблю Номерного, сиденья довольно удобные, ну и вообще это первый метропоезд на котором я прокатился, больше всего не люблю Яузу, на Русиче ездил только один раз, проехал одну остановку...

Любимая линия - Каховская!

1) Яуза, номерной, Е, Русич.
2) тоже самое.
3) Продажу билетов выпустить за пределы метрополитена, в час пик если попадешь без билетика, почти наверняка опоздаешь.
4) вполне, за исключением Филевской линии.
5) В целом да, но как уже писалось выше, при таком количестве терактов, система несовершенна.

[QUOTE]ну как обычные турникеты могут защитить от проноса взрывчатки?[/QUOTE]
Сразу возникает в мыслях экран из фильма «Вспомнить всё», изображающий проекцию идущего через турникет московского металлюги с висящей в воздухе в районе тазовой кости цепочкой...