[QUOTE=M@rI0;7390]Длинный маршрут это круто , потому что всегда хотелось проехать по длинному маршту и почуствовать себя как буд-то ты побывал в настоящей поездке!!![/QUOTE]
Да, ты прав, когда я играл в стандартный msts, я только мог мечтать о таком чуде, чтобы покататься по маршруту, моего, сдетства любимого поезда. А тут я делаю это чудо,-сам!!!:)
Поездка по старому маршруту, занимала около 7 часов! И это при средней скорости 90км/ч.

[QUOTE=Ice;7391]я делаю его же только для МСТС[/QUOTE]

Это как это? Вроде в конфе MSTS. Другое здесь не обсуждается))

Что касается Киевского хода, то трасса эта очень тяжёлая(Москва-Сухиничи), много крутых поворотов и склонов. Я расчитываю сделать как можно реальнее, но люблю и скорость, поэтому некоторые участки будут расчитаны на очень высокие скорости. Зверски мощный ЧС7 именно для этой работы. И на скоростных участках будет мчать пассажирские экспрессы, до 180км/ч, естественно соблюдая все ограничения и правила.

По скринам наиболее похоже участок Москва-Сортировочная - Очаково (пл. Матвеевская-ст. Очаково, ну да ладно) и то там пятипутка:)

Почему 5-путка, насколько я помню, то стоя на пл. Матвеевской, смотря в сторону Очаково, там 3 главных и старый подьездной, куда-то в город.

Гнать ЧС7 не надо главное чтобы был сам маршрут очень красивый и интересный!

Ну на вкус и цвет,-товарищя нет. Ездить можно как хочешь.:)

[QUOTE=parovoZZ;7401]Это как это? Вроде в конфе MSTS. Другое здесь не обсуждается))[/QUOTE]
моя ошибка)

[B]2 Ромыч РЖДУЗ[/B]

3 главных, 4 вышел от матвеевки подъездной, а пятый подходит где-то в середине перегона Очаково-Матвеевская, по-моему 8км 7/8 пк. Да, 8 км ... потом через мост и девятый пошёл, знаменуя через 200 метров правыый поворот на Очаково. Пять путей, пять.

Ой, да точно, ты прав, там-же ещё один путь ближе к Очаково, спасибо!
Ща всё подправлю. После поправки выложу скрин.;)

а тот путь, что от матвеевки - он заброшен. Он, по-моему, идёт от бывшего стекольного завода, но щас он настолько заброшен, что его надо статикой (есть место, где рельсы "накрывает" минихолмик, а потом они снова выходят из него). Я ходил туда из любопытства.

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;7403] Зверски мощный ЧС7 именно для этой работы. И на скоростных участках будет мчать пассажирские экспрессы, до 180км/ч, естественно соблюдая все ограничения и правила.[/QUOTE]

Вообще то в жизни зверская мощь ЧС7 только для тяги идет, а разогнаться больше 140 даже специально подготовленный лок не может.

Да,да я помню, мы с приятелем ездили на тралике по Минской улице к Ломоносовскому проспекту, и там где-то, шёл тот путь, его сейчас разобрали весь.

[QUOTE=ANK(ft);7414]Вообще то в жизни зверская мощь ЧС7 только для тяги идет, а разогнаться больше 140 даже специально подготовленный лок не может.[/QUOTE]
Да я знаю, я про него весь инет облазил, машинисты говорят что свыше 130 он начинает разваливаться! Но в msts по скорости он зверь. Ксате я на Киевском и ЧС6 использую.:)

используй лучше ЧС200 :) а то, если, как ты говоришь ЧС7, да и до ста восьмидесяти (учитывая конструкционку 140), тогда точняк только запчасти по путям собирать за ним:)

Ну да, это верно! Поехал от москвы, и путейцы будут собирать гайки до сухиничей!:D
А ЧС200 я и использую, просто ляпнул не то чё надо, если ты смотрел скрины Киевского вкз., то он там как раз и стоит в виде статики на путях,
очень красивый лок. Я там даже и паровоз поставил! Те локи я подкрасил немного, чтобы понаряднее смотрелись(ЧС7,ЧС200). На скринах ещё видно как ЧС200 тащит "Столичный экспресс" УЗ.

видел:) если чё - можешь использовать раздел карты станций с моего сайта:)