Карьера РЖД - нереальные или нереально реальные истории подъема
 

[B]Господа![/B]
Вот и оно, то, что логически должно [U]выстрелить[/U], но до сих пор не стреляло или удалялось, поэтому это начну я.
Итак. Все мы [COLOR="DarkOrchid"]любим[/COLOR] жд, но ни одной темы про то кто кем работает, за исключением рабочих профессий!
Итак, вот если ты закончил жд ВУЗ по той самой долгожданно любимой специальности,связанной с вагонами или тяговым подвижным составом, а предложили тебе лишь самые простые рабочие места, на равне с человеком который пришел просто из армии в депо, говоря что мест типа нет([COLOR="Pink"]знакомо, правда?[/COLOR]).
Что делать и куда податься, [COLOR="Green"]давайте делиться опытом[/COLOR], чтобы не пропадать из отрасли ради денег и чтобы было чем кормить жену, при этом занимаясь любимым делом;)
можно замутить свое блатное братство клубовцев должностей и проблем с кадрами не будет ни у кого, а о вопросах мотивации, ответственности и верному подходу к делу можно вообще забыть, здесь не возникнет никаких проблем.
Коммерческий ли это сговор ради общих целей во благо страны и чтобы у руля были стояли люди которые любят свое дело, а не выпускнички экономических отраслей и ничего не понимающие про дорогу родственники?
Закрытая база вакансий, для клубовцев. да-не?
если да то гоу в закрытый раздел

[OFFTOP][I]Подозрительно косится на аватар.[/I][/OFFTOP]

"Шмалите, друзья! У чебурашки, который ищет друзей, парники"(с)

То есть зная, что на железке вопросы трудоустройства на "вкусные должности" в том числе решают связи, Вы предлагаете тоже самое, только для узкого круга лиц, мотивируя некомпетентностью трудоустроившихся "друзей, дядей, тетей" в первом случае? Где логика?

А я вообще сообщение не осилил :(