скрипты 2ТЭ116, купейного вагона и стрелок "колея" являются альфой. И только потому, что доделывать их мне не хочется.
|
1. Можно ли изменить надпись в свойствах "Название" на "Табличка"?
2. Что вписывать в поле "Станция (перегон)" раз нет станционных контроллеров? 3. Что значит "Добавить станцию (перегон)"? |
1 - название используется не только в табличке, но и в системе маршрутизации.
2 - вместо постановки станционных контроллеров на карту достаточно только в Добавить станцию задавать имена станций, а потом выбирать в этом пункте. Ненужные станции можно удалить крестиком (все её светофоры при этом окажутся в подчинении 1й станции по списку) 3 - см 2 |
Что-то я делаю не так. Светофоры горят всеми лампами и ни как не переключаются.
|
Ставить сигнализацию надо с заменой всех куидов. Иначе и будет гореть всеми линзами.
|
Так, теперь светофоры стали как светофоры, а не как новогодние елки.
Вопрос по правилам и командам. Правило "zx-Path Удалить длинные маршруты" (у меня оно названо по англ, я даю вольный пеервод) в своих свойствах [s]гворорит[/s]говорит, что не видит "x-Path чего-то там". Я осмелюсь предположить, что zx-Path как-то все же связано с x-Path и их как-то надо в сессии вместе связывать? Команды zx-Path нашел только две: создать (make) маневровый маршрут и двигаться до маневрового маршрута. Это я что-то упустил или пока действительно можно задавать только маневровые, до поездных дело не дошло? |
Ищи в объектах домик "zxPath" и настраивай его, наподобие вот этого - [url]http://trainz.org.ru/mediawiki/index.php/Z7-xPath[/url]
поездные команды пока не перебивал с z7-xPath под zxPath, это сделаю позже. |
домик поставил.
В ручную открывается. Даю локу команду Драйв. В ручную выставляю стрелки, в ручную открываю выходной - поезд выходит на перегон и встает у входного на следующей станции. А вот с маршрутизацией пока не получается. |
Вот такая ситуация - значит есть две станции (А и Б). Между ними однопутный перегон с проходными светофорами, установленными для организации движения в обе стороны.
Вначале для проходных светофоров одного направления я создал в свойствах перегон А-Б, соответственно для другого направления - создал перегон Б-А. Потом решил один "перегон" удалить, а все прохдные собрать на один "перегон". Проходные работают по прежднему одинаково, а раз "колбасит" одинаково, то зачем ставить больше:D Хотелось бы узнать, как ОНО задуманно по организации перегонов (многопутных тоже) и достаточно ли одного "невидимого" контроллера на перегон.:confused: |
Один перегон - один перегон в списке перегонов. А направление как раз и есть то, что мешает двум поездам встать в лобовую у проходного.
|
[QUOTE]домик поставил.[/QUOTE]если не видел, послушай - мож что поймёшь - [url]http://www.youtube.com/watch?v=8JE_Vh-tk3A[/url]
После проведения показанного на видео, добавляешь правила zxPath primary browser и zxPath primary shunt browser. И в них задаёшь от какого до какого светофора какой маршрут собрать. [QUOTE]Хотелось бы узнать, как ОНО задуманно по организации перегонов (многопутных тоже) и достаточно ли одного "невидимого" контроллера на перегон.[/QUOTE]Можешь сделать 1 контроллер на все перегоны :crazy: . Собственно это свойство - "принадлежность к контроллеру" - нужно только для маршрутизации, сама сигналка его никак не использует (в отличии от z7), подключение при инициализации перегона происходит по дефолтному имени светофора, а маршрутизация проходные не видит. |
То есть, скажем при наличии на перегоне ответвлений и прочих сопряжений, то как в z7 практиковалось, относить светофор к станционному контроллеру, а не к перегонному - теперь значение не имеет, главное чтобы "будка" правильно и без ошибок просчитывала маршрут.
Да, подумалось, что в дальнейшем название сигналки zx придется поменять, т.к. и у Трамвайза да и других попадаются другие обьекты с таким же названием, т.е. таким же началом. |
[url]http://narod.ru/disk/45138337001.2a8857daafef9225e7074e0d29e3cbf5/zx%20%2B%20zxPath.cdp.html[/url]
|
[url]http://narod.ru/disk/45224685001.f429739deaa742c4b06287b4b2664368/zx%20%2B%20zxPath.cdp.html[/url]
|
В ручную выставляю Ч2 открытие. Открывается, загорается зеленым. Перевожу стрелку за ним для прохода по главному пути - Ч2 остается открытым. Открываю вручную ЧI - они оба стоят открытые, хотя выходят на однопутний перегон.
Где косяк, из-за которого два светофора стоящие перед стрелкой одновременно показывают зеленый? [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size] автомашинист проезжает зеленый Ч2 и встает перед закрытой для него стрелкой. Почему Ч2 открыт если стрелка переведена на другой путь? |
Текущее время: 14:12. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim