[B]Время начала смены[/B] 15:13
[B]Сдал смену[/B] 23:11
[B]№ поездов[/B] 3475, 3478.
[B]Приказы:[/B] -\-\-

[URL="https://yadi.sk/d/1sXyDDeJ3HNPrj"]Ленты[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/msNtoTOF3HNSQz"]Скрины[/URL] [URL="https://yadi.sk/i/6-Hftpwg3HNSXD"]Время просл.[/URL]

Провел 5772 тонный поезд без приключений. Всем спасибо, замечаний не имею.

[B][CENTER]ОТЧЕТ ДСП bober-rzd.[/CENTER][/B]

[B]Участок:[/B] Одесский узел (станции Одесса-Главная, Одесса-Товарная, Одесса-Застава-2, Одесса-Пересыпь, Одесса-Сортировочная, Одесса-Восточная, Одесса-Порт)
[B]Начало смены:[/B] 14:00.
[B]Окончание смены:[/B] 21:10
По станциям проведено [B]37[/B] поездов, произведено [B]20[/B] маневров с поездными локомотивами и маневровая работа с [B]2[/B] маневровыми локомотивами.([URL="https://yadi.sk/i/3Ee-UWyV3HPRyQ"]Таблица[/URL])

[B]Замечания к ТЧМ:[/B]
ТЧМ Сергей Зуев - проезд запрещающего сигнала по станции Одесса-Товарная при следовании поездом 6261 ([URL="https://yadi.sk/i/3MVVFLqM3HPS9z"]скриншот[/URL])

[B]Замечания к СЦБ:[/B]
Невозможность автоматического открытия входного на Одессу-Порт
Неверные коды АЛСН (смотреть стрим Glebastikа)
[B]
Общее впечатление:[/B]
Смена выдалась интересной, спасибо 2 маневровым и вывозному.
По сортировочной были какие-то глюки - по пульту состав в северном парке стоял на месте и был статикой, а у машинистов он ездил по всей станции. В конечном итоге вылечилось перестановкой.
Есть подозрение, что после отцепки машинист dimarikzd неправильно закрепил состав, но это только подозрение.
А в остальном - смена шла без проблем.
Очень конечно хотелось бы больше ТЧМ на графиковых нарядах по Одессе.
[CENTER][B]
Всем спасибо за работу. До новых встреч.[/B][/CENTER]

[B]Локомотив:[/B] М62-1709
[B]№ поездов:[/B] 3602, 8957, 3606, 3608
[B]Время начала смены:[/B] 14:44 МСК
[B]Время сдачи смены:[/B] 21:47 МСК
[B]Приказы:[/B]
- №601 поезду 3602 отправиться с 3 пути ст. Выгода при запрещающем показании выходного сигнала до входного ст. Карпово по неправильному пути, время 17:37, выдал ДНЦ [B]SkrilSerg[/B]
- №602 поезду 3602 проследовать входной сигнал ЧД ст. Карпово с запрещающим показанием, время 17:51, выдал ДНЦ [B]SkrilSerg[/B].

Большое спасибо Артёму art-trans за хорошую и слаженную работу помощником, было довольно интересно, так же узнал много чего нового о маршруте. Манюврово-вывозная работа показалась более интересной, чем обычные манювры на чмухе, в которых как-то участвовал. Несколько раз не открывались светофоры, в остальном никаких глюков замечено не было.
[QUOTE=art-trans;556550]Ах да, и ещё: "манювры, манювры, манювры" (с) Hi Tech[/QUOTE]
Что-то вроде напева, когда скучно стоять у закрытого светофора в ожидании тех самых манювров:D
Всем большое спасибо за организацию и участие, до следующих смен:drinks:
[B][URL="https://yadi.sk/d/Z5RKCFYo3HPWDW"]Скриншоты[/URL][/B]
[B][URL="https://www.youtube.com/watch?v=j2OY8Qdszgo"]Стрим[/URL][/B]

[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 27 машинистов и 14 ТЧМП:
[CODE]
· [B]k0LEGa[/B] 14:05 - 23:05
· [B]BIOX[/B] 14:04 - 22:16
· [B]Сергей зуев[/B] 13:50 - 20:46
· [B]DTNIS20[/B] 17:10 - 22:55
· [B]bodia2105[/B] 14:23 - 21:00
· [B]Stalkerios[/B] 13:50 - 19:50
· [B]Николай П.[/B] 16:40 - 20:35
· [B]EceHuH[/B] 18:54 - 21:31
· [B]Malush[/B] 15:00 - 00:00
· [B]гольф[/B] 15:18 - 18:05
· [B]besheniy[/B] 15:20 - 21:00
· [B]Вячеслав ТЧ-3[/B] 14:35 - 19:07
· [B]ceramica[/B] 15:50 - 22:07
· [B]dimarikzd[/B] 16:50 - 22:37
· [B]Iron_Felix[/B] 14:17 - 21:27
· [B]Толяныч[/B] 20:32 - 22:50
· [B]UnIoN[/B] 20:46 - 01:15
· [B]Zheleznyj[/B] 15:00 - 18:15
· [B]tarasenko1267[/B] 14:07 - 19:34
· [B]Rezec[/B] 14:22 - 19:45 + 21:40 - 01:15
· [B]Hi Tech[/B] 14:44 - 21:47
· [B]Semy[/B] 15:13 - 23:11
· [B]karpaty-misha[/B] 16:08 - 19:40
· [B]Veter[/B] 16:00 - 21:10
· [B]Lexeych[/B] 16:18 - 20:07
· [B]Express878[/B] 16:45 - 20:52
· [B]Dr.Train[/B] 17:43 - 22:25

· ТЧМП [B]Redyktor[/B]
· ТЧМП [B]MashinistEgor[/B]
· ТЧМП [B]Alexshegera[/B]
· ТЧМП [B]Ilyich[/B]
· ТЧМП [B]Silverlightur[/B]
· ТЧМП [B]Дмитрий ТЧ-4[/B]
· ТЧМП [B]DaniilBuravlev[/B]
· ТЧМП [B]vitalik005[/B]
· ТЧМП [B]MJack[/B]
· ТЧМП [B]Моторвагонник[/B]
· ТЧМП [B]Glebastik[/B]
· ТЧМП [B]art-trans[/B]
· ТЧМП [B]Andrey241[/B]
· ТЧМП [B]Dizel44[/B]
[/CODE]
[U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U]
Замечаний от ТЧД нет.


[B][U][CENTER]Время работы ДНЦ/ДСП:[/CENTER][/U][/B]

ДСП/ДНЦ Одесского узла: [B]bober-rzd[/B] 14:00 - 21:47
ДСП (ст.Раздельная I): [B]Kolea[/B] 14:00 - 22:30
ДНЦ I (Одесса-Западная - Белгород-Днестровский): [B]Margejt[/B] 14:00 - 22:55
ДНЦ II (Одесса-Главная - Раздельная I): [B]SkrilSerg[/B] 14:00 - 22:30, [B]Kolea[/B] 22:30 - 22:55
ДНЦ I+II (весь маршрут): [B]Kolea[/B] 22:55 - 01:15



[CENTER][B][COLOR="PaleGreen"]Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER]

[B][CENTER]Назначение и отработка штрафов за смену №217
[/CENTER][/B]
[U]1.Отработка штрафов:[/U]

ТЧМ [B]karpaty-misha[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Veter[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Lexeych[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Express878[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Dr.Train[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде;

ТЧМ [B]Semy[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде.

[U]2.Назначение штрафов:[/U]

ТЧМ [B]Сергей Зуев[/B] - проезд запрещающего сигнала в поездном режиме. Штраф [COLOR="DarkRed"]-50 баллов[/COLOR].

[U]3. Ограничения по выбору нарядов:[/U]

ТЧМ [B]KeNMaR[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Lexeych[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Ivan-scb[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Veter[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Shaman0234[/B] - отработка двух смен на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]dizel44[/B] - отработка шести смен на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]sven02[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Dr.Train[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Сергей Зуев[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;

ТЧМ [B]M1CHA[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]Владимир Вольный[/B] - отработка трех смен на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]KoLoDkA228[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]ArtemMordvinov[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде.

[CENTER][B][U]Расшифровка лент [/U][/B][/CENTER]
[SPOILER][CENTER][B] Смена №217. 23.04.2017. Одесса v1.2 [/B][/CENTER]

[B]1) ТЧМ Dr.Train [/B]

[B]Номер поезда: 8801
Локомотив: ЧС4з-058
Начало записи ленты: 18:39:34 (RTS)
Окончание записи ленты: 21:40:54 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

19:03:42 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 22 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

19:58:35 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 29 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

21:37:32 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 9 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]



[B]Других замечаний нет:[/B]

[B]Номер поезда: 8810
Локомотив: ЧС4з-058
Начало записи ленты: 22:28:41 (RTS)
Окончание записи ленты: 23:12:37 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.



[B] замечаний нет:[/B]
[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]6 баллов[/COLOR][/B]


[B]2) ТЧМ UnIoN [/B]

[B]Номер поезда: 8925
Локомотив: ЧС4з-128
Начало записи ленты: 23:56:44 (RTS)
Окончание записи ленты: 0:59:11 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

нарушение последовательности опробования тормозов (ПТ/ЭПТ) [COLOR="DarkRed"] –1 балл[/COLOR]

0:02:21 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 29 км/ч, Vогр = 20 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]

0:28:31 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 50 км/ч, Vогр = 40 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]

0:31:30 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 87 км/ч, Vогр = 60 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–3 балла[/COLOR]

0:32:21 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 75 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

0:32:43 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 61 км/ч, Vогр = 40 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–3 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет:[/B]

[B]Номер поезда: 8926
Локомотив: ЧС4з-128
Начало записи ленты: 21:40:59 (RTS)
Окончание записи ленты: 23:31:38 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

нарушение последовательности опробования тормозов (ПТ/ЭПТ) [COLOR="DarkRed"] –1 балл[/COLOR]

21:55:53 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 26 км/ч, Vогр = 15 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]

23:09:07 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 26 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч; скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 7 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет:[/B]
[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]0 баллов[/COLOR][/B

[B]3) ТЧМ Lexeych [/B]

[B]Номер поезда: 8751
Локомотив: ТЭ3-5151
Начало записи ленты: 20:32:50 (RTS)
Окончание записи ленты: 20:47:06 (RTS)[/B]
Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования не произведено всвязи со сдачей смены!
[B]Замечаний нет:[/B]

[B]Номер поезда: 8752
Локомотив: ТЭ3-5151
Начало записи ленты: 17:16:12 (RTS)
Окончание записи ленты: 19:37:58 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме

[B]Замечаний нет:[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]12 баллов[/COLOR][/B]

[B]4) ТЧМ Semy [/B]

[B]Номер поезда: 3475
Локомотив: ВЛ80к-215
Начало записи ленты: 16:10:44 (RTS)
Окончание записи ленты: 19:34:01 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме

17:05:22 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 48 км/ч, Vогр = 40 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]

19:29:13 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 22 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч;): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет:[/B]

[B]Номер поезда: 3478
Локомотив: ВЛ80к-215
Начало записи ленты: 20:04:33 (RTS)
Окончание записи ленты: 0:00:25 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме

23:37:11 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 67 км/ч, Vогр = 60 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]

[B]Других замечаний нет:[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]8 баллов[/COLOR][/B]
[/SPOILER]

[CENTER][SIZE="4"][COLOR="Lime"]ОТЧЕТ ДНЦ SkrilSerg[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Участок: ДНЦ II (Одесса-Главная - Раздельная 1)
Начало смены: 13:55.
Окончание смены: 22:30
На участке работало 26 машинистов, проведено 43 поезда
Проведенные поезда:
[SPOILER]24\93\146\5301 kolega
91\26\763 BIOX
6204\6263 DTNIS20
6257\6258\6261 Сергей зуев
7631\6208\6352 boida2105
1002 Николай П
1007 Вячеслав
3209 гольф
3235 EceHuH
3236 Rezec
3237\3429 Malush
3273 besheniy
3465\3207 ceramica
3473\3267 dimarikzd
3478 Semy
3602\8957 Hi Tech
5309 Толяныч
8352 Lexeych
8551\8552 Veter
8553 karpaty-misha
8558 Express878
8801 Dr.Train
8904 Zheleznyj
8925 UnIoN
8952\8951 Stalkerios
8954\8953 Iron Felix[/SPOILER]Смена выдалась жаркой, так как к ней не готовился, лишь ночью согласовавшись с НСД (Серж) и ТЧД (Евгений) и после 3-х часового сна приступил к работе. Ранее планировал ехать на пассажирском поезде, но увы видно не судьба. Нужно было поменять участки с Валерой Margejt, что-бы ему не было скучно ))).
Замечания к ТЧМ: кому говорил в ефире, тот наверное и понял. А так ничего серьезного с машинистами не произошло

Приказы:
600: Прием смены 13:55 МСК
601: поезду №3602 разрешается отправиться с 3 пути ст. Выгода при запрещающем показании выходного сигнала и следовать до входного входного сигнала ст. Карпово по неправильному пути, время 17:37 RTS, 16:43 мск
602: поезду №3602 разрешается проследовать входной светофор ЧД с запрещающем показание и следовать на 6А путь, время 17:57 RTS, 17:03 МСК
603: поезду №6261 разрешается произвести высадку-посадку пассажиров на правую сторону, время 20:19 RTS, 19:24 МСК
603: поезду №6204 принять все меры на ввод поезда в график, время 20:45 RTS, 19:50 МСК
604: Сдача смены под управление Kolea 22:30 МСК

[CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="4"]Всем огромное спасибо за мультиплеер, до скорых встреч[/SIZE][/COLOR][/CENTER]