На данный момент как минимум удобным он уже не является - в кабину х** заберёшься.

[QUOTE=TRam_;227755]На данный момент как минимум удобным он уже не является - в кабину х** заберёшься.[/QUOTE]
Если это современный туалет, то лишь бы струя доставала...:40:

Подножки, скорее всего, пока просто не поставили, иначе это бред.

[QUOTE=NERO;227734]А вот его и двоюробный брат
[/QUOTE]

Выглядит намного симпатичнее ЭП20.

[QUOTE=Vlad;227768]Выглядит намного симпатичнее ЭП20.[/QUOTE]
Но по сравнению с ТЭП75 просто ужас. Лунтик какой-то.

Дизайн конечно не очень, но хоть сделали шаг в сторону от своих уродливых кирпичей ЭП1М, это уже прорыв. Интересно как в работе себя покажет. Кстати высота по ходу как у ЧС6/200.

[QUOTE]Но по сравнению с ТЭП75 просто ужас.[/QUOTE]

Даже ТЭП70БС красивее чем ТЭП75. Ну это вкусовщина, и так заявлять неверно.

[QUOTE]Интересно как в работе себя покажет.[/QUOTE]

Мы это все понимаем, но хочется же поспорить :-D

[QUOTE=Толяныч;227780]Дизайн конечно не очень, но хоть сделали шаг в сторону от своих уродливых кирпичей ЭП1М, это уже прорыв. [/QUOTE]
А почему бы тогда с ВМ20 не сравнить?
Как будто ЭП1М это какой-то показатель.

[QUOTE=Tramwayz;227783]Даже ТЭП70БС красивее чем ТЭП75. [/QUOTE]
ТЭП-75-0002 однозначно красивее БС-ов.
[url]http://railfanclub.spb.ru/photo/displayimage.php?album=topn&cat=-2&pos=18[/url]

[QUOTE]ТЭП-75-0002 однозначно красивее БС-ов. [/QUOTE]

[QUOTE]ТЭП-75[/QUOTE]

Не стыдно через дефис писать серию? :-)

Я ж выше написал, что спорить о красоте это вкусовщина и дурной тон. Мне нравится ЭП20, красивый брутальный промдизайн.

Эх..Одним Квазимодо Больше..Мое ИМХО.( Хотя, если бы не этот его "Кенгурятник" спереди, а нормальный гладкий нос, как у Ермаков, смотрелся бы куда симпатичнее.. Тут впихнули, действительно, как у туристического автобуса, этот чемодан спереди..

Ну Будем надеяться, что машина будет надежная, все же 95% работы Машинисты сидят в кабине =) Вспомните 2ЭС6, уродство с виду, а механики хвалят, говорят машина просто супер.

Вот будет жопа, если в такой цвет еще и вагоны покрасят...Тогда этот поезд точно взорвут =)

Раскраска понравилась. Дизайн - все бы хорошо, но вот эта серая "губа", с колхозной лестницей на ней - убожество.
А вообще чего говорить - первый экземпляр, опытный, так сказать. Быть может на следующих машинах будут изменения.
Теперь интересно, когда на Щербинку, на кольцо, погонят...

Бампер нужен, так как он для скоростей в 200 км/ч расчитывается. И мне кажется углубления под поручни сделают ниже - тогда никакого выпирания не будет. И наверняка замки и ручки дверей опустят (в смысле оставят только нижние), чтоб можно было открывать стоя на земле.

[QUOTE]Бампер нужен, так как он для скоростей в 200 км/ч расчитывается.[/QUOTE]

Чувствую иронию в этих словах...:56:
Или?

[QUOTE=Oleg Izmerov;227788]Как будто ЭП1М это какой-то показатель.[/QUOTE]
Да нет, просто морда ЭП1М, 2ЭС5К (Ермак) и 2ЭС4К крайне уродлива. Они эти кабины лепили на все подряд.
[QUOTE]Бампер нужен, так как он для скоростей в 200 км/ч расчитывается.[/QUOTE]
Да, внезапным лосям п-ц.