Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Гараж (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=49)
-   -   Безопасность на дорогах. Пешеходы и водители. (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=15206)

Yolkin 13.03.2012 12:44

Безопасность на дорогах. Пешеходы и водители.
 
[QUOTE=Ким Чен Ир;325497]Независимо от объема движка - скутерист - участник дорожного движения. [/QUOTE]
Пешеход - тоже участник дорожного движения, однако "пешеходного удостоверения" ему не нужно.
[QUOTE]Почему им допускается ездить без категории "А", [/QUOTE]
По ПДД (выше цитировали) они приравнены к велосипедистам.
[QUOTE]и соответственно без знаний ПДД (наверняка найдутся те, кто даже книжки не открывал)?[/QUOTE]
А вот тут логическая ошибка. Все участники дорожного движения (независимо от наличия у них в/у) обязаны знать и соблюдать ПДД в части, их касающейся. В том числе и пешеходы, кстати. С наличием или отсутствием в/у это никак не связано. Вышел на дорогу - обязан а) знать и б) соблюдать ПДД.
[QUOTE]"[B]Участник дорожного движения[/B]" - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.[/QUOTE]
(ПДД-2012)

arudenko 13.03.2012 12:55

Да, у нас в Украине ввели категорию А1 для скутеров. Все для блага народа и безопасности. Дабы получить А1 нужно обязательно отучиться в автошколе. А это 1500-2000 грн, т.е. цена б/у скутера. Представим себе взрослого дядю, не школоту, много лет ездившего на скутере/мопеде, он теперь вынужден учиться в автошколе (или давать взятку за справку, что одно и тоже). У меня кум таким образом отказался от езды на скутере, т.к. покупка категории А1 превышала стоимость уже имеющегося, и эксплуатировавшегося скутера. Вроде если есть категория В, с получением А1 проще.
К цитате ПДД от Yolkin.
Меня в юности (лет 13), еще при совке, гаишник остановил, и провел беседу, о недопустимости езды на велосипеде по дорогам общего пользования до достижения соответствующего возраста, и если уж выехал - будь добр соблюдай. Кто мешает современным гаишникам останавливать и проводить беседы со школотой? Нафиг оно ему надо, со школоты денег не получишь, а безопасность движения гаишникам пофиг.

Ким Чен Ир 13.03.2012 13:00

[QUOTE=Yolkin;325508]...
А вот тут логическая ошибка. Все участники дорожного движения (независимо от наличия у них в/у) обязаны знать и соблюдать ПДД в части, их касающейся. В том числе и пешеходы, кстати. С наличием или отсутствием в/у это никак не связано. Вышел на дорогу - обязан а) знать и б) соблюдать ПДД.[/QUOTE]

Согласен, но некоей (да, к сожалению некоей, почему - объяснять не надо) гарантией знаний ПДД и безопасности на дорогах является законное получение в/у. Я говорю про автомобилистов, мотоциклистов, скутеристов. Поскольку "пешеходного удостоверения" нет и не может быть в природе, изучение и знание ПДД пешеходами остается только на их совести.

[QUOTE=Yolkin;325508]Пешеход - тоже участник дорожного движения, однако "пешеходного удостоверения" ему не нужно.[/QUOTE]
Тоже, гиперболизируете, коллега. :)

projecter 13.03.2012 13:06

[QUOTE=Yolkin;325508]Пешеход - тоже участник дорожного движения, однако "пешеходного удостоверения" ему не нужно.
[/QUOTE]

Пешеход управляет только собственными ногами, с которыми, собственно, и родился. При этом права на управление собственными ногами ему не требуются. Но пересаживаясь на скутер пешеход становится не просто участником дорожного движения, но участником управляющим транспортным средством. Почему же ему не положены права? Ведь именно права подтверждают, что он прошел обучение на право вождения ТС, имеет знания ПДД и годен по состоянию здоровья. В конце концов, выезжая на дороги общего пользования водитель скутера берет на себя ответственность за безопасность себя самого, а так же других участников дорожного движения.

[COLOR="Silver"][I]Только не надо сейчас начинать говорить (это ко всем), что медсправка покупается и права покупаются. Да, мы живем в том мире, где все покупается. Но все же есть люди, которые сами учатся и сами сдают экзамены.[/I][/COLOR]

EKim 13.03.2012 13:10

Велосипед то же ТС.

Ким Чен Ир 13.03.2012 13:11

Я предложил бы создать отдельный раздел про ПДД, обучение в а/ш и сопутствующие товары. Ибо здесь наофтопим, а сказать каждому из нас по вопросам безопаности движение есть что.

BOBANRyde 13.03.2012 13:12

[QUOTE=projecter;325515]Пешеход управляет только собственными ногами, с которыми, собственно, и родился. При этом права на управление собственными ногами ему не требуются.[/QUOTE]

Однако, я считаю, что каждый пешеход с детства должен знать ПДД, а то понимаешь, лезут под колеса... Я имею в виду, что нужно ужесточить наказание и действительно наказывать (рублем естественно) за переход улицы в неположенном месте. Имея права на управление легковым автомобилем, я стал более внимательно относиться к переходу улицы, строго на переходе и на зеленый свет, потому что знаю что испытывает водитель, когда резко перед его машиной неожиданно выбегает пешеход...

projecter 13.03.2012 13:16

[QUOTE=EKim;325516]Велосипед то же ТС.[/QUOTE]

Велосипед стоит особняком, поскольку в нем, в качестве двигателя, используется сам велосипедист.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=BOBANRyde;325518]...каждый пешеход с детства должен знать ПДД...[/QUOTE]

Безусловно! Обеими руками "за". Раньше в школах (в мою молодость) даже читали основы ПДД для пешеходов. Не знаю, как сейчас, но считаю, что такой курс обязательно должен быть! А то, что ДПС не останавливает пешеходов, так это вполне понятно. Что с них взять? 100 рублей за административное правонарушение?

Yolkin 13.03.2012 13:20

[QUOTE=projecter;325515]Но пересаживаясь на скутер пешеход становится не просто участником дорожного движения, но участником управляющим транспортным средством. [/QUOTE]
А пересаживаясь на велосипед - не становится?
;)
[QUOTE]Почему же ему не положены права? Ведь именно права подтверждают, что он прошел обучение на право вождения ТС, имеет знания ПДД и годен по состоянию здоровья. [/QUOTE]
Потому, что так решили российские законодатели, приравняв скутер к велосипеду и отделив от мотоцикла.
Украинские законодатели - вон, решили по-другому.

На всякий случай поясню - я описываю существующее положение, но это не значит, что я с ним согласен.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 54 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Ким Чен Ир;325517]Я предложил бы создать отдельный раздел про ПДД, обучение в а/ш и сопутствующие товары. Ибо здесь наофтопим, а сказать каждому из нас по вопросам безопаности движение есть что.[/QUOTE]
Думаю, что можно. Попробую завтра выкроить время для этого.

Ким Чен Ир 13.03.2012 13:23

Неоднократно в Москве видел улыбку на лице ИДПС при виде перебегающего на красный, либо в неположенном месте пешехода. Так ведь и останавливать нужно не для того, чтобы "срубить бабла" ([S]выполнить план по протоколам[/S]), а чтобы обратить внимание пешего, на его нарушение, что б задумался о возможных последствиях.

projecter 13.03.2012 13:27

[QUOTE=Yolkin;325521]А велосипедист не становится?

[/QUOTE]

Еще раз повторюсь, велосипед стоит особняком. Хотя и он является ТС, хоть и приводится в движение мускульной силой.
Что касается существующего положение дел, то я с ним в корне не согласен. О чем, собственно, и пишу.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
Да, я еще застал времена, когда у нас в городе доблестные сотрудники тогда еще ГАИ останавливали "нерадивого" пешехода
[QUOTE=Ким Чен Ир;325524]...чтобы обратить внимание пешего, на его нарушение, что б задумался о возможных последствиях.[/QUOTE]

И ведь прислушивались к их мнению! Правда, справедливости ради надо сказать, что и сотрудникам правоохранительных органов тогда было больше уважения...

Yolkin 13.03.2012 13:30

[QUOTE=Ким Чен Ир;325517]Я предложил бы создать отдельный раздел про ПДД, обучение в а/ш и сопутствующие товары. [/QUOTE]
Прошу в [URL="http://trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=49"]Гараж[/URL]

BOBANRyde 13.03.2012 13:35

[QUOTE=projecter;325525]Еще раз повторюсь, велосипед стоит особняком. Хотя и он является ТС, хоть и приводится в движение мускульной силой.
Что касается существующего положение дел, то я с ним в корне не согласен. О чем, собственно, и пишу.[/QUOTE]

Однако, велосипед тоже ездит по дорогам/тротуарам

projecter 13.03.2012 13:38

[QUOTE=BOBANRyde;325532]Однако, велосипед тоже ездит по дорогам/тротуарам[/QUOTE]

Для меня самого это вопрос спорный. С одной стороны, - да, велосипед тоже ездит по дорогам/тротуарам. Но с другой стороны велосипед не имеет механического двигателя и приводится в движение мускульной силой, как и в случае с пешеходом...

BOBANRyde 13.03.2012 13:39

Но все равно велосипедист является участником дорожного движения, а значит те, кто на них катается должны знать ПДД.


Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim