Пр. № 701 - 14ч00мин – Смену на участке Синезерки- Хутор Михайловский принял ДНЦ DTNIS20
- Пр. №704 - 00ч10мин - Смену на участке Синезерки- Хутор Михайловский сдал ДНЦ DTNIS20 прошу прощения, не отредактировал вовремя. |
3243 ВЛ-80к 106 kostya33 не перешел вовремя в канал ДНЦ II. Следовательно остановился на входном станции Синезерки. Пререкания с ДНЦ. Не выполнение наряда №21 Судя по голосу, реакции- машинист находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. О чем в радио-эфире свидетельствует угарная компания на заднем фоне.Остави
л поезд на перегоне, ушел с канала переговоров не сообщив диспетчеру. Всем привет! Приношу свои искренние извинения всем участникам МП! Я постараюсь объяснить свое поведение. DTNIS20 я оказался заложником своей невнимательности. 1) Сначала я по привычке написал заявку, и не посмотрев на число ( так как МП всегда проходит в воскресенье и как это всегда бывает сразу пополз в БАЗОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ ). 2) Когда я случайно зашел на форум и в итоге увидел, что МП идет давно. Тут пришла мысль, пообщаться с ТЧД , но боялся получить по ШАПКЕ, другими словами не рискнул. 3)А угарная компания, я просто не думал что МП будет в этот день. Опять же это моя невнимательность! 4) Я доехал бы свой наряд , но беда одна не приходит! Отключился ИНЭТ ,за недостаточно средств. Попытался взять обещанный платеж, но уже не стал дергать судьбу......... DTNIS20 лично извиняюсь. ТЧД я готов ко всем санкциям наказания. Опять моя не внимательность меня згубила. Надеюсь я не сильно огорчил участников МП! ВСЕМ СПС И ДО НОВЫХ ВСТРЕЧЬ!:(:(:(:( |
Отчёт ТЧМ Моторвагонник.
[B]ТЧМ:[/B] Влад
[B]Явка:[/B] 13:30, оборотное депо Хутор-Михайловский [B]Сдача:[/B] 22:00, 19 путь ст. Хутор-Михайловский [B]Локомотив:[/B] ВЛ80т-829 [B]Поезда:[/B] [I]- 3252, 176 осей, 651 м., 3781 т. - 3265, 212 осей, 723 м., 4216 т.[/I] [B]Приказы:[/B] — Приняв электровоз в оборотном тупике Хутора-Михайловского заехали под состав 3252-го, попробывали тормоза (не вкусные) и отправились по зелёному на горку... Подъем прошли хорошо, скорость упала всего на 10 км/ч... Весь участок до самого Брянска ехали по зелёному и грубо говоря "без тормозов", за что большое спасибо ДНЦ Денису. Прибыв в Брянск, заехали в депо на ТО-2. После выполнения цикла, при маневрировании под оборотный состав услышали сильную утечку воздуха, опытным путем было установлено что очагом неприятного звука был 106-ой электровоз под управлением ТЧМ kostya33. Воздух из ТМ шипит, компрессора разрываются, а механик сидит в кабине как ни в чём не бывало... Пришлось отправлять помощника закрывать краны:mad: Пропустив пригородный, который позже обогнали по Навле, поехали опять по зелёной улице и "без тормозов". Прибыв на Хутор передали состав другой бригаде и отправились в ДОЛБ на заслуженный отдых... [B][I][U]Скриншоты.[/U][/I][/B] [SPOILER][url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i616/1709/29/20f14e9585ea.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i527/1709/60/0959fbce1134.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://i062.radikal.ru/1709/a2/3fbf8df506d3.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i636/1709/36/3037fad704ca.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i634/1709/98/94bdf8e6c1e8.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://i056.radikal.ru/1709/89/6e1d39a58a7c.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s48.radikal.ru/i122/1709/25/c171fc2df1a9.jpg[/img][/url] [/SPOILER] [URL="https://yadi.sk/d/3t0lfRMq3MpyVc"][B][I][U]Ленты[/U][/I][/B][/URL] |
Отчет за смену №235 ТЧМ Angel of Verden
Время начала смены: 15:00
Окончание смены: 18:00 Номер поезда: 3427 Приказы: нет Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: нет Скриншоты:[SPOILER][url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-09/12/bektc7yh5iknv7tb7tq0q4dje.png[/img][/url] [url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-09/12/xqlyuw9ey536zbgdw20g47zk7.png[/img][/url] [url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-09/12/f1zia46rfuc2sgqn0mdatgxkg.png[/img][/url] [url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-09/12/4ectp9zfy9gs5yxo1p787j8jn.png[/img][/url][/SPOILER] |
Отчёт ТЧМ SkrilSerg
Отчет ТЧМ: SkrilSerg
Время начала смены: 13:30 Окончание смены: 01:00 Номер поезда: 3103, 3458, 3163 Приказы: нет Замечания к ДНЦ/ДСП: нет Смена прошла отлично, провел 3 грузовых поезда. После прибытия на Хутор Михайловский, дежурный перегнал нас под 3458. После захода под состав у нас оказались центра 125 мм. ДСП дал нам составителя и мы сделали маневры, поставили 5-й вагон в голову. Начало маневров: 18:05 МСК Окончание маневров: 18:45 МСК. После пробы тормозов, нас отправили в 19:04. При подходе к Брянск Льговскому входной Ч 231 был закрыт, мы тянулись с надеждой открытия входного и чуток не встали на подъеме. Заехав на станцию, снова взяли оборотный до Хутор Михайловского. После прибытия на ст. Хутор мы поехали в депо для сдачи смены. [URL="https://yadi.sk/d/qym3cLqc3MqhfT"][COLOR="Yellow"][SIZE="4"]ФОТООТЧЁТ[/SIZE][/COLOR][/URL] [COLOR="Blue"][SIZE="3"][CENTER][B]Всем спасибо за организацию, проведение и участие в мультиплеере. До новых встреч.[/B][/CENTER][/SIZE][/COLOR] |
[B]Отчет ТЧМ:[/B] Ivan-scb
[B]Время начала смены:[/B] 17:27 [B]Окончание смены:[/B] 21:45 [B]Номер поезда:[/B] 6206, 6207 [B]Приказы:[/B] нет [B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] нет [LEFT]Смена прошла напряженно, празднование Дня города Москвы дало о себе знать! В вагонах много пьяных пассажиров отвлекали от работы (пели песни по связи "пассажир-машинист:russian:), да и машинисты некоторые "подшофе". Диспетчера злые на нервах... На первую нитку опоздал (на работу вызвали). Принял электропоезд на Холмечах, доложился и поехал. Ехать по Расписанию приходилось почти все время с максимальной скоростью. На Брянск-Орловский приехал по расписанию. Часик отдохнув поехал оборотом до Суземки, но тут дежурный Брянска отправил электричку через Восточный парк, вследствии пассажиров на пост Брянск-Южный поезд не попал (ох и влетело мне от пассажиров:rolleyes:). Дальше ехал по графику, на Навле только грузовой обогнал, прибыл на Суземку графиком, дальше оборотом ехать уже не было сил, сдал смену![/LEFT] |
[B]Локомотивы:[/B] ЧС4Т-565; ТЭП70БС-152
[B]Номера поездов:[/B] 1, 82 [B]Начало смены:[/B] 14:57 [B]Окончание смены:[/B] 22:30 [B]Приказы:[/B] №703, поезду 82 принять меры к нагону графика, сократить стоянки до 1 минуты, время 13:22, выдал ДНЦ DTNIS20 [B]Замечания:[/B] нет Смена очень "серьезная". Ехали себе нормально и явка на смену вопреки сказанному [QUOTE]явка на смену, по всей видимости, состоянии опьянения[/QUOTE] была в трезвом состоянии, медиков прошел. Но вот к концу смены действительно, не буду себя оправдывать, лок. бригаду "развезло от усталости" (с), а точнее, от бурного празднования дня города + начались массовые отвлечения в реале, из-за чего и получился такой неприятный момент, как переход в канал депо без доклада и переспрашивание маршрута. Штраф, если полагается, отработаем и в дальнейшем будем выбирать что-то одно: праздник либо мультиплеер. Тем не менее, почти везде успевал записывать время время прохода станций и даже фоткал встречные.;) [URL="https://yadi.sk/d/L8xqAt-S3MrYLh"]Скриншоты[/URL] [URL="https://www.youtube.com/watch?v=7gaRW91p49Q"]Стрим[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/aBCoG1w83MrYLK"]Ленты[/URL] [SIZE="3"][B] Всем спасибо за участие![/B][/SIZE]:drinks: |
[B]Отчет ТЧМ bober-rzd[/B]
[B]Время начала смены:[/B] 14:05 [B]Окончание смены:[/B] 22:15 [B]Номера поездов:[/B] 1007, 3272, 3539 [B]Приказы:[/B] нет [B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] нет Смена была спокойной, за исключением проблем с интернетом и "вечного" рассинхрона с сервером. Немножко поделали вывозную работу вместе с ДНЦ Арсений К. [URL="https://yadi.sk/d/nZ8L5Bcl3MruB8"] скрины[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/-UMlTk-I3Mru4F"]ленты[/URL] Всем спасибо за работу. До новых встреч. |
[B][CENTER]Назначение и отработка штрафов за смену №235[/CENTER][/B]
[U]1.Отработка штрафов:[/U] ТЧМ [B]гольф[/B] - отработана смена на неграфиковом поезде. [U]2.Назначение штрафов:[/U] ТЧМ [B]Stalkerios[/B] - невыполнение графикового наряда в полном объеме.Штраф [COLOR="DarkRed"]-30 баллов[/COLOR]; ТЧМ [B]Ivan-scb[/B] - невыполнение графикового наряда в полном объеме.Штраф [COLOR="darkred"]-20 быллов[/COLOR]; ТЧМ [B]kostya33[/B] - остановка на перегоне по вине машиниста.Штраф [COLOR="darkred"]-5 баллов[/COLOR]; ТЧМ [B]kostya33[/B] - грубое нарушение регламента переговоров.Штраф [COLOR="darkred"]-5 баллов[/COLOR]; ТЧМ [B]Dr.Train[/B] - нарушение пункта 8.3 "Базовой инструкции машиниста".Штраф [COLOR="darkred"]-5 баллов[/COLOR]; ТЧМ [B]Mikhail-104[/B] - нарушение пункта 7.2 "Базовой инструкции машиниста".Штраф [COLOR="darkred"]-5 баллов[/COLOR]; ТЧМ [B]Dr.Train[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-1 балл[/COLOR]; ТЧМ [B]Моисеич[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-13 баллов[/COLOR]; ТЧМ [B]SkrilSerg[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-9 балла[/COLOR]; ТЧМ [B]besheniy[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-8 баллов[/COLOR]; ТЧМ [B]k0LEGa[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-16 баллов[/COLOR]. *Данные взяты с протокола расшифровки данных ГИД. [SPOILER][url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-09/15/ox4my68tjnow0zt1s686lcg3q.jpg[/img][/url][/SPOILER] [U]3.Ограничения по выбору нарядо:[/U] ТЧМ [B]гольф[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде; ТЧМ [B]Stalkerios[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде; ТЧМ [B]Ivan-scb[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде. |
[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 32 машиниста и 7 ТЧМП: [CODE] · [B]Mikhail-104[/B] 13:31 - 22:20 · [B]Dr.Train[/B] 14:57 - 22:32 · [B]Stalkerios[/B] 13:45 - 17:25 · [B]k0LEGa[/B] 13:50 - 22:30 · [B]Моисеич[/B] 14:20 - 21:50 · [B]Ivan-scb[/B] 17:27 - 21:45 · [B]TAJIbKOB[/B] 13:45 - 21:15 · [B]Andrey034[/B] 14:10 - 21:20 · [B]Alex.Nate[/B] 15:44 - 23:00 · [B]arseniy.i.[/B] 14:44 - 18:44 · [B]SkrilSerg[/B] 13:30 - 01:00 · [B]Максим35[/B] 22:15 - 23:40 · [B]besheniy[/B] 22:15 - 00:15 · [B]Malush[/B] 14:37 - 18:25 + 00:10 - 01:05 · [B]AngelofVerden[/B] 15:00 - 18:00 · [B]Shaman0234[/B] 17:16 - 19:16 · [B]kostya33[/B] 18:05 - 22:05 · [B]гольф[/B] 15:40 - 23:45 · [B]Моторвагонник[/B] 13:30 - 22:00 · [B]smirnov228[/B] 14:10 - 15:46 · [B]AltMaks[/B] 15:07 - 18:00 · [B]Артём В.[/B] 13:40 - 16:30 · [B]Дмитрий ТЧ-4[/B] 14:50 - 17:45 · [B]Павел Романов[/B] 20:23 - 00:50 · [B]bober-rzd[/B] 13:55 - 22:15 · [B]rudovich81[/B] 16:08 - 19:35 · [B]Якимов[/B] 16:04 - 17:30 · [B]Iron_Felix[/B] 14:23 - 15:40 · [B]DFMka[/B] 13:58 - 17:40 · [B]Kolea[/B] 19:43 - 22:00 · [B]Ilyich[/B] 14:25 - 22:35 · [B]powerofsoul[/B] 14:27 - 22:35 · ТЧМП [B]Dimonzid[/B] · ТЧМП [B]Nortrom[/B] · ТЧМП [B]Valik UZ[/B] · ТЧМП [B]Andromeda[/B] · ТЧМП [B]Antohka[/B] · ТЧМП [B]Legend56[/B] · ТЧМП [B]Вячеслав ТЧ-3[/B] [/CODE] [U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U] ТЧМ [B]Stalkerios[/B] - невыполнение графикового наряда в полном объеме ТЧМ [B]Ivan-scb[/B] - невыполнение графикового наряда в полном объеме [B][U][CENTER]Время работы ДНЦ/ДСП:[/CENTER][/U][/B] ДНЦ I (Карачев - Брянск-Восточный): [B]Арсений К.[/B] 14:00 - 23:00 ДНЦ II (Синезерки - Хутор-Михайловский): [B]DTNIS20[/B] 14:00 - 00:00, [B]MJack[/B] 00:00 - 01:15 ДСП (Брянский узел): [B]angryborya_47[/B] 14:00 - 00:30 ДСП ст. Хутор-Михайловский: [B]MJack[/B] 16:10 - 19:35, [B]ShvedRus[/B] 19:35 - 21:25 [CENTER][B][COLOR="PaleGreen"]Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч! Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER] |
[B][U][CENTER]Расшифровка лент [/CENTER][/U][/B]
[SPOILER][B][CENTER]Смена №235. 09.09.2017. Киевский ход v2.5[/CENTER][/B] [B]1) ТЧМ Моторвагонник[/B] [B]Баллы за ленту:[/B] [COLOR="Lime"]10 БАЛЛОВ[/COLOR] [B]Номер поезда: 3265 Локомотив: ВЛ80т-829 Начало записи ленты: 8:18:11 (RTS) Окончание записи ленты: 13:42:53 (RTS)[/B] Опробование автотормозов произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов в пути следования произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Замечаний нет. ------------------------------------------------------------ [B]Номер поезда: 3252 Локомотив: ВЛ80т-829 Начало записи ленты: 13:44:35 (RTS) Окончание записи ленты: 15:44:50 (RTS)[/B] Опробование автотормозов произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов в пути следования произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. 15:39:51- торможение первой ступенью ПТ с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР) (по инстр. 0,5-0,6 факт. 1.0) [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] Больше замечаний нет. ------------------------------------------------------------ [B]2) ТЧМ Dr.Train[/B] [B]Баллы за ленту:[/B] [COLOR="Lime"]6 БАЛЛОВ[/COLOR] [B]Номер поезда: 001 Локомотив: ЧС4Т-565; ТЭП70БС-152 Начало записи ленты: 8:55:14 (RTS) Окончание записи ленты: 10:53:15 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов и ЭПТ в пути следования произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Замечаний нет. ------------------------------------------------------------ [B]Номер поезда: 82 Локомотив: ЧС4Т-565; ТЭП70БС-152 Начало записи ленты: 12:08:37 (RTS) Окончание записи ленты: 15:42:42 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов и ЭПТ в пути следования произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. 14:05:58- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инстр. 1.0-1.5 факт. 4.0) [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] 14:54:25- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инстр. 1.0-1.5 факт. 2.0) [COLOR="darkred"]-2 балла[/COLOR] 15:38:55- нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу (за 400м скорость 27, по инстр. не более 20) [COLOR="darkred"]-2 балла[/COLOR] Больше замечаний нет. ------------------------------------------------------------ [B]3) ТЧМ bober-rzd[/B] [B]Баллы за ленту[/B]: [COLOR="Lime"]10 БАЛЛОВ[/COLOR] [B]Номер поезда: 1007 Локомотив: 2M62y-0104 Начало записи ленты: 7:56:49 Окончание записи ленты: 8:49:29 [/B] Опробование автотормозов произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов в пути следования произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Замечаний нет. ------------------------------------------------------------ [B]Номер поезда: 3272 Локомотив: 2M62y-0104 Начало записи ленты: 10:13:36 (RTS) Окончание записи ленты: 11:26:27 (RTS)[/B] Опробование автотормозов произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов в пути следования произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Замечаний нет. ------------------------------------------------------------ [B]Номер поезда: 3539 Локомотив: 2M62y-0104 Начало записи ленты: 12:23:21 (RTS) Окончание записи ленты: 15:50:13 (RTS) [/B] Опробование автотормозов произведено в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. 14:47:57- торможение ПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР) (по инстр. 0.5-0.6 факт. 2.7) [COLOR="DarkRed"]-2 балла [/COLOR] Больше замечаний нет. ------------------------------------------------------------ Ленты [B]ТЧМ гольф[/B] не приняты к расшифровке! Неправильное оформление лент.[/SPOILER] |
Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim