2ТЭ121. Восставший из под забора, часть 2
 

[URL=http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i195/1002/64/10f85b3d0196.jpg.html][IMG]http://s001.radikal.ru/i195/1002/64/10f85b3d0196t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/i063.radikal.ru/1002/3e/771ed9688dd2.jpg.html][IMG]http://i063.radikal.ru/1002/3e/771ed9688dd2t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/1002/86/bc4a16d6977c.jpg.html][IMG]http://s42.radikal.ru/i098/1002/86/bc4a16d6977ct.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i203/1002/79/dc00677118ba.jpg.html][IMG]http://s003.radikal.ru/i203/1002/79/dc00677118bat.jpg[/IMG][/URL]

Все думали что они исчезли навсегда. Но они возвращаются. Восставший из под забора, часть2, "Парк постсоветского периода".

Их точно будет не менее 4 (а может и больше) и каждый будет уникален.

Частники откупили еще один. Видимо не хватает мощностей 2тэ116 чтобы нефтеналивные таскать. Вот и вытащили обе секции 027 из-под забора на капиталку.

Сказать что я шокирован-ничего не сказать!..СУПЕР!

Хде лежит? :-))

Возле забора... пока еще :)

Ну вродь нормальненько покрашен!
Скоро в депо trainz.ru ;)

А версия этого чуда в "нормальном" состоянии планируется?

Великолепная машина! жаль в реале их осталось по пальцам пересчитать и половина не рабочие :(

Из 74 машин, ни одной рабочей машины не осталось. Последняя работала в МК-20 ст.Семрино (Окт.ж/д) и то в декабре 1999 года одна секция сгорела.

[QUOTE=Евгений.;155745]Из 74 машин, ни одной рабочей машины не осталось. Последняя работала в МК-20 ст.Семрино (Окт.ж/д) и то в декабре 1999 года одна секция сгорела.[/QUOTE]
Мда... еще хуже чем предполагал... а из-за чего именно всю серию загубили? вроде-бы на них постоянно пожары случались? из-за чего вся серия и благополучно загнулась:(

Сделали их прямо перед развалом. Машина была новая, достаточно сложная, разумеется - хватало недоработок и ошибок, а заниматься доведением до ума в тех условиях никто не хотел. Здесь на форуме довольно много обсуждалось подробностей.

[URL=http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/1002/61/a325341b4570.jpg.html][IMG]http://i076.radikal.ru/1002/61/a325341b4570t.jpg[/IMG][/URL]

[COLOR="Yellow"]Поздравляем наших братьев из клана TRS с праздником ![/COLOR]

Вот это подарок!!!
Огромное спасибо!

Евгений, последняя, а именно этот 023, еще в 2003 году был на ходу, депо Дно, секция А.

Эх машина то какая была... прям так и хочется одетым в форму , снять с головы (фуражку/пилотку) сжав в ладони и прислонив к сердцу, и пустив скупую мужскую слезу сказать: именно ради этой машины я и пошел в тепловозники...

Выкладываю полный исходник 2тэ121.

[url]http://ifolder.ru/16551081[/url]

[URL="http://devfiles.trainsim-portal.com/PROTON/Ishodnik-2te121.7z"]Вот на сервере исходник, можно брать оттуда.[/URL]

Исходник выкладывается в целях обучения. Категорически запрещается выкладка измененной модели где - либо без согласия автора.

В архиве разрешение текстуры корпуса - 4460 * 4460, в выложенной модели 2048 * 2048

Обратите внимание, модель сделана не в 3d max, а целиком и полностью в Open Source программе Blender. Наглядным примером хочу аргументированно доказать, что программа Blender проще, гораздо удобнее и несравненно круче 3d max, к тому же бесплатна. Из нее можно напрямую конвертировать в trainz, есть последние плагины. Работает эта программа даже на самых слабых ноутбуках, совсем не требовательна к ресурсам. В инструментарии есть все необходимое для создания моделей локомотивов и других моделей любого уровня сложности (анимация и все мыслимые и немыслимые навороты).

[url]http://www.blender.org/[/url]

Отличный русскоязычный сайт про блендер с плагинами, туториалами, огромным форумом:
[url]http://www.blender3d.org.ua/[/url]

Для желающих поковырять модель в 3dMax в архив включена модель, конвертированная в Wavefront OBJ формат, его можно легко импортировать в 3dmax.