Ходовая часть магнитопланов (нужна помощь)
Просьба к тем, кто знает иностранные языки...
Не могу найти информацию о конструкции ходовой части. Я не о магнитах, датчиках зазора и линейных двигателях - это понятно. Меня интересует, как магнитоплан проходит кривые - у него ходовая часть, состоящая из большого количества модулей. Не могу найти информацию, как они соединены между собой и с кузовом... На с 4:40 хорошо видно работу ходовой части при прохождении стрелки. [YOUTUBE="Linimo Maglev Switch"]WZ_PdCgz7ik[/YOUTUBE] |
О, а он с Инчхонским однотипный что ли по ходовой и путям?
Там магниты под вагоном разбиты на 4 секции метра по 3 длиной, они змейкой соединены шарнирами и изгибаются по радиусу кривой. Вагон как бы имеет 4 магнитные тележки по всей длине кузова. Видимо, каждая из этих четырех частей имеет свой поперечный стабилизатор (кстати, интересно, как это сделано, есть отдельные магниты или подвес со стабилизацией совмещены). |
[QUOTE](кстати, интересно, как это сделано, есть отдельные магниты или подвес со стабилизацией совмещены).[/QUOTE]
Насколько я понял, у этого типа магнитопланов нет боковых магнитов. [url]https://www.youtube.com/watch?v=ci5ZVkWJEpY[/url] Очень хотелось бы найти фото ходовой части без кузова... |
Текущее время: 06:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim