Сценарии для trainz 12
 

Где можно скачать сценарии для Абхазия 5.0, БАМ, москва-малоярославец 5.0?

вот тема со списком почти всего что есть - [url]http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2054&page=1[/url]

[QUOTE=TRam_;348165]вот тема со списком почти всего что есть - [url]http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2054&page=1[/url][/QUOTE]

спасибо, но там не для trainz 12, есть у кого ещё нибуть?

[B]XXZVova[/B] в Trainz это называется СЕССИИ! Сценариев после TRS2010 больше не увидишь.
Если хочешь выполнять задания, то возвращайся в MSTS. Trainz - редактор маршрутов, а не игра. На неё можно только любоваться истинным художникам.

[B]YuriA[/B], кто тебе сказал этот бред?

[QUOTE]Trainz - редактор маршрутов, а не игра[/QUOTE]
Вообще-то карты строятся для того, чтобы по ним ездить, а не просто в качестве трехмерного "сувенира". Зачем тогда строить многопутные станции, настраивать на них сигнализацию, маршрутизацию... )))

Если "официально" - сценарии имеют kind - "activity", сессии - "profile".

Сценарии "Абхазии" 3-й версии и карты "Крым" построены в виде правила сессии и весь сценарий запрограммирован одним скриптом.

По-моему 4 встроенных сценария (с траффиком, расписанием и прочим) в Фантазии, идущие в дефолтной ТС12, говорят сами за себя

[QUOTE=theSEWEGI;353458]По-моему 4 встроенных сценария (с траффиком, расписанием и прочим) в Фантазии, идущие в дефолтной ТС12, говорят сами за себя[/QUOTE]

А я что сказал? Четыре пассажирские сессии в одном маршруте! Это для TRS рекорд! Тем более что этим сессиям уже лет пять, да и не расписание это, HTML-страничка. А так, для наших маршрутов, один маршрут - одна сессия и то это базовая настройка сигнализации. И куда игроману податься? Только в MSTS. Там на один маршрут - 10-15 СЦЕНАРИЕВ!

[B]Kompozitor[/B] да в третьей Абхазии может и был сценарий, но она уже не работала в TRS2010. Так как там z6. Сценарии на DLS датируются версиями 1.3. А эта версия уже не работает TRS2012. Да и закладки СЦЕНАРИИ там уже нет, как в TRS2009/2010

Решил создать реалистичную ботовую сессию по маршруту Балезино-Мосты дневной. Для каждого пассажирского - жесткое расписание по станциям (с помощью команды "Ждать... мин" ). В Балезино один маневровый должен прицепить два багажных вагона из тупика, прицепить их к пассажирскому составу, стоящему на путях, и подать его к платформе на посадку, затем отцепиться и ехать к складам.
Из депо выезжает ЧС7 с локомотивной бригадой, направляется к платформе с поездом. Прицепляет состав, ждет, и, в назначенное время, отправляется до станции "Мосты".
Стоящий на станции Топиллы электропоезд должен при открытии светофора и переключении стрелок проехать во встречном направлении участок по четному пути (естественно притормозив поезда идущие в главном направлении на Балезино), выехать на нечетный и ехать с остановками на платформах по маршруту Топиллы-Мосты.
На маршруте Мосты- Крутоборка-Лихачево курсирует дизель с остановками на всех пунктах.
На станции Крутоборка от одного из пассажирских отцепляется вагон до Лихачево. Поезд уходит по расписанию к станции Мосты. Маневровый прицепляет два вагона, стоящие в тупике, подает к платформе, где стоит транзитный. Затем уезжает. Прицепляется тепловоз и пригородный поезд из 3 вагонов направляется до Лихачево.
Для реализации проекта приходится вводить множество триггеров, привязанных к определенным поездам,создавать правила для переключения стрелок, назначать приоритеты путям и т.п.
Во время отладки сессии в левом верхнем углу появилось сообщение
[IMG]http://s018.radikal.ru/i510/1212/f5/cd19dcaca783.jpg [/IMG]

[IMG]http://s54.radikal.ru/i143/1212/0e/bfa3cccc8533.jpg [/IMG]

(связанное с автоматической системой управления). Может кто нибудь знает, что надо сделать, чтобы оно исчезло? Или без редактирования скриптов ничего не получится?

[QUOTE]ЧС7[/QUOTE]
На переменном токе? Ну понятно, если не иметь в виду реалистичность самой контактной сети, Балезино - стыковая станция, но речь о том, что ЧС7 едет до ст. Мосты.

[QUOTE]Для реализации проекта приходится вводить множество триггеров, привязанных к определенным поездам, создавать правила для переключения стрелок[/QUOTE]
А как насчет "ботомашиниста" и его правил?

[QUOTE]появилось сообщение (связанное с автоматической системой управления)[/QUOTE]
В сессии задействовано правило, связанное с AWS?

[QUOTE]назначать приоритеты путям[/QUOTE]
На карте менялась сигналка на z7 и использовалась система маршрутизации "xPath"?

Или речь о стандартных трех приоритетах, для которых есть специальные маркеры?

Балезино-Мосты
 

[quote]На переменном токе? Ну понятно, если не иметь в виду реалистичность самой контактной сети, Балезино - стыковая станция, но речь о том, что ЧС7 едет до ст. Мосты...[/quote]

Да, ты прав, [b]Kompozitor[/b]. Пока только задумки, надо заняться изучением участков движения на маршруте.

[quote]А как насчет "ботомашиниста" и его правил?[/quote]

Ботомашинист? Я использую меню в редакторе сессии со списком доступных команд, команд для машиниста (бот?), установку триггера, правила для триггера и т.д., т.е. подробно не занимался этим вопросом, прочитал некоторые сообщения по этой теме.

[quote]В сессии задействовано правило, связанное с AWS?[/quote]

Вообще, не встречал. Скорее всего связано с ситуацией, задал упрощенное управление, переместился в кабину маневрового, хотя может быть и с тем,что не всем триггерам установил правила срабатывания (пока режим отладки).Вот после этого и появилось сообщение.

[quote]На карте менялась сигналка на z7 и использовалась система маршрутизации "xPath"?[/quote]

Пришлось поставить маневровый 3 линзовый светофор KDA вместо 2 линзового (не срабатывал) для того, чтобы электровоз с локомотивной бригадой по условиям сессии сам подъехал к пассажирскому и прицепился ( с помощью команд для бота).

[quote]Или речь о стандартных трех приоритетах, для которых есть специальные маркеры?[/quote]
Да, именно стандартные-красный, желтый и др.

Товарищ, приоритеты бывают 1(пассажирский), 2(грузовой) и 3(маневровый). Какие красные, желтые?? Ботомашинист это тоже набор правил. А светофор маневровый не открывался скорее всего потому что стоит з7 без автооткрытия маневровых (может даже без автооткрытия поездных). Короче говоря учите матчасть, в частности приоритеты, сигнализацию, маршртизацию, а уж потом сессии делайте

Да если на карте KDA, можно и правила Path Control использовать. А насчет ботомашиниста (автор сего творения придумал такой термин, да), то хотя бы команду "Автомашинист" использовать, которая плавно трогает с места поезда трафика, крисиво же, когда стоишь, а рядом плавно и незаметно трогается состав, а дальше разгоняется с нелинейным ускорением. "Библиотеку очередей команд" тоже можно использовать с KDA. Ну и команды сцепки с составом, когда неизвестно название вагона в сессии. Только маневровые маршруты лучше всего собирать или с z7, а для такой карты - сразу с сигналкой "sU", как раз карта с настроенной сигнализацией и маршрутами (кроме ст. Балезино) выложена в теме о сигналке. Да и стрелки на той карте уже новые.


PS: Изначально разработчики игры придумали эти три приоритета не просто так, а с пользой для организации автоматического движения поездов. Другой вопрос, что это все мало имеет отношения к отечественным железным дорогам. Если рассмотреть многие старые дефолтные карты, то можно обратить внимание на то, что там светофоры расставлены так, как расставлены, не просто "от балды", а с учетом особенностей трафика в Trainz. Поэтому с определенными наборами правил эти самые приоритеты, а также маркеры направления - нужная вещь.

Композитор, на счёт маркеров приоритета я не согласен. В 2009 трейнз работал автовыбор маршрута. Т.е. если я говорю такому то поезду ехать туда-то, то он будет выбирать маршрут исходя из приоритета, в этом случае маркеры безусловно нужны. НО! В тс12 такой фичи нет, и маршрут для каждого поезда необходимо проложить самому (а так как я не знаком с иксПуть, то использую trigger check + switch junction), то маркеры приоритета мне ни капельки не нужны.

[QUOTE]он будет выбирать маршрут исходя из приоритета, в этом случае маркеры безусловно нужны. НО! В тс12 такой фичи нет,[/QUOTE] Чего??? Ты ничего не перепутал? При чём тут версия игры? В 2012 всё есть, просто сейчас появляется всё больше маршрутов с сигналкой серии z7, а скоро будет и SU. Эти 2 системы просто-напросто не позволяют пользоваться дефолтными командами движения, за исключением режима "Стандарт" у Z7. Для всего остального есть икспатчи и новые команды.
Раньше, когда нам нужно было отправить поезд от точки "А" в точку "Б", мы давали команду "Drive to" или "Navigate to". Бот выбирал себе кратчайший маршрут, переключая стрелки по мере приближения к ним и избегая острых концов маркеров направления. Икспатчи обеих систем (Z7 и SU) позволяют выбирать заранее какой-то определённый маршрут, проходя по которому, например, поезда не будут мешать друг другу.
Старыми дефолтными командами можно пользоваться и сейчас, но если у тебя z7, то поставь в Главном Контроллере режим "Стандарт".