Всё о поездной работе
[B][SIZE="3"][COLOR="LemonChiffon"]Вы можете посмотреть обучающее видео, на котором производится поездная работа в симуляторе OpenRails.[/COLOR][/SIZE][/B]
По заданию дизельпоезд выезжает со станции Бабушкино в маршруте Лесногорск ОР, едет до Горной, затем оборачивается и едет обратно в Бабушкино, после чего уезжает в тупик на отстой. В ходе просмотра видео вам будут рассказаны основы движения, а также моменты, которые могут оказаться полезными даже для опытных участников. Вы всё ещё думаете, что мультиплеер вам не по силам?! Посмотрите видео и убедитесь, что это совсем не сложно, а совсем даже красиво и увлекательно! [URL="https://youtu.be/W46qfQDBE3c"][img]http://www.imghost.in/img/2015-03/13/2nybq7jdbo9swpn63qlqexdvf.png[/img][/URL] [SIZE="1"][COLOR="DarkSlateGray"][B]Видео находится на YouTube и длится 1 час и 30 минут.[/B][/COLOR][/SIZE] [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size] [B][COLOR="LemonChiffon"]Что такое поездная работа?[/COLOR][/B] Это передвижение подвижного состава с одной станции на другую поездным порядком, т.е. по сигналам путевых светофоров, на высоких скоростях движения. Это операция по перемещению подвижного состава без его переформирования. [B][COLOR="LemonChiffon"]Где я могу получить информацию о красном сигнале светофора?[/COLOR][/B] Полную информацию о красном сигнале светофора, о его разрешённых способах проезда при поездной работе, вы найдёте в разделе [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16598"]"Всё о красном сигнале светофора"[/URL]. [B][COLOR="lemonchiffon"]Где я могу узнать какие имеются показания светофоров и что они означают? [/COLOR][/B] Вся информация о светофорах имеется в реальной инструкции по сигнализации (ИСИ). Также ниже перечислены сигналы и их значения своими словами: [B]- зелёный[/B] - разрешено ехать с установленной скоростью, впереди свободны два и более блок-участка, при ПАБ - перегон до следующей станции свободен. [B]- жёлтый[/B] - разрешено ехать с уменьшенной скоростью (пассажирским 60 км/ч, грузовым 50 км/ч, а если есть две светящиеся стрелочки под сигналом - 40 км/ч), впереди свободен один блок-участок [B]- красный[/B] - запрещено ехать, впереди поезд, или враждебный маршрут, светофор закрыт. [B]- два жёлтых[/B] - разрешено ехать на боковой путь, следующий светофор закрыт. По стрелочному переводу на отклонение скорость не более 40 км/ч, если не оговорена другая скорость. [B]- два жёлтых, верхний мигает[/B] - разрешено ехать на боковой путь, следующий светофор открыт. По стрелочному переводу на отклонение скорость не более 40 км/ч, если не оговорена другая скорость. [B]- два зелёных[/B] - применяется на выходных светофорах. Разрешено ехать. При ПАБ - свободен перегон до следующей станции, а при автоблокировке - свободны два и более блок-участков. [B]- жёлтый мигающий[/B] - аналог зелёного, но предупреждает, что следующий светофор имеет показание два жёлтых или два жёлтых с верхним мигающим. [B]- зелёный мигающий, жёлтый и зелёная полоса[/B] - разрешено ехать на боковой путь, следующий светофор открыт. По стрелочному переводу на отклонение скорость не более 80 км/ч, если не оговорена другая скорость. [B]- два жёлтых и зелёная полоса[/B] - разрешено ехать на боковой путь, следующий светофор закрыт. По стрелочному переводу на отклонение скорость не более 60 км/ч, если не оговорена другая скорость. [B]- два жёлтых, верхний мигает, и зелёная полоса[/B] - разрешено ехать на боковой путь, следующий светофор открыт двумя жёлтыми или двумя жёлтыми с верхним мигающим огнями. По стрелочному переводу на отклонение скорость не более 80 км/ч, если не оговорена другая скорость. [B]- зелёный мигающий[/B] - аналог зелёного, но предупреждает, что впереди открыт сигнал с любым показанием, имеющим зелёную полосу. [B]- три жёлтых[/B] - разрешается моторвагонному подвижному составу, а также дрезине несъёмного типа заехать на боковой путь станции до первого путевого светофора, на котором горит красный сигнал, со скоростью не более 25 км/ч. [B]- мигающий белый[/B] - на входном светофоре - пригласительный сигнал. Используется в качестве заменителя приказа на приём поезда по запрещающему показанию. Основной светофор должен быть красным, либо погашенным. [B]- белый немигающий[/B] - на выходном, маршрутном и маневровом светофорах - разрешается производить манёвры до следующего синего, красного сигналов, а также не пересекая границы станции. [B]- синий[/B] - при маневровой работе запрещается начинать движение. В поездной работе сигнального значения не имеет. [B]- два белых[/B] - только на маневровом светофоре - разрешается производить манёвры до следующего маршрутного или выходного светофора. Второй белый означает, что маршрут готов на свободный от поездов станционный путь. [B]- зелёный с жёлтым[/B] - при четырёхзначной автоблокировке. Разрешается движение с установленной скоростью - свободны два блок-участка. Также в некоторых ситуациях используется в качестве предпреждающего, что впереди жёлтый мигающий огонь. |
Текущее время: 01:13. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim