Конечно схема была. Сразу при создании темы. Просто надо смотреть внимательнее ;).
Кстати, на схеме очень хорошо указаны места перехода на другой диспетчерский участок. |
[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 37 машинистов и 12 ТЧМП: [CODE] · [B]UnIoN[/B] 14:23 - 21:00 · [B]k0LEGa[/B] 14:00 - 23:38 · [B]Толяныч[/B] 13:35 - 21:50 + 23:50 - 01:00 · [B]ShvedRus[/B] 14:00 - 20:51 · [B]Dr.Train[/B] 14:33 - 21:31 · [B]Redyktor[/B] 14:05 - 21:10 · [B]Ivan-scb[/B] 14:05 - 21:20 · [B]Ilyich[/B] 14:00 - 19:10 · [B]rudovich81[/B] 14:06 - 19:09 · [B]Rezec[/B] 14:25 - 20:31 · [B]AngelofVerden[/B] 14:38 - 18:21 · [B]Артём В.[/B] 14:50 - 20:00 · [B]ArturGin[/B] 20:00 - 22:50 · [B]GReebok[/B] 15:10 - 21:34 · [B]CyMpaK[/B] 14:39 - 22:00 · [B]Driver[/B] 15:30 - 23:55 · [B]naramak[/B] 19:15 - 00:38 · [B]sano123098[/B] 15:16 - 17:23 · [B]Serafix[/B] 15:20 - 20:18 · [B]Павел Романов[/B] 20:50 - 00:00 · [B]Malush[/B] 21:55 - 01:07 · [B]Дмитрий ТЧ-4[/B] 21:30 - 22:56 · [B]EceHuH[/B] 14:55 - 23:00 · [B]TAJIbKOB[/B] 14:48 - 17:53 · [B]urasb[/B] 16:54 - 22:56 · [B]kostyaglazun[/B] 14:30 - 18:35 · [B]dizel44[/B] 15:04 - 22:10 · [B]AltMaks[/B] 14:47 - 18:51 · [B]besheniy[/B] 15:00 - 23:04 · [B]Моисеич[/B] 17:35 - 20:50 · [B]Stalkerios[/B] 15:55 - 18:50 · [B]volkkrash[/B] 16:50 - 20:37 · [B]Kolea[/B] 19:08 - 21:15 · [B]angryborya47[/B] 14:07 - 23:14 · [B]Veter[/B] 14:52 - 17:45 · [B]alexshegera[/B] 16:04 - 23:33 · [B]Arpolice[/B] 14:09 - 00:15 · ТЧМП [B]Valik UZ[/B] · ТЧМП [B]AlexTrainz2000[/B] · ТЧМП [B]capitan1122[/B] · ТЧМП [B]smirnov228[/B] · ТЧМП [B]Якимов[/B] · ТЧМП [B]Арсений2309[/B] · ТЧМП [B]Моторвагонник[/B] · ТЧМП [B]Антон[/B] · ТЧМП [B]Golub[/B] · ТЧМП [B]bodia2105[/B] · ТЧМП [B]VirtuaLS[/B] · ТЧМП [B]Alex.Nate[/B] [/CODE] [U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U] ТЧМ [B]dizel44[/B] - сход с рельсов на скорости 105 км/ч (при отклонении на стрелочном переводе) [URL="http://www.imghost.in/img/2017-07/14/mnbpb4aknaler3wznt9b8oado.png"]скриншот[/URL] [B][U][CENTER]Время работы ДНЦ/ДСП:[/CENTER][/U][/B] ДНЦ I (Рестов - Химково): [B]Margejt[/B] 14:00 - 00:00 ДНЦ II (Энергоград - Чертихино): [B]Neo7[/B] 14:00 - 01:07 ДСП (ст. Рестов, Рестов-Товарный): [B]SleshOFF[/B] 14:00 - 17:15, [B]Моторвагонник[/B] 17:15 - 21:20 ДСП (ст. Энергоград, Энергоград-Товарный: [B]Арсений К[/B] 14:00 - 00:15 ДСП (ст. Чертихино): [B]vladislav0397[/B] 14:00 - 22:00, [B]ShvedRus[/B] 22:00 - 00:50 [CENTER][B][COLOR="PaleGreen"]Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч! Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER] |
[B][CENTER]Назначение и отработка штрафов за смену №228
[/CENTER][/B] [U]1.Отработка штрафов:[/U] ТЧМ [B]alexshegera[/B] - отработана смена на неграфиковом поезде. [U]2.Назначение штрафов:[/U] ТЧМ [B]rudovich81[/B] - нарушение положений "Базовой инструкции". Штраф [COLOR="darkred"]-5 баллов[/COLOR]. ТЧМ [B]dizel44[/B] - остановка на перегоне по вине машиниста. Штраф [COLOR="darkred"]-5 баллов[/COLOR]. Отсуствие доклада об остановке. Штраф [COLOR="DarkRed"]-5 баллов[/COLOR] ТЧМ [B]GReebok[/B] - неготовность ТЧМ к мультиплееру. Штраф [COLOR="DarkRed"]-10 баллов[/COLOR]. ТЧМ [B]dizel44[/B] - сход с рельсов. Штраф [COLOR="darkred"]-20 баллов.[/COLOR] ТЧМ [B]k0LEGa[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-14 балл[/COLOR] ТЧМ [B]alexshegera[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-1 балл[/COLOR] ТЧМ [B]besheniy[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-2 балл[/COLOR] ТЧМ [B]Моисеич[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-1 балл[/COLOR] ТЧМ [B]Serafix[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-32 балл[/COLOR] ТЧМ [B]dizel44[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-3 балл[/COLOR] ТЧМ [B]Павел Романов[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-4 балл[/COLOR] ТЧМ [B]Malush[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-1 балл[/COLOR] ТЧМ [B]EceHuH[/B] - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф [COLOR="darkred"]-1 балл[/COLOR] *Данные взяты с протокола расшифровки данных гид. [SPOILER][IMG]http://storage5.static.itmages.ru/i/17/0717/h_1500280493_9356090_a4e32946d1.png[/IMG][/SPOILER] [U]3. Ограничения по выбору нарядов:[/U] ТЧМ [B]Shaman0234[/B] - отработка двух смен на хозяйственном поезде; ТЧМ [B]Н.Падеров[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде; ТЧМ [B]dizel44[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде; ТЧМ [B]Владимир Вольный[/B] - отработка двух смен на неграфиковом поезде; ТЧМ [B]ArtemMordvinov[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде; |
[U][CENTER][B]Расшифровка лент[/B][/CENTER][/U]
[SPOILER] [CENTER][B] Смена №228. 09.07.2017. Степанки v3.31[/B][/CENTER] [B]1) ТЧМ ShvedRus[/B] [B]Номер поезда: 20 Локомотив: ЭП2К-036 Начало записи ленты: 4:27:40 (RTS) Окончание записи ленты: 7:53:22 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ на станции не произведено: [COLOR="DarkRed"]-3 балла[/COLOR] Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [B]Замечания:[/B] 5:05:17 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу(за 400 м скорость 31, по инструкции не более 20): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] 5:34:04 - торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (фактическое 2,1 , по инструкции 0,7-1,5): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] 6:02:32 - превышение допустимой скорости согласно ограничений скорости на маршруте и ДУ-61 более 20 км/ч (ограничение 63, скорость 109): [COLOR="DarkRed"]-3 балла[/COLOR] 6:32:43 - торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы на 0,2-0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (фактическое 1,8 , по инструкции 0,7-1,5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR] 6:54:15 - торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (фактическое 1,9 , по инструкции 0,7-1,5): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] 6:56:00 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу(за 400 м скорость 36, по инструкции не более 20): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] [I]Неверный порядок записи ленты (запись нужно выключать до отцепки от состава)[/I] [B]Номер поезда: 101 Локомотив: ЭП2К-036 Начало записи ленты: 8:15:02 (RTS) Окончание записи ленты: 10:11:22 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ на станции произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [B]Замечания:[/B] 9:07:28 - торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы на 0,2-0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (фактическое 1,8 , по инструкции 0,7-1,5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR] 10:09:37 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу(за 400 м скорость 34, по инструкции не более 20): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] [B] Других замечаний нет. БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]0 баллов (-6)[/COLOR][/B] ____________________________ [B]2) ТЧМ Dr.Train[/B] [B]Номер поезда: 41 Локомотив: ЧС2Т-955 Начало записи ленты: 4:56:29 (RTS) Окончание записи ленты: 8:38:40 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ на станции произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [B]Замечания:[/B] 6:23:47 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу(за 100 м скорость 9, по инструкции не более 5): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] [B]Номер поезда: 122 Локомотив: ЧС2Т-955 Начало записи ленты: 8:59:11 (RTS) Окончание записи ленты: 10:37:54 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ на станции произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [B] Других замечаний нет. БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]10 баллов[/COLOR][/B] ____________________________ [B]3) ТЧМ UnIoN[/B] [B]Номер поезда: 707 Локомотив: ЧС2Т-1020 Начало записи ленты: 4:30:57 (RTS) Окончание записи ленты: 5:40:27 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ на станции произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [B] Замечания:[/B] 5:11:13 - превышение допустимой скорости согласно ограничений скорости на маршруте и ДУ-61 от 11 до 20 км/ч (скорость 118, ограничение 103): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] 5:12:13 - торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (фактическое 2,1 , по инструкции 0,7-1,5): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] [B]Номер поезда: 706 Локомотив: ЧС2Т-1020 Начало записи ленты: 6:34:54 (RTS) Окончание записи ленты: 9:05:44 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ на станции произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [B] Замечания:[/B] 6:59:35 - торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (фактическое 2,0 , по инструкции 0,7-1,5): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] [B]Номер поезда: 705 Локомотив: ЧС2Т-1020 Начало записи ленты: 9:36:08 (RTS) Окончание записи ленты: 10:29:24 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ на станции произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [B] Других замечаний нет. БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]6 баллов[/COLOR][/B] [/SPOILER] |
Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim