Типроазмер G (колея 45 мм.)
 

Кто занимался таким масштабом?

В магазине видел [url="http://www.modelsworld.ru/shop/product10234.php"]вот этот лок[/url]. Размер что надо!

[url]http://www.youtube.com/watch?v=xsdsfU4aorM[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=DupOY3Y_GfU[/url]

С масштабами на эту колею что-то странное, из как минимум два - 1:20,3 и 1:22,5...

[QUOTE=Ace Hard;111603]С масштабами на эту колею что-то странное, из как минимум два - 1:20,3 и 1:22,5...[/QUOTE] вы несколько заблуждаетесь, есть два отдельных понятия: "масштаб" и "ширина колеи" , их комбинация дает третье понятие "Типоразмер" , который и обозначается символами (иногда словом) вот здесь почитать варианты [url]http://www.nmra.org/standards/sandrp/pdf/S-1.2%202009.07.pdf[/url] или здесь [url]http://www.morop.org/de/normes/nem010_d.pdf[/url]
собственно на одних тех же рельсах может быть несколько масштабов нормальный и/или узкоколейные, в частности, на 45 мм широкий типоразмер "1" , масштаб 1:32 (делает Марклин) , и узкоколейный типоразмер "G" (он же "IIm" или garten) масштаб 1:22,5 делал LGB который сейчас растащили на пико и марклин.
НО есть еще нюанс, разные фирмы (в основном американские и английские) делали и делают в своих масштабах, особенно если локи или мелкие или наоборот большие отсюда и 1:20.
вот в стандарте написано LS Common/Fractional - [B]Varied[/B] .375" (9.52 mm) [B]PROPORTION - Varied[/B] 1.766" (44.85 mm) 1.793” (45.54 mm) (See Note 3)
3. The term LS (Large Scales) is used to refer to range of scales developed to be able to be operated together, typically in an outdoors setting, for example a garden. LS models all use the same wheel and track profiles to facilitate interchange.

а так в России большие масштабы не слишком распространены - дорого и места надо много. да и зимой снега намного больше, чем в Европе - это к вопросу об дачных макетах. :russian:

[QUOTE]собственно на одних тех же рельсах может быть несколько масштабов нормальный и/или узкоколейные, в частности, на 45 мм широкий типоразмер "1" , масштаб 1:32 (делает Марклин) , и узкоколейный типоразмер "G" (он же "IIm" или garten) масштаб 1:22,5 делал LGB который сейчас растащили на пико и марклин.[/QUOTE]
Это и смущает. BR 218 не узкоколейный.

[QUOTE=Ace Hard;111790]Это и смущает. BR 218 не узкоколейный.[/QUOTE] а) масштабы в инет магазинах указаны от балды
б) производители делают масштабы произвольно, что разрешено стандартами :(
смотрим длина реального лока по буферам 16400 мм [url]http://www.deutsche-lokomotiven.de/v160/tech.php[/url]
Пиковская модель 615 мм [url]http://piko.de/produkt_db/artinfos_jpg/abmessungen/g-br218_abmessung.JPG[/url]
итого масштаб получился 1:26,(6) ни то ни сё :drinks: точнее что бы сразу попасть в оба сегмента.

Может, просто буфера изменены? :) Чтобы сцепку вставить например.

[QUOTE=Skif;111903]Может, просто буфера изменены? :) [/QUOTE] 16400/32=512.5 мм. буфера на 10 см ? хых.

Так мерить надо не буферы а колею она то не меняется

Собираюсь лепить ТУ-2 под эту колею у кого нибудь есть черчёжик Тушки с размерчиками?буду благодарен