Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2015, 20:29   #9585
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
в советские времена были электрички, например, до Калинина и Завидово, у которых были остановки: Химки-Сходня-Крюково-Подсолнечная-Клин..."
В советское-то время не пропускали П.-Разумовского. А если пропускали Ховрино - останавливались в Моссельмаш.
Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
"ЭТ2 созданы для перевозки дров и плит ДСП, но не людей."
А свет клином не сошёлся на продукции из Торжка. Я прекрасно помню день, когда въехал в М.-Пасс.-Окт. на новеньком тёмно-вишнёвом ЭД4. Так вот, к его кабине устремились с платформы свободные от работы машинисты - посмотреть это чудо внутри Из-за огромных тамбуров данный электропоезд тут же окрестили "Слоновником". Ну и куда же теперь Слоновник подевался?
Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Для понимания лучше пользоваться "старыми" терминами и обозначениями: I платформа на Москву в Химках - это 1 путь. Так вот именно с него отчётливо видно ДВА светофора на ТРЕТЬЕМ пути в сторону Москвы. Специально пойду на днях вечером, чтобы ещё раз проверить.
Вы бы лучше проехали одну-две остановки к Москве Кстати, нумерация I, III путей и платформ не менялась.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА