Принципиально новые,российские магистральные грузовые двухсекционные тепловозы 2ТЭ35А с асинхронным тяговым приводом будут производиться на мощностях ООО "Уральские локомотивы" (г. Верхняя Пышма, Свердловская область).
По сообщению пресс-службы холдинга "Синара –Транспортные Машины".
Соглашение между СТМ и РЖД, предусматривающее поставку 2ЭС6А и 2ТЭ35А, было подписано в ноябре 2020 года на форуме «Транспорт России – 2020»
https://www.nakanune.ru/news/2021/03/11/22596935/
Информация на сайте
Gudok.ru
https://sinaratm.ru/image/Тепловозостроение_рус.pdf
Первый российский магистральный тепловоз с асинхронными тяговыми двигателями производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ)
2ТЭ25А(2006г) был создан на базе грузового магистрального двухсекционного тепловоза 2ТЭ25К «Пересвет» с коллекторными двигателями (2005г)
https://gudok.ru/newspaper/news.php?id=29126&polos=4
Руководство по эксплуатации 2ТЭ25А.
https://zinref.ru/000_uchebniki/0530...atacii/001.htm
Руководство по эксплуатации 2ТЭ25К.
[left]
https://zinref.ru/000_uchebniki/0530...odstvo/001.htm
Где эксплуатировались 2ТЭ25А
http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?p=157961
Информация о тепловозах в теме
http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?p=7296