Цитата:
Сообщение от Ace Hard
Killer, а как же тогда внедряли электрички?
|
тогда когда начали электрофикацию , не раньше и не поже , тогда и выбрали такой габарит какой выбрали и по каким причинам .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от E69
Я думаю, все проблемы были точно такие же, как и сейчас. Вся сеть не была готова, тогда узких мест было еще больше.
Можно было сделать вагон электрички в общесетевом габарите. Против этого можно предположить два возможных соображения:
- Ширина существенно влияет на вместимость вагона
- Для удобства посадки высокие платформы нужно приближать к вагону, и лучше иметь зазор побольше относительно остальных поездов. Это позволит пропускать неисправные вагоны и грузы с легкой негабаритностью.
Возможно, габарит приближения строений предполагал излишне большой зазор между вагоном и платформой, и его пришлось уширить? Надо посмотреть стандарты в старых учебниках.
ЗЫ Перенес тему, ей действительно место в разделе о железных дорогах.
|
искать причины такого габарита надо в 30 годах прошлого века - чуть выше .
а проблем - их просто было больше
----
учите историю а не прогуливайте
оф оф
