Бабаха
не надо. Вот что мне нравится на тепловозах-там правильнее идёт расчёт не по токам, а по мощности. Пример: два электровоза с разным износом бандажа будут иметь разные токи и напряжения, но мощность на однихъ и тех же позициях одинаковая(знаю что не всегда). Ну да ладно с электровозами.
Читал что конструкция на 2тэ116у предельная. Это значить что с него выжато всё что можно.