Локомотив: 2М62У-0073
Время начала смены: 8:00
Окончание смены: 14:50
Номер поезда: 231/628
Приказы: -
Нагон графика: Поезд № 231 - 12 минут, поезд № 628 - 7 минут.
В общем смена прошла довольно спокойно, взял пассажирский чтоб немного расслабиться, но не очень то и получилось
231-ым поездом ехал графиком до БП 636 км., где из-за пропуска опаздывающего 138-го набрал 12 минут, которые позже сбил к нулю к Малохитовке, после часового отдыха отправился 628-ым, где уже с ДУ-61 ехать стало веселей, пытался держать в запасе минуты 2-3 для прохождения участков с ограничениями, но не всегда получалось. Нештатной ситуацией стал сбой кодировки АЛС на блок-посту перед Кизимом, где после предвходного зеленого горел красный входной из-за медленного впереди идущего товарного. Соответственно срыв экстренного и косяк по ленте
Далее шли графиком, на участке ДНЦ ІІ без нештатных, правда заметил несколько косяков сигнализации, например на блок-посту перед Капустино предвходной горел зелёный мигающий при входном 2Ж, замечаю его уже не первый раз так что смирился и помню. Так же не давали расслабиться постоянные переходы с однопутки на двухпутку, например по Новородниковому никаких обозначений (кроме ограничения в ДУ-61) об отклонении нету. По Комсомольску-товарному почему-то ДСП пустил нас по боковому при свободному главному, ну возможно для того чтоб мы проехали участок с ограничением) По прибытию на пассажирский закрепили состав и там же сдали смену.
Скриншоты
Ленты
Всем ДСП, ДНЦ, ТЧМ, а так же ТЧД спасибо за смену, до новых встреч!