Локомотивы: ЧС4з-209, ЧС2т-1020, ТЭП70БС-087(усл.088)
Время начала смены: 13:58
Окончание смены: 01:26
Номер поезда: 0132/0131/0132, 0013/0014
Приказы: №902 выдан в 17:06 поезду №132 принять "все" меры к нагону графику, выдал ДНЦ DTNIS20.
Замечания к ДНЦ: в развернутом отчете
Замечания к ТЧМ: незнание регламентов переговоров!
Замечания к ДСП: нет
Развернутый отчет:
В целом смена понравилась, взял графиковый наряд со своим составом аж 20 вагонов вятка/россия, вес получился 1300т, а длинна 550 метров,
ЧС4з потянул его без каких либо проблем, а вот ЧС2т оказался послабее, при отправлении со станции тяжелее чем ЧС4з но разгонялся, а вот пару раз при остановке на перегоне на красный и не поднятии переднего токоприемника происходил пережег контактного провода, ну и "тапочек" тот вообще бедолага с места и до 20-30 разгонялся резво, а вот потоооооом еле еле, думал Евгений (MJack) на грузовом меня догонит
Замечания: приказ на нагон, Денис, если ты выдаешь приказ на нагон, то пожалуйста помогай и не забывай про поезд которому ты его выдал,
Отправление со станции солнечная в 17:04 (10 минут опоздания)
Прибытие на станцию Красноземье 17:23 (8 минут опоздания)
Далее точно не помню, где-то в районе Сафроново опоздание было 3-4 минуты еле, еле нагнал и началось, желтый, красный, докладываю ДНЦ, отвечает что проблемы с пультом, пара блок участков зеленых, снова желтый, красный, докладываю ДНЦ, отвечает что проблемы с пультом
в итоге на Лозовую привез 20 минут опоздания!
Ленты/кассеты
скриншоты