Цитата:
Сообщение от EKim
Видимо, в Лего думают иначе. Старые рельсы, уже просто так в магазине не купишь.
|
Однозначно говорить, что лучше, смысла нет. Доля покупок любителей на рынке LEGO-продукции - менее 0.001%, а остальное - это мамы с ребёнками.
В LEGO, как ни странно, думают грамотно. В каждом наборе главным критерием определяется играбельность. Таки воть, в угоду этой самой играбельности, а также с целью унификации с другими компонентами, были разработаны новые пластикоые рельсы, стрелки под них, и, самое главное, IR-управление. Смысл в том, что на железных рельсах может образаться хотя и больше одного поезда, но все они подчиняются одному пульту управления. Соот-но, одному играющему. А при IR-управлении (в LEGO оно называется Power Function) есть при независимых канала данных, и, соот-но, в одной сети может обращаться до трёх ездючин. Для шумной детской компании этого уже вполне хватит, бо у каждого будет свой поезд. Более трёх уже не очень разумно, бо места на всех не хватит!
Ну ещё с новыми рельсами новые стрелки появились, и, наконец-то, стало возможным замкнуть петлю. А то при 9v петля не допускается, об этом специально в каждой инструкции оговорка есть.
9v сейчас используется фанатами на выставках. Там, как правило, поезда идут по независимым траекториям, их один раз включают, и они весь день катаются. Моя электросекция в 2012 году цельный день откаталась безо всяких замечаний. Даже LEGO-зацеперов повозить успела!
Ещё у 9v есть преимущество, опять же, для выставок: лёгкая секционируемость ездючин. Стандартная моторная тележка способна тянуть 2-3 вагона максимум. Лино проводил испытания с одной тележкой и двумя составами 10233 Horison Express. Не тянет, мало! А вот составы по 30-40-50 вагонов, которые часто можно видеть на американских LEGO-мероприятиях, имеют моторную тележку в каждом или почти в каждом вагоне. Посему и ездят шустро. Ну и блоков питания там, соот-но, тоже немеряно параллельно стоИт. Плюс дублирование линии, бо в стыках 9v-рельсов падение напряжения просто немерянное, через 30-40 звеньев уже мало чего остаётся.