Всем огромное спасибо за мульт!
Масса впечатлений!
0008
Старт, заезд на Прапоровку, MixaTM на манёврах
Капустино ходом, переизбыток мощности, взлетаем на подъём
.
Заезд и 15-минутная стоянка по Чапаевке, Sikorski на манёврах, грузовой NMSK на подходе к Малой Чапаевке, электропоезд Belka777 на обгоне
Wellcom с дефектоскопом, следование по удалению за Belka777
0007
Встречный электропоезд tarasenko1267 по Комсомольску, стоянка по Комсосмольску-товарному, скрещение с чехой Cpt. Улитка
Sikorski на ремонтных работах, до Чапаевки топим во всю
Входной Чапаевки по приказу, стоянка 20+ минут из-за столкновения на участке, приказ на нагон
По Капустино не протолкнуться
, следуем ходом по боковому, до выходного красного. Грузовой bodia2105 и электропоезд Abap на скрещении, Wellcom с дефектоскопом, грузовой TFC на вставке Б, ЧС-200 на семёрке со скорым
3403
Комсомольск-товарный, Sikorski на чмухе
Брушино, ждем с MixaTM приема от Чапаевки. Состав получился длинный, хвост на стрелках преграждает путь электропоезду Abap-а, позади следует по удалению Sikorski, встречный 84-й скорый ЧС-200
Чапаевка напрочь не хотела принимать нечётные, пришлось дОлго стоять у входного. Сигналим встречным грузовым TFC и bodia2105 вырвавшимся из загруженной по уши станции. MixaTM сдёт смену, отправляюсь на рзд. 720 км.
По разъезду 720 км скрещение с электропоездом vitro и грузовым Orion34
4302
Резерв
ЧС6-008ЧС7-221 от Прапоровки до депо Чапаевка.
Wellcom на чмухе по Капустино
Далее машинист впереди идущего грузового 3202-го сообщил о проблеме с тормозной магистралью в хвосте состава. ДНЦ дал разрешение на отцепку 3 вагонов с хвоста. Моему резервному было поручено произвести прицепку и отвезти эти вагоны назад в Капустино. После обогнался по станции и продолжил путь в Чапаевку.
Сдача смены в депо Чапаевка, продолжительность 8 часов 45 минут.