Грустная тема, немного разбавлю гордостью за трамваи своего города =)).
Вчера ехал с болот маршрутом через Мурино, первый раз этим маршрутом вывозил оборудование, т.е. поклажи около 25 кг.
Подходим к остановке, подъезжает 51 маршрут, годится, но высокий ЛВС, смотрю влево, там уже две сотки (маршрут 100) ждут освобождения остановки, у них вообще интервал 5 минут. В ЛВС не хочу, полезу в ЛМ-99, у него задняя площадка низкополая, мне свои 25 кг одной рукой закатить можно.
Дальше реально скоростная трасса по пр. Просвещения, светофоры конечно есть, но это не пр. Науки, где трамвай тошнит 20 км/ч и все, кому не лень его подрезают левым поворотом, тут такая бодренькая езда, практически метрополитен по разгону и торможению, разве что "перегоны" короче.
Итого, через 15 минут после выхода из электрички на платформу Мурино я уже на Светлановском пр. и при этом еще перебираю в какой тип вагона мне удобнее свою поклажу закатывать.
В Питере трамваям гадостей понаделали немало конечно, но пр. Просвещения я очень доволен, хоть что-то задуманное довели до какого-то ума, не мега-скоростной получился, но очень быстрый и интервал 3-6 минут радует.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
|