А когда тебе надо в рейс ехать и другим таким же, кто cмотреть будет. Тут не до этого. ОТК отвертятся, у них есть штамп, автомобиль исправен. Водитель сам должен сообщить о несиправностях ОТКшнику. А на план начальства я хотел класть. И им об этом в открытую сообщаю. Не знаю, как там где, в каких парках, на счет стакана, у нас только слесаря пьют. Водителя поймают, или на 100% премии, или увольнение, без права приема обратно на работу в нашу контору. Стуки то черт то сними, крякнет в пути двиг, тех.помощь приедит, а без торомзов или обогрева кабины, я не выйду на линию.
|