Цитата:
Кстати, а можно как-то (elc_cabindata.gs?) скрипту сказать, чтобы давление для подъёма токоприёмников БЫЛО. А то в новом unelc почему-то не могу найти опции включения вспомогательного компрессора и ТП соответственно не поднимаются.
|
Эта функция была в изначальном скрипте, но была выпилена ввиду ненужности: в реале при приемке электровоза воздух в нем всегда есть, а ждать дополнительно пару минут, пока он откачает цепи при КАЖДОМ запуске, или смены кабины (так работал скрипт) - слишком долго.
И да, все эти параметры задавались в скрипте sl2m..... не помню полное название.
Качка зависит от ФПС, увы. Все попытки убрать зависимость не увенчались успехом. А реале кабина действительно может сильно качаться. Идеал качки пока - кабина 2ТЭ10М.
Качку в первых версиях можно было отключить кнопкой "обогрев лобовых стекол" (самый ближний к пульту, на панели слева от контроллера), в обновленном скрипте отключалась тумблером на пульте машиниста "освещение приборов".
С тех пор в скрипте кто-то опять покопался (судя по всему SHEP rom), в результате чего и без того сырой скрипт стал еще более сырым, тормоза как не работали, так и не работают нормально, зато добавились косяки в сам скрипт. Так что хз как там что сейчас устроено.
Хотя че уж ругаться, я на скрипт забил, вот люди стали его допиливать в силу своих умений и видения (пусть и неверного) электровоза.