Тов. Jegit, вы сами их читали? Или только буквы в гугле видели? А заодно и вопросы, какие я тут писал (а теперь — пишу вопросы в последний раз!), тоже не читали?
Так список вопросов персонально для вас:
1. Визуальные отличия рефсекций РС-1, РС-3, РС-4 и РС-5.
2. Номера моделей вагонов для рефсекций РС-1 и РС-3.
3. Запись звука запуска дизеля 1Д12, его равномерной работы и остановки (для постового ДГА).
4. Заводские обозначения вагонов завода Дессау, их размеры и характеристики, компонока секций с учётом взаимной ориентации вагонов.
5. Поведение амперметров электрожезловых аппаратов при одновременном вращении рукояток индукторов на обеих станциях (при чётном и нечётном числе жезлов в системе).
6. Визуальные отличия вагонов 11-280, 11-280Е и 11-280-01.
7. Расчёт положения Солнца над/под горизонтом (азимут и угол) от геокоординат, даты и времени суток и высоты н.у.м.
8. Номера моделей (заводских чертежей) вагонов из альбомов 1955 и 1963 годов.
9. ГОСТы или иные нормы (кроме знаков и надписей) по цветографическим схемам вагонов в СССР (пассажирский парк, перевозка ОГ).
10. Фото рефсекций БМЗ с узкими дверями в грузовых вагонах.
11. ГОСТ 9238-59 и 9238-73 (габариты)
12. Альбомы эпюр стрелок колеи 750 мм и совмещённых (1520/750).
13. Единые нормы времени на производство технических и технологических операций с поездами (нормы времени для графика движения поездов) ДО 2006 и 2013 ГОДОВ, в т.ч. нормы времени на операции с почтовыми вагонами Министерства связи СССР.
14. Нормы закрепления подвижного состава на путях ДО 1960-х гг.
15. ИДП, ПТЭ, Инструкции по составлению ТРА, типовые техпроцессы работы станций 193х..196х гг.
16. Типовые техпроцессы МХП, льдопунктов, ПТО АРВ, скотопогрузочных пунктов, пунктов водопоя и отдыха скота, ППВ для ваговов для перевозки живности, нормы времени на производство операций.
17. Характеристики и номера моделей отдельных вагонов БЖРК, компоновка состава с учётом ориентации вагонов в составе, фото каждой серии вагонов с обоих бортов с учётом, опять же, ориентации в составе.
18. Текстовые сообщения буквопечатающего терминала ПОНАБ.
19. Запись звуков переключения рукояток и работы контрольных стрелочных замков на централизаторах системы тов. Наталевича.
20. Фото рефсекций БМЗ с дверями в дизельном помещении вагона Д.
21. Типовые техпроцессы по текущему содержанию пути, среднему и капитальному ремонту пути и нормы времени к ним.
22. - " - контактной сети.
23. Техпроцессы работы станций и перегонов, имеющих разводные мосты, в т.ч. на электрифицированных линиях.
24. Техпроцессы рабоыт станций, имеющих в зоне поездной работы сплетение путей разной колеи.
25. И это я молчу про тяговые ( Fк(v) ) характеристики того, чего нет в ПТР.
И это далеко не полный список того, что требуется. Ежели кто считает, что тут слишкаммногабукаф, таки пишите свои симуляторы. По прошествии шести лет борьбы с релейной централизацией я с уверенностью скажу, что это не сложно! Особо в детском возрасте, когда есть много свободного времени и жизненных сил. Ежели, конечно, ЕГЭ не атрофировало навыки по грамотной постановке целей, вопросов и поиска на них грамотных ответов.
Проект жив. Всем успехов. У кого успехов нету, тому только удачи!
|