Ник, и всё таки я был прав - по отклонению не более 40 км/час...
Цитата:
|
В целях обеспечения безопасности движения С. д. п. ограничивается: а) при движении по стрелкам на отклоненные боковые пути — не более 40 км/ч; б) при движении поезда вагонами вперед — не более 25 км/ч; в) при приеме поезда на тупиковые станционные пути — не более 15 км/ч; г) при прохождении места, огражденного сигналами уменьшения скорости, — 25 км/ч (если не дано специального предупреждения с указанием другой скорости); д) при осаживании поезда, остановившегося на крутом подъеме, — не более 5 км/ч; е) после отправления от неисправного проходного светофора с красным огнем — не более 15 км/ч; ж) при движении поездов вслед — не выше скорости впереди идущего поезда; з) при переходе на ручное торможение вследствие порчи автотормозов — не выше скорости, определяемой в зависимости от числа действующих ручных тормозов.
|
Информация полезная, спасибо!!!