[Руслан78]

Расшифровка лент
Смена № 236 Степанки v3.31

Скрытый текст:

1) ТЧМ art-trans

Номер поезда: 375
Локомотив: ЧС2з-646
Начало записи ленты: 04:00:17
Окончание записи ленты: 07:58:06

Опробование ЭПТ и автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

Замечаний по ленте нет.

Баллов за ленту: 12

2) ТЧМ гольф

Номер поезда: 2108
Локомотив: ВЛ10к-908
Начало записи ленты: 06:04:38
Окончание записи ленты: 09:53:02

Опробование автотормозов на станции произведено с ЗАМЕЧАНИЯМИ: с отклонением от нормы на 0,2-0,3 кгс/см2 (по УР), (фактическое 0,8, по инструкции 0,5-0,6):-1 балл
Опробование автотормозов на станции после длительной стоянки произведено с ЗАМЕЧАНИЯМИ: с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР), (фактическое 1,0, по инструкции 0,5-0,6): -2 балла
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования НЕ ПРОИЗВЕДЕНО: - 3 балла
07:31:00 - торможение ПТ первой ступенью с отклонением от нормы на 0,2-0,3 кгс/см2 (по УР) (фактическое 0,9, по инструкции 0,6-0,7): - 1 балл

Иных замечаний по ленте нет.

Баллов за ленту: 5

3) ТЧМ Dr.Train
Номер поезда: 12
Локомотив: ЧС2т-1020 (усл.1025)
Начало записи ленты: 05:46:05
Окончание записи ленты: 09:05:45

Опробование ЭПТ и автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

08:02:13 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу (за 400 м скорость 33 км/ч, по инструкции не более 20): -2 балла

Иных замечаний по ленте нет.

Баллов за смену: 10

4) ТЧМ Hi Tech
Номер поезда: 1005
Локомотив: ВЛ10к-908 (усл.910)
Начало записи ленты: 09:01:34
Окончание записи ленты: 11:58:24

Опробование автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов на станции после длительной стоянки произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

Замечание: запись ленты выключена после отцепки от состава.

Иных замечаний по ленте нет.

Балов за ленту: 12

5) ТЧМ Driver
Номер поезда: 1411
Локомотив: 2М62-1194
Начало записи ленты: 05:47:52
Окончание записи ленты: 08:24:12

Опробование автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

07:21:47 - торможение ПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР), (фактическое 1,1, по инструкции 0,5-0,6). О данном превышении ступени торможения ТЧМ сообщил в отчете, пояснив, что была пауза сервера. Расшифровка ленты подтвердила паузу сервера, поэтому за данное нарушение баллы не снимаются.
07:27:32 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу( за 400 м скорость 23 км/ч, по инструкции не более 20): -2 балла
07:32:30 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу( за 100 м скорость 8 км/ч, по инструкции не более 5): -2 балла
08:32:48 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу( за 100 м скорость 7 км/ч, по инструкции не более 5): -2 балла

Номер поезда: 2168
Локомотив: 2М62-1194
Начало записи ленты: 09:29:32
Окончание записи ленты: 12:30:05

Опробование автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

12:28:40 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу( за 100 м скорость 8 км/ч, по инструкции не более 5): -2 балла

Иных замечаний по лентам нет.

Баллов за ленты: 4