Цитата:
Сообщение от Zabor
Чего-то и правда проба атомная сразу 2 кг, вроде, как писал Im-Ho-Tep на 10 км/ч и должна быть одна ступень, тут сразу две...
|
Формально все правильно - при пробе тормозов в грузовых поездах делают разрядку по УР на 0,7-0.8 кгс/см, при этом в ТЦ будет как раз около 2 кгс/см. Вопрос в другом - на давление в ТЦ локомотива ориентируются при ЭПТ, при торможении пневматикой - все-таки на снижение в УР.
Понятно, что градуировка шкал в кабинах, порой, оставляет желать лучшего - поэтому есть предложение (дабы и волки были сыты и овцы целы) в подсказке брифинга указать и снижение давления по УР, а в скобках и давление в ТЦ.