В 3-м положении просто так не должно давление падать. Оно падает только если есть утечки то есть не откачал состав или открыт кран в составе поезда, а если состав откачан или резервом то давление в 3-м положении остаётся неизменным, то есть на зарядном давлении. И давление нападает чем больше вагонов тем быстрее падает, стрелка завалится на столько сколько не хватает воздуха в ТМ.
Последний раз редактировалось МАКСИМ35; 25.11.2017 в 01:38.
|