Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2017, 00:14   #704
VAE
Разработчик
 
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,460
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,049 раз(а) в 1,029 сообщениях
VAE стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Время принятого сообщения (10.06.2016, 12:10) и отправленное это же сообщение, в тоже время тому, кто писал dll-ку для ДМ62. Александр Шегера напоминал, что нужно поправить.

1. Схема запуска соберется только с положением реверсивной рукоятки вперед\назад.
2. При реверсе в нейтрали контроллер не двигается, он заблокирован.
3. Перед запуском прокачка топлива\масла 20-30 сек
4. Стрелки на показаниях манометра температуры поднимаются мгновенно, а не плавно (при прогретом дизеле естественно)
5. Давление масла на холостых должно быть ~2.5-3кг\см2 на 15 позиции до 6-7,в зависимости от температуры масла.
6. При выключенном тумблере "Движение", если набирать позиции обороты будут расти, соответственно компрессор будет качать быстрей.
Но схема движения собираться не будет.
7. В 1м положении 394 давление в ТМ и УР будет расти медленно в течении 2-4 минут до давления ГР
8. В 3м положении 394. Будет падать ~0.5/55 сек (чем больше вагонов тем быстрее падать будет)
9. При отключенном ЭПК схема движения собираться не будет.

Последний раз редактировалось VAE; 25.11.2017 в 00:24.
VAE вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо VAE за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА