Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2016, 13:04   #45
Semy
Матёрый пользователь
 
Аватар для Semy
 
Регистрация: 07.05.2014
Сообщений: 657
Вы сказали Спасибо: 1,951
Поблагодарили 1,564 раз(а) в 472 сообщениях
Semy стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Semy с помощью Skype™
По умолчанию

Расшифровка лент

Скрытый текст:
Смена №180. 31.07.2016. Гродно v1.5

1) ТЧМ Driver

Номер поезда: 1412
Локомотив: М62-1194
Начало записи ленты: 12:05:00 (RTS)
Окончание записи ленты: 19:09:28 (RTS)


Сокращенное опробование автотормозов (смена локомотивной бригады, локомотив под составом) произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

14:20:27 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на = 0,85 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
16:14:23 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на = 1,94 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
17:53:13 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на = 0,88 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
17:56:45 - нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 28,4 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч) –3 балла
17:57:03 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на = 1,15 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл

Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 5 баллов
Semy вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Semy за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА