Локомотив: 2М62-1194
№ Поезда: 3107, 1004
Время начала смены: 14:07
Время сдачи смены: 22:23
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: ДСП Хутор-Михайловский: хотел бы напомнить, что язык общения на мультиплеерах - русский; ДСП Брянск: перекрытие входного 226км. с жёлтого на красный перед носом; ДНЦ2: несоблюдение приоритетности поездов при отправлении;
Замечания по СЦБ: Маршрутный ЧМ16 по Брянску-Льговскому жёлтый, а идёт отклонение по стрелкам.
Скрины
Смена прошла немного напряжённо. Первый раз поехал на ветку Хутор-Михайловский, на подходе к Холмечи заметил несоответствие километрожа и профиля! Приходилось слишком поздно сбрасываться и как следствие немного притормаживать чтоб не было превышения. Но каюсь, что разочек превысил на 2 км/ч
, опять таки из-за несоответствия в профиле. Как потом оказалось, это несоответствие заканчивается только на приближении к Суземка, и то это я понял только на обратном пути. Точное место нестыковки так и не удалось определить.
Огорчили частые перезапуски сервера. Довёз я полувагоны со сланцем до Хутора-Михайловского, обратно взял реф поезд. Во время пробы стали появляться симптомы "пустого топливного бака": давление ГР начало стремительно падать, при этом ТМ постоянно кратковременно разряжалась, и опять заряжалась, но уже до давления ГР, и так где-то до 2 кг/см*2. Не выдержал, решил перезагрузиться. Полчаса не мог загрузиться, без всяких ошибок выкидывало.
Наконец загрузился, сделал пробу, поехал. На подходе к Зерново поймал предвходной жёлтый - еду по удалению. Суземка - входной красный. Далее по Ж-Ж на 1 путь под обгон. На подходе к Навле догнал пасс на 4й точке красной, предвходной также красный. На входной красный тянусь, неизвестно почему сорвало ЭПК.
По Ж-Ж заезжаю на 9 путь. Далее ДНЦ решает отправить вперёд ускоренного обычный грузовой, естественно дальше до Брянска еду по Ж-КЖ, даже особо не разгоняясь!
Доехал до 23км. красного, вскоре зелёный. Входной 226км. жёлтый, метров за 200 перекрылся на красный. Дёрнул экстренное, но даже с небольшой скорости не успел остановиться. Дальше Брянск-Льговский, Брянск-Восточный, скрещение по Мылинка, и наконец приехали в Карачев, где и сдал смену. Всем спасибо за мульт, скучать не приходилось!