Показать сообщение отдельно
Старый 27.01.2018, 23:37   #36
Sancio
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 103
Поблагодарили 622 раз(а) в 245 сообщениях
Sancio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В общем то тележка для такого вагончика не выглядит совсем уж хлипкой. В маловетренную погоду на 40км/ч вполне поедет ИМХО. Но вот остальное... Путь под весом вагона даже на глаз заметно прогибается, значит при езде как на волнах вверх-вниз. Под ветром вагончик же начнет выкручивать струны и быстро (из-за сильной натяжки) колебаться. Результат - прощай скорость, здравствуй укачивание. Далее... Струны(троса) надо будет регулярно осматривать и менять по сроку службы или чаще(по дефектам). Лифт кажется раз в 6лет трос меняется, а тут натяжение ещё выше. А это расходы. Это что первое на ум пришло.
Потом, вот настораживает сразу обещания в РАЗЫ быстрее, дешевле и т.д. и т.п. Цифирок то нету, исключительно "зуб даю..." да? Да и вообще чем это кроме названия принципиально отличается от канатной дороги и/или монорельса, как тут верно выше заметили.
Sancio вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Sancio за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА