[Timas]

«У меня есть!» © не Тимас.

0. Работа над проектом единственного в своём роде самого лучшего и подробного игрового симулятора работы железнодорожной станции продолжается автором почти круглые сутки без перерывов. Они невозможны, тем более с учётом предстоящего объёма работ!

1. Автор ведёт аскетичный образ жизни. Основная трата средств направлена на приобретение технической литературы и обновление парка вычислительной техники.

2. Автор делает общедоступными сборки, которые считает логически завершённым шагом в развитии проекта.

3. Автору можно помогать морально и материально, так как такая помощь — источник вдохновения в развитии проекта.

4. Настоящий проект для пользователя — грядущая уникальная возможность прочувствовать на себе все тяготы и лишения работы дежурным по станции. А для автора этот проект — средство борьбы с антисуицидальными мыслями!

5. Помощь автору — это шаг к более качественному развитию проекта, добавлению более удобной системы помощи, переход на 64-разрядный код.

6. Помогать автору можно при личной встрече а также любым доступным способом.

7. Немножечко новостей:

Скрытый текст:

7.0. Проект жив!

7.1. Начат процесс развала общего программного объекта TSignal на светофор на поле и отдельного наборные и исполнительные релеи.

7.2. Разделили посты ЭЦ и TYard, пост ЭЦ теперь только для станции. Ранее для перегона он нёс вспомогательную информацию.

7.3. Соот-но, в графике движения один парк путей — это строго одна станция. Продольные станции рисуются также одним парком, но сейчас раскуривается вопрос рисования на такой станции более одной стоянки и вообще разделения времени освобождения/занятия перегона и времени прибытия/отправления по станции.

7.4. Ведётся перетрух автоблокировки на тему привязки её к новым объектам светофоров.

7.5. Задачи по езде по командам также переориентированы под новые напольные светофоры.

7.6. Мартовское обострение сменилось апрельским.

7.7. ...Но это не точно! © не Тимас.