Локомотив: М62-1806, ВЛ80к-118 (119)
Номер поезда: 4401, 2214
Время начала смены: 14:56
Окончание смены: 22:25
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ: нет
Скрины
Насыщенная смена получилась. Вначале после перезапусков сервера поломалась машка - где-то час простоял на перегоне перед Степанками; спасибо Жене - починился и поехал под состав. Очень понравился дизельный участок: много ограничений и однопутных участков, профиль интересный; получил массу удовольствия, скучать не пришлось. Особенно доставил подъем перед заездом на электрифицированную ветку: прям перед подъемом красный, пришлось останавливаться и на подъем заползать на скорости 30 км\ч. Думал капец, но машки вытянули, благо состав не тяжелый)) При спуске тут же с моста не хватило тормозного усилия 1-ой ступени, пришлось добавить вторую, но все равно состав разгонялся прям под красный! В общем, превысил где-то на 10 км\ч, применил экстренное и состав благополучно остановился за 200 м перед светофором. А впереди как раз мчался наливной по стрелке...