Цитата:
Сообщение от Mashinist[METPO]
Именно так.
|
Тогда еще такой вопрос, а какой смысл тогда цеплять его вторым после локомотива, почему его нельзя цеплять в хвост состава? (Тем более где-то писали,что допустим эп20 по СМЕ не работают) плюс ко всему проще подавать состав под посадку на том же самом Казанском вокзале, когда подается в тупик то или человек находится в конце состава и по рации руководит подачей состава или раньше по моему тепловозом подавали состав под посадку, чтобы было видно куда ехать (не в курсе как сейчас происходит все это), ведь технически это вроде бы возможно, ибо в случае аварии посылают вспомогательный локомотив в хвост состава и убирают с перегона, или например толкач для грузовых.
P.s. Спасибо за ответы.