Прокатился по реальному роуту - лучшее лекарство от творческого кризиса =))
Уже сегодня пройдена вместе с профилем отметка 29 км, остался последний небольшой 2,2 подъем и вхожу в Белоостров.
Поездка немного озадачила сигнализацией - выходной с Левашово зеленый мигающий, входной Парголово желтый + зеленый мигающий + зеленая полоса
.
Как мне объяснили это прием на боковой станции с отклонением по моей "любимой" пологой стрелке, если со стрелкой все понятно и она уже на месте, конструкционная скорость выше 180 км/ч, то что делать с сигнализацией?
У нас в какой-нибудь это реализовано?