Тогда ещё добавлю, что в 1000-й серии номера не все имеют квадратную кабину, строго с 1028, сам встречал и ездил много на электропоездах возможно и перенумерованных в депо, на Савёловском направлении был поезд 1024 и 1047 переходные и 1047 с круглой, а 1024 с квадратной. В 90-е часто смешивали вагоны из разных поездов, даже так, что одна кабина круглая, другая квадратная. Номера вагонов вообще могли быть любыми в составе от 300-х до последних. Вагоны в серединке часто были с 0000 - это дополнительные или 3000-е 7000-е. Вот такие "Сборные солянки" катались, салоны вообще на угад, могли и без сидений приехать и полок. Частенько по таким тоска. В 2012-2013г. ездили перемешанные Эр2, Эр2Р и Эр2Т всего спектра окраса )Это не красиво). Это так, для окраски ситуации, а вообще оценка отлично, когда модель электрички "пахнуть" будет электричкой
Чуть-чуть оффтопической фантазии не лишне надеюсь.
Так что если с круглых есть вставки, то может есть смысл и номерочки поставить разные. Почти все номера Савёловского направления наизусть помню.
Добавлено через 5 минут
Кстати, ещё одно наблюдение, на Савёловском направлении до сих пор не используют рекуперацию и никогда не использовали.