На SoobelRouteOR 29.11.2014 у нас было 13 машинистов
Маршрут: SoobelRouteOR Дата и время старта: 29.11.2014 в 19:00 по МСК и Минску (18:00 по Киеву, Риге и Таллину) Можно приходить и после начала! Можно брать несколько рейсов!
Среднестатистический мультиплеер длится 6-7 часов! Дистанция: Лихула - Ракке и Кадрина - Хумала Электрификация: не существует Диспетчер узла:APK-LVDZ (Алексей) Тип поездки: с расписанием
Скрытый текст:
По какому времени едем?
Едем по реальному времени. Первый час расписания 19.00 приравнивается к 19.00 по МСК.
Туры:
Как пользоваться таблицей туров?
Участник выбирает тур из таблицы. В графе "тип" указан подвижной состав, который он может взять под этот тур. В графе начало и конец смены указывается место старта и окончания тура, а также предполагаемое время. Если в окончании имеются две станции, то это значит, что тур может быть изменён в зависимости от желания участника продолжать ехать, а также от поездной обстановки. В графе "выполняемая работа" пишется всё, что нужно сделать во время тура. Смысл такой: человек появляется с поездом в указанное время по указанному месту (например, Лихула). Затем он едет поездом под номером таким-то до станции такой-то (0016 Килтсы - поезд поедет из Лихулы до Килтсы по графику поезда №0016). Если указано, что будет маневровая работа, то это может означать перецепку локомотива в хвост вашего же состава, прицепку к другому, перестановка с одного пути на другой, заезд в тупик и т.п. Туры имеют прицип - куда приехал - оттуда и продолжаешь ехать, словно вы - одна бригада. Если в работе указано "по указанию", то после этого слова выполняемая работа может выполняться по указанию диспетчера, если поездная обстановка этого требует. В этот же момент можно и прервать смену без каких-либо последствий и без предварительного указания этого в заявке.
Служебное расписание:
Как пользоваться служебным расписанием?
В таблице туров пишется номер поезда и конечная станция, до которой следует поезд. Конечная станция в туре или место явки может отличаться от расписания, поэтому таблица туров является более приоритетной. В расписании выбирается колонка с расписанием для нужного номера поезда. Время, указанное слева - прибытие поезда, справа - отправление. Если время заключено в скобки, значит поезд следует без посадки-высадки пассажиров. Если время в скобках стоит слева и справа, то это значит, что запланировано графиковое скрещение или стоянка, но в случае открытого выходного светофора поезд может ехать без остановки дальше, ожидая времени отправления на первой по маршруту платформе во время посадки пассажиров.
Ограничения по подвижному составу:
Скрытый текст:
Пригородные поезда: согласно туров, либо МВПС, локомотив, не более 8 вагонов Скорые поезда: локомотив и не более 10 вагонов Грузовые поезда: одна-две-три секции тепловоза + до 70 вагонов (поезд должен влезать на 1-й путь ст. Савинурме (не более 900 м)). Масса состава желательна до 4100 тонн.
По предварительному согласованию с диспетчером можно взять длинносоставный или неграфиковый поезд.
Особые ограничения: Vlad_Volya - 1 мультиплеер хозяйственный или передаточный поезд (проезд красного при поездной работе). Ilya89 - 2 мультиплеера хозяйственный или передаточный поезд, либо быть дежурным по станции (проезд красного при поездной работе) SkrilSerg
- 1 мультиплеер хозяйственный или передаточный поезд, либо быть дежурным по станции (проезд красного при поездной работе)
- 1 мультиплеер только передаточный локомотив, либо быть дежурным по станции (выезд за границу станции без разрешения при маневровой работе) MixaTM - 1 мультиплеер хозяйственный или передаточный поезд, либо быть дежурным по станции (проезд красного при поездной работе) Sikorski - 1 мультиплеер только передаточный локомотив, либо быть дежурным по станции (выезд за границу станции без разрешения при маневровой работе) kuznec-ig - 1 мультиплеер хозяйственный или передаточный поезд, либо быть дежурным по станции (проезд красного при поездной работе) EvgenyS - 2 мультиплеера хозяйственный или передаточный поезд, либо быть диспетчером или дежурным по станции (проезд красного при поездной работе)
Максимально допустимая скорость: Согласно ТРА станций (по карте), но не более 120 км/ч для пассажирских поездов и 90 км/ч для грузовых поездов.
Иметь версию маршрута "SoobelRouteOR" от 27.10.2014 (не менялась с прошлого мультиплеера). В маршруте присутствуют точки старта со всех путей.
У каждого участника должен быть микрофон, маршрут, карта к маршруту, установленные "бюджетные" поезда, и поезда игроков, установленные OpenRails X.1370 и TeamSpeak RC2. Всё это вы сможете найти в разделе технической информации. Адреса серверов TeamSpeak и OpenRails будут сообщены примерно за час до начала мультиплеера.
Напомним - мы видим все поезда, диспетчер переключает стрелки и светофоры. Реализована настоящая маневровая работа. Симулятор OpenRails не затрагивает ваш Microsoft Train Simulator, и может быть распакован в любом месте (установка тоже не требуется)...
Просьба отписаться по форме: Машинист: ...(ник, имя) Номер поезда: хххх (четырёхзначный) Маршрут следования: ... (станция отправления - станция прибытия) Состав: ... (название ПС и ссылка** на сайт, где его можно получить) Дополнительно: ... (секция заполняется, если нужно указать что-то особое)
**Новички на форуме, написавшие меньше 5 сообщений, ссылки не указывают, чтобы их не заблокировала система антиспама. Участники, использующие "бюджетные" подвижные единицы, ссылки так же не указывают. Ссылка не должна быть прямой (сразу на закачку файла).
Пример заявки:
Скрытый текст:
Машинист: NMSK (Игорь) Номер поезда: 3205 Маршрут следования: Озёрное (подход) - Лесногорск Состав:2ТЭ10У-0408 + 25 полувагонов с углем Дополнительно: уход на другую дистанцию
*Для того, чтобы сделать текст "жирным", выделите его мышкой и нажмите кнопку (на верхней панели редактора).
Как правильно оформить ссылку на ПС:
Скрытый текст:
1. В вашей заявке пишем название ПС (например "ТЭП70-496");
2. Переходим на страницу, где размещены ссылки на скачивание данного ПС; 2.1 Если сайт trainsim.ru - переходим по ссылке "Комментарии" (слева внизу под ссылками "Скачать");
2.2 Если сайт train-driver.ru - переходим по ссылке "Подробнее" (внизу под кратким описанием ПС)
3. Копируем ссылку на страницу (из адресной строки браузера);
4. В вашей заявке выделяем название ПС ("ТЭП70-496");
5. Нажимаем на кнопку добавления ссылки ;
6. Во всплывающее окошко вставляем ранее скопированную ссылку на страницу и нажимаем "Ок";
7. Готово.
Пожелания и советы:
1. Учитывая низкую пропускную способность участка Савинурме-Виинахауа, по этому перегону может быть применено движение с разграничением времени. В этом случае всем поездам выдаётся путевая записка. Поезд, следующий первым, едет с установленной скоростью, а все остальные за ним - со скоростью 20 км/ч, пока диспетчер или дежурный не сообщит, что впереди поездов нет, после чего можно будет поднять скорость движения до установленной.
2. Учитывая пропускную способность ПАБ, неграфиковые пассажирские поезда нежелательны, хотя и не запрещены. Вы можете заранее занять часть тура. Возможно, кто-то займёт оставшуюся часть, и получится что-то вроде пересменки.
3. Со станции Лихула желателен старт не более двух неграфиковых поездов после начала мультиплеера. Если не будет поезда №16 или 6092, то их число вырастает до 4-х. Остальные поезда скорее всего будут стоять по Савинурме или Коонга. Можно стартовать и позже.
4. Станция Кадрина не застроена. Точки старта и сигналы имеются, а застройка начинается примерно через один километр после станции.
5. Учитывая опыт предыдущего мультиплеера, максимальная длина составов снижается с 950 м до 900 м, чтобы можно было провести скрещение по Савинурме.
6. Другие особенности маршрута были расписаны тут!
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо APK-LVDZ за это полезное сообщение: