|
24.08.2008, 15:05 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Подскажите плиз где взять программу для чтения электронных книг скачанных с райлбук.нет
|
23.08.2008, 15:16 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Поддерживаю USP077 иду на железку именно поэтому потому что люблю ее и очень хочется попутешествовать. Кстати а какой примерно график на среднестатистическом "нефирменном" поезде. И еще интересно что входит в должностные обязанности проводника
P.S Обещаю таким проводником как на "Демидовском Экспрессе" не быть. |
26.08.2008, 21:54 | #3 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
__________________
...при такой скорости покрышки продержатся 50 мин, но это нормально, так как топлива хватит только на 12... (TopGear) |
|
27.08.2008, 17:12 | #4 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 1,693
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях
|
Ну хоть на этом спасибо. А то эти ..... блин, я чуть было не простудился!
Кстати, в плацкартах особенно плохо на счет пьянства. Там вечно сокращают расстояние пивом. (была история такая: мужики от Нижневартовска напились (а я ехал с братом в Екатеринбург) и в Тобольске вечером решили что они уже приехали и стали вылезать из вагона (без вещей и документов). Их едва успели затащить назад. (Последнего упирающегося мужика втащили когда поезд уже начал набирать ход)
__________________
Grebnev contra mundum. |
23.08.2008, 15:25 | #5 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,679
Вы сказали Спасибо: 2,085
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 792 сообщениях
|
Скачай книгу "пособие проводнику" с railbook.net или zdsim.kiev.ua
__________________
🚆🚆🚆 |
08.11.2008, 00:43 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 84
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ехал в Анапу. Один на вагон. Перед Анапой всю ночь не удалось прилечь хотя бы на часок, высаживал "трамвай" на каждой станции причем по много пассажиров. В Анапе оборот пару часов, убрал вагон и назад... Отъехали от Анапы, посадил 50 пассажиров, всем белье, кто хотел чай... Договорились с другом по соседнему вагону что до 14 часов отдохну я, а потом он. Лег спать, просыпаюсь из-за ора за окном выбегаю. Стоит дед, не хочет входить в вагон через вагон моего соседа, даже через штаб отказывался идти. Открыл ему дверь. Он мне с порога: "Буду жаловаться! Что это такое - проводник спит". Ну вот так вообщем... Неприятный осадок, но все плохое обычно забывается.
|
08.11.2008, 00:48 | #7 |
Опытный
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: г.Москва
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да нет, не ходил, рапорт в ТЧ8(в родном) накатал, его потом в вагонное передали.
А товарища сопровождающего милиционера, уволили по статье из органов "Несоответствие с занимаемой должностью", кажется так она звучала. И вот если бы так постоянно можно было "ставить на место" неродивых сотрудников , как РЖД так и МВД, было бы хорошо, но к сожалению это еденичный случай, т.к. и я и жена имели служебные удостоверения, и при разборе упёрлись до невозможности!!!! |
24.08.2008, 15:07 | #8 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,679
Вы сказали Спасибо: 2,085
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 792 сообщениях
|
Например тут: http://www.djvu-soft.narod.ru/windjview_0_4_3_setup.rar
__________________
🚆🚆🚆 |
24.08.2008, 20:46 | #9 |
Новичок
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: РГУПС,АТС
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А за практику проводником ничего сказать не можете?А то после 11-го курса проходить....судя по объявлению летом,студенты проходили практику на почтово-багажных поездах.Это тяжело?
|
26.08.2008, 14:48 | #10 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
Да, лучше тогда проводником в багажный вагон. Только вместо пассажиров-ручная кладь (сумки, коробки, и т.д.). На попутных остановках/станциях, пассажиру/ам успеть всё вынести. Или на багажн. вагон на ПБ поездах, но нужно образование/специальность проводника.
|
01.11.2008, 17:27 | #11 |
Новичок
|
Честно говоря, я тоже считаю, что проводник не очень хорошая работа...
Я сама работала проводником, хоть и на ММЖД, но всё равно. За 5 рейсов, туда и обратно пассажиры выматали все нервы. После окончания работы иди драй туалеты, подметай... В основном ужасна работа тем, что пассажиры вокруг хамы, нифига не понимают, что человек не железный и может уставать.... Я сама обажаю ЖД, но после такого испытания действительно хочеться просить всё к чертям... А для того, чтоб посмотреть мир есть и другие, ничем не хуже, должности... Лично я выбрала машениста... (Не обязятельно и вам им становиться) |
24.08.2008, 21:16 | #12 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Господа профессиональные проводники, а вы расскажите потенциальным коллегам про "общак", про повадки ревизоров/пожарников/ЛОВД, про прохождение таможни в международных рейсах и т.п...
|
27.08.2008, 18:15 | #13 |
Безбилетник
|
Пашу в Николаевке уже все лето как студент-практикант. Считаете тоже самое что и кадровик, только поблажек чуть больше.
Работа на большого любителя. рассказывать нечего. Надо все это ощутить самому чтоб понять какая это жопа . На работу не грешу, пока нравится. Инструктора еб***т по полной, в основном в пункте оборота. На ревизоров и фпд пока не нарывался. Все кто садился в пути следования по составу не ходили, а спокойно подписывали переданые в штаб ЛУ72... естествено за сборы. Последний раз редактировалось ДМБ; 27.08.2008 в 18:28. |
26.08.2008, 14:04 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Почтово - Багажный это трудно так как за время стоянки поезда на станции зачастую надо успеть выдать большой обьем посылок и иже с ними? однако для тех кто работы не боится это не трудно, правда как повезет с напарником если алкаш попадется выдаст что нибудь не то и не там а отвечать будет вся бригада в том числе и ты. Впрочем по идее те кто учится на проводника пассажирского вагона на почтово-багажные поезда не попадают на практику И кстати что за 11 курс? Мне например на проводника учиться 10 месяцев
|
27.08.2008, 13:51 | #15 |
Новичок
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: РГУПС,АТС
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Простите,опечатался..после 1-го курса РГУПС(РИИЖТ) практика может быть проводником.Спасибо за ответ!
№38 Адлер - Минск,девушки из белорусского состава(Минск и Гомель) - вы самые лучшие проводники(не то что эти Крысы из 21 вагона Адлер-Сумы) Off: А правда что тамбур считается рабочим местом провоника и находится там запрещено? |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |