![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
Паром?
Сифарера надо саммонить. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: русская эмиграция
Сообщений: 1,602
Вы сказали Спасибо: 243
Поблагодарили 1,289 раз(а) в 306 сообщениях
![]() |
![]()
Буксир
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
Такой здоровый?
А кранцы где? |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Пользователь
Регистрация: 30.03.2011
Сообщений: 78
Вы сказали Спасибо: 10,786
Поблагодарили 157 раз(а) в 37 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Матёрый пользователь
|
![]()
AHTS ( Anchor Handling Ofshore Support Vessel ) якорезаводчик + обеспеченец. Корпуса строят румыны, собирают до ума в Норвегии. Это офшорный буксир, но сзади надстройки скосом закрыта AHW - Anchor handling winch ( лебедка ), а под палубой ( в офшоре ее называют взлеткой ( из-за открытой кормы )) находятся вертикальные танки для перевозки баррита, бентонита, жидкой грязи, цемента, топлива и воды.
Добавлено через 2 минуты Есть еще больше... Кранцы ей не нужны - буксируемых объектов эта ванна с мотором не касается... Последний раз редактировалось Seafarer; 23.09.2013 в 12:20. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]()
Почему такая разница в высоте борта в передней и задней части судна? Если надстройка так высока - необходима большая осадка. Глубоко сидящее судно ходит в океане, но там - высокая волна.
А за румынов я рад - они не только корпуса судов, но и кузова локомотивов делали для Запада. Среднее и тяжёлое машиностроение у них развито достаточно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
Кликабельно. Из недавнего похода военных кораблей СФ по Севморпути.
![]() (с)пёрто отсюда - http://dmitry-v-ch-l.livejournal.com/99764.html |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
![]() |
![]()
Занятная подборка фото происшествий на море:
![]() Таиландский сухогруз «Санрайз», севший на мель рядом с Валенсией. Остальное: Скрытый текст:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Как правило, суда такого класса имеют приличный экипаж...
Это не так, погуглите о метацентрической высоте...и прилагаемых силах. Это целое направление в судовождении... Она ходит там где позволяет осадка - в морях, океанах, реках... Что в Вашем понимании - глубоко сидящее судно?
__________________
www.di.fm Последний раз редактировалось Seafarer; 08.03.2014 в 02:42. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,690
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 937 сообщениях
![]() |
![]()
фотки "тяжелые" ( большие )
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо орел за это полезное сообщение: |
![]() |
#28 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
Позвольте дополнить предыдущий пост ссылкой на интереснейший журнал самого настоящего капитана атомного ледокола "50 лет Победы" Дмитрия Викторовича Лобусова - хорошего рассказчика и талантливого фотографа.
http://dmitry-v-ch-l.livejournal.com/ На нашем форуме это уже баян, но не смог удержаться и не продолжить тему, начатую в предыдущем посте. На вопросы, кстати, Дмитрий Викторович в своём ЖЖ всегда отвечает. Ну и фото Дмитрия Викторовича, чтобы не оффтопить. По ссылке их много больше. ![]() |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Yolkin за это полезное сообщение: |
![]() |
#29 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
А вот эта просто потрясающая. Как так уметь надо?
![]() |
![]() |
![]() |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Yolkin за это полезное сообщение: |
![]() |
#30 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Херсон
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 871
Поблагодарили 695 раз(а) в 285 сообщениях
![]() |
![]()
Тоже вспоминаю, какие суда строили у нас в Херсоне по заказу россиян...а теперь усё...
__________________
хоп хэй лалалэй |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |