Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
22.03.2013, 01:08 | #31 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,491
Поблагодарили 10,276 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Перегрузка это уже заштатное состояние, выявить нетрудно просто отключив вилку сети и если при нагруженном тестом или тяжелой игрушкой компьютере он завалил ИБП просто поменяешь ИБП на более мощный.
Далеко не все ИБП измеряют нагрузку когда сеть в порядке, тест батареи переходом на 10-30 сек. в режим работы от батареи при включении кнопкой в активный режим да, практически у всех, а вот мониторинг нет. Нагрузка будет влиять на время работы (кроме перегрузки конечно), но зависимость там нелинейная, т.е. 100 Вт совсем не в четыре раза будет дольше работать чем 400 Вт.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
22.03.2013, 07:52 | #32 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
В моем мониторинг есть. Интересно то, что никакого диска с ним не шло и программу я скачивал по ссылке из сопроводительной документации.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
22.03.2013, 11:29 | #33 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
22.03.2013, 16:56 | #34 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.12.2011
Сообщений: 577
Вы сказали Спасибо: 417
Поблагодарили 72 раз(а) в 40 сообщениях
|
Ах да, точно же. Про дизель-генераторы то я совсем забыл.
__________________
Trainz simulator 2012 Train Simulator 2013 |
22.03.2013, 18:16 | #35 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,491
Поблагодарили 10,276 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Вот это я понимаю ИБП, 5 минут нет сети и автоматическая команда на запуск!
Автоматическое переключение контакторов питания на квартиру и поехали... в три часа ночи, а кто из соседей будет много разговаривать получит удлинитель для спасения своего холодильника.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
22.03.2013, 18:22 | #36 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
УПС для холодильника это кстати вещь нужная.
у нас нередко отключения света происходят. а если ночью это случится то за ночь холодильник размораживается и лужа воды на полу |
22.03.2013, 18:35 | #37 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,781
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
Цитата:
Веселуха началась когда свет отключили, а на улице мороз -25 )) ...дизель.....угу, бесперебойное питание...солярка в фильтрах замёрзла... дрожащими руками гасили серваки с оглядкой на ИБП который с пищанием отсчитывал минуты до конца.... В итоге разорились на дорогущий ДГУ с автоподогревом (>1.5млн.руб), и два более крупных ИБП .
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
22.03.2013, 18:36 | #38 | |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,491
Поблагодарили 10,276 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Тот ИБП, что я выкладывал на первой странице кстати проворачивает компрессор холодильника, при этом правда проваливается и орет, что перегружен, но после разгона двигателя работает стабильно. Естественно при условии, что компрессор стоял минут 10 и давление уровнялось, при быстром повторном пуске не каждый и сетью провернешь.
Холодильник пусковым током обычно укладывает бюджетники на раз =)). Цитата:
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
22.03.2013, 20:32 | #39 |
Матёрый пользователь
|
А как себя показывают, вот эти ИБП под маркой IPPON, вот их сайт http://www.ippon.ru/
А то был в компьютерном магазине, а там только такие в наличии.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
22.03.2013, 20:36 | #40 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,781
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
Так в отапливаемом помещении, выхлопную трубу от него выводить надо, вентиляцию делать...да и принцип "пока гром не грянет" действует в полную силу
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
22.03.2013, 20:48 | #41 |
Матёрый пользователь
|
Да дешевле было, паяльную лампу купить и грей на здоровье. На худой конец, через ту же выхлопную этому ДГУ и "прикурить" можно дать.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
22.03.2013, 20:53 | #42 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,781
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
Грели 1000-ватной лампой накаливания
А вообще не вариант, ИБП держит 3 минуты (10кВт APC Symmetra была), если это в 3 часа ночи произойдёт, дежурный просто не успеет организоваться.
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
22.03.2013, 21:15 | #43 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Цитата:
На сколько большой? |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Shney за это полезное сообщение: |
22.03.2013, 21:59 | #44 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,781
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение: |
22.03.2013, 22:32 | #45 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Переходить или нет | german | TrainZ - Маршруты и сценарии | 12 | 07.07.2012 17:53 |
Не знаю, баяню или нет. Впечатляет. | Primus | Видео и фото | 2 | 19.08.2010 14:54 |
TRS2009 от Акеллы. Покупать или нет? | alex-p | TrainZ — Об игре | 171 | 12.01.2010 08:48 |
ТЭП70 в Волоколамске.Правда или нет? | ЭТ2М-111 | Железные дороги | 16 | 07.04.2009 20:46 |
Что это? |