Этот пользователь сказал Спасибо awaken за это полезное сообщение: |
24.09.2011, 00:17 | #31 | ||
Заблокирован
Регистрация: 25.08.2011
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
1)Тумблер ЭПК при включении выдает вот что: 2)Тормоза не работают, если только их не выставить в экстренное. Отпустить можно с клавиатуры, задействовать - ползунком на панели. 3)На движения контроллера локомотив не реагирует. Если двигать ползунок тяги на отдельной панели, то он тут же возвращается к нулю. Если его сдвинуть и держать, то локомотив таки едет но разгоняется очень неспешно, да и не будешь же всю дорогу тягу держать. Проверил на дефолтном электровозе - та же фигня. Что тут можно сделать (ехать-то он едет, значит не все потеряно)? |
||
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
26.10.2011, 04:11 | #32 |
Тестер
|
Эта ошибка появляется при включении ЭПК в случае, если на трассе неправильно работает z7. Попробуй запуститься на другой трассе. У меня на "Финтазии" запускается нормально, а на "Русской зиме" - нет.
И да, в авторежиме вести поезд приятнее. Правда есть один тонкий момент: при резкой смене спидлимита вниз, если не успел "отработать", срабатывает экстренное. Поэтому кроме всех приборов хорошо бы иметь под рукой Z ALSN HUD или Display Custom HUD, чтобы знать следующий спидлимит (БИЛ его, увы, не показывает). Вообще кстати не очень понятна логика управления настоящим локомотивом. Зачем перекладывать контроллер, если он задаёт максимальный ток? Не всё ли равно - для ускорения или для торможения? Задал, например 800 А, и рули себе задатчиком скорости: крутанул вверх - пошёл набор разгонных позиций, вниз - реостатника... Было бы куда проще по-моему.
__________________
Последний раз редактировалось Gregory_777; 26.10.2011 в 07:54. |
26.10.2011, 11:34 | #33 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,712
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 1,326 сообщениях
|
Нельзя. В первом варианте автоведения (на ЧС200) примерно так и было, в результате поезд непрерывно то "подразгонялся", то "подтормаживал". В результате, так как КПД рекуперации даже меньше, чем КПД двигателей, значительная доля этой энергии, расходуемой на это, терялась. И были значительные пережоги.
__________________
местный зомбяк |
27.10.2011, 02:50 | #34 |
Тестер
|
А как в реальной жизни, кстати, обстоит дело со спидлимитами? Ведь если было можно 120, а на следующем блок-участке - 80, когда сбрасывать скорость?
__________________
|
30.10.2011, 16:43 | #35 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,712
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 1,326 сообщениях
|
сбрасывать так, чтобы в самом начале следующего было 80 или меньше. КЛУБ, если правильно помню, умеет заранее снижать лимит.
__________________
местный зомбяк |
30.10.2011, 18:49 | #36 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
||||
01.02.2012, 22:29 | #37 | |
Заблокирован
Регистрация: 25.08.2011
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
|
Цитата:
Правда, через некоторое время локомотив ломается и над ним появляется желтый крест, но это наверное проблема карты а не скрипта. |
|
01.02.2012, 22:52 | #38 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,712
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 1,326 сообщениях
|
это проблема в том, что ты скорость превышаешь и у тебя поезд с рельс соходит.
__________________
местный зомбяк |
01.02.2012, 22:56 | #39 |
Заблокирован
Регистрация: 25.08.2011
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
|
Скорость у меня на момент схода - 20 км/ч. Может ли при этом локомотив сойти с рельс?
|
01.02.2012, 23:09 | #40 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,712
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 1,326 сообщениях
|
ну в этом случае не знаю. Жёлтый крест над локом 100% означает сход.
__________________
местный зомбяк |
01.03.2012, 14:02 | #41 |
Новичок
Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Доброго времени суток. Недавно бороздя просторы интернета, наткнулся на ютубе на новую кабину для 2ТЭ 116 секции А. Повторно даже видео не смог найти так как наткнулся случайно. Мои попытки найти саму кабину на различных сайтах посвященных Trainz оказались неудачны. Возможно кто то натыкался, и знает где её можно найти?
P.s. Окрас кабины и приборной панели был белым, а не жолтым как в стандартном варианте для секции Б. |
20.09.2012, 23:02 | #43 | |
Пользователь
|
Цитата:
|
|
23.10.2012, 18:50 | #44 |
Новичок
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 28
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Подскажите пожалуйста... у меня на спидометре всегда падает ограниченная скорость ....как исправить??
|
13.03.2013, 14:48 | #45 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо awaken за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
УЗ делает ставку на создание отечественных региональных экспрессов | Oleg Izmerov | Железные дороги | 23 | 01.04.2010 20:20 |
Кабины новых локомотивов | SAUT | Железные дороги | 87 | 20.02.2010 12:14 |
Из кабины русских локомотивов не слышно звуков двигателя и торможения. Это нормально? | ясныйПерец | MSTS - Об игре | 5 | 26.10.2009 03:02 |
Оригиналы "хитовых" отечественных локов | Stas04 | TrainZ - Подвижной состав | 16 | 18.07.2009 14:26 |
Что это? |