Этот пользователь сказал Спасибо Евгений25 за это полезное сообщение: |
21.12.2014, 12:42 | #46 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Первоуральск,Свердловская область
Сообщений: 1,034
Вы сказали Спасибо: 284
Поблагодарили 451 раз(а) в 197 сообщениях
|
Игорь, Вы в своем репертуаре как всегда.. Мы уже привыкли.
__________________
Как начать играть в МСТС? на видео |
Этот пользователь сказал Спасибо Евгений25 за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
21.12.2014, 13:12 | #47 |
Разработчик
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 332
Вы сказали Спасибо: 420
Поблагодарили 267 раз(а) в 123 сообщениях
|
Евгений, то же самое я могу сказать и о Вас
__________________
Выражаю благодарность администрации сайта trainsim.ru, а так же, Перевалову Сергею ЛИЧНО, за возможность снова использовать локомотив ТЭП70-496. |
21.12.2014, 17:38 | #48 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 527
Вы сказали Спасибо: 215
Поблагодарили 590 раз(а) в 254 сообщениях
|
|
21.12.2014, 20:20 | #49 | |
Разработчик
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 332
Вы сказали Спасибо: 420
Поблагодарили 267 раз(а) в 123 сообщениях
|
Народ, я не понял. Из нас, я один что ли красный проезжаю? Или когда вы проезжаете, я, вам пишу всякую, ... не скажу что...? Вам прав админа или модера, что ли дали, что вы судите.
Прежде чем предъявить, что то лишний раз проверьте все. Я на ребенка не тыкаю. Я просто написал, как получилось. Ещё раз повотрюсь... Цитата:
Я же написал, что ни кому ни чего не предъявляю. Что мой косяк 100 пудоф... Нет, всякий .... ещё подходит и подтыкивает. За собой смотрите лучше. Вот... Бодя, блин, на тебя даже обидиться то нельзя...
__________________
Выражаю благодарность администрации сайта trainsim.ru, а так же, Перевалову Сергею ЛИЧНО, за возможность снова использовать локомотив ТЭП70-496. |
|
21.12.2014, 20:42 | #50 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Первоуральск,Свердловская область
Сообщений: 1,034
Вы сказали Спасибо: 284
Поблагодарили 451 раз(а) в 197 сообщениях
|
Игорь, могу пойти Вам на компромисс, отработать за Вас проезд проезд красного, если Алексей разрешит конечно. Мне отработать не в лом. И разнообразие какое-то, на пассах ездить под надоедает. Но не нужно постить и оправдываться каждый мультиплеер что вы были правы. Как Вам мое встречное предложение?
__________________
Как начать играть в МСТС? на видео |
21.12.2014, 21:00 | #51 |
Разработчик
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 332
Вы сказали Спасибо: 420
Поблагодарили 267 раз(а) в 123 сообщениях
|
Евгений, где Вы читаете, что я отказываюсь отрабатывать?
Вы поймите разницу... - Если в январе этого года, при отправлении с Демитрова проехав зелёный, после поймал коды КЖ, но не сбавил скорость, потому, что после зелёного не может быть красного. Должен быть желтый, а АЛСН, не всегда работает правильно, в итоге проезд. Я отрабатывал, хотя ВИНОВАТ НЕ БЫЛ.... И я об этом говорил. - Если в ноябре, я проезжал ПОТУХШТЙ заградительный, а он оказался закрытым, да, я доказывал что не виноват. Хотя то же отрабатывал. - В этот раз, (ещё раз порадую вас)... я проехал сигнал. И НЕ СПОРЮ С ОТРАБОТКОЙ. Потому что в этот раз, это СПРАВЕДЛИВО. Единственное, о чем я просто по человечески попросил, что бы на новогоднем мульту проехать нормально. С пассом. Остаток долга отработаю на ближайшем следующем мульту. Всё... Что вам не быть пониматно? Вы можете проехать на каком угодно поезде. Вас в выборе состава ни кто не ограничивает.
__________________
Выражаю благодарность администрации сайта trainsim.ru, а так же, Перевалову Сергею ЛИЧНО, за возможность снова использовать локомотив ТЭП70-496. |
21.12.2014, 21:34 | #52 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
Игорь, лучше писать по поводу отсрочки Лёше в личку, зачем здесь это обсуждать ?
|
21.12.2014, 22:08 | #53 |
Разработчик
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 332
Вы сказали Спасибо: 420
Поблагодарили 267 раз(а) в 123 сообщениях
|
Может и так. Только тайное всегда станет явным.
__________________
Выражаю благодарность администрации сайта trainsim.ru, а так же, Перевалову Сергею ЛИЧНО, за возможность снова использовать локомотив ТЭП70-496. |
Этот пользователь сказал Спасибо Кузнецов Игорь за это полезное сообщение: |
22.12.2014, 00:36 | #54 | |
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,328
Вы сказали Спасибо: 613
Поблагодарили 2,172 раз(а) в 631 сообщениях
|
Провёл смену как ДНЦ участка Демитров-Южный - Апостоловка. Второй участок - 134 км - Рыбальск - был под управлением ДНЦ Skythe. Смена прошла очень слаженно, отлично. Движение практически не стояло, но, местами, было не протолкнуться. Второй ДНЦ тоже работал достаточно оперативно, хотя и были небольшие погрешности в работе, но это уже вопрос времени и отточки навыков управления. Хоть народу было и не сильно много, но второй ДНЦ очень выручил и помог. Моя линия была достаточно загружена, и если бы не было второго ДНЦ, могли бы начаться простои.
На моём участке один путь перегона Демитров Узловой - Апостоловка был занят грузовым, который был остановлен у перекрывшегося входного сигнала, и который затем не смог взять подъём. Помощь была запрошена ещё перед началом моей смены, однако реально помочь получилось лишь под завершение смены. ГИД с моего участка: К нам пришли 13 машинистов: 1. Евгений25 - 4317; 3403; 3405 2. Alexshegera - 6110; 6113; 6116; 5453 3. ЧС-200 - 0910 4. Wellcom - 0279; 0432; 6117 5. EvgenyS - 0325; 0260 6. MJack - 3205; 1002 7. kuznec-ig - 0951; 5154 8. Mars92 - 3302; 4312; 3303 9. Толяныч - 0108; 0107; 4020; 4314 10. Wolf92 - маневровый 11. Паштет - 6111; 6118 12. TFC - 2603; 4379 13. zzzZERGzzz - 3004; 4345 Подведём итоги: Участнику APK-LVDZ засчитана смена ДНЦ! Участнику Skythe засчитана смена ДНЦ! Смена диспетчера является приоритетной над всеми остальными, поэтому ограничение на графиковый мультиплеер у вас сокращается. Участник kuznec-ig, выполняя рейс 0951, допустил проезд маршрутного сигнала НМБ по станции Софиевка. Машинист был предупреждён, что следует по удалению, маршрут после прохода предыдущего поезда не изменялся. Входной сигнал сигнализировал одним жёлтым огнём. Хочу отметить, что в случаях, когда невозможно управлять поездом, а тем более при езде на красный сигнал, необходимо совершить остановку и доложить работнику движения об этом. В самых крайних случаях лучше выйти из симулятора. У вас зарегистрирован предыдущий проезд красного сигнала от 01.11.2014. Следующий проезд сигнала в течение двух месяцев наложит на вас дополнительные обязательства перед участниками. Цитата:
Разрешить участнику kuznec-ig не выполнять ограничение на подвижной состав за проезд красного в течение одного мультиплеера. Мультиплеер, когда не будет ограничений, можно выбрать в уходящем 2014-м году на свой выбор, о чём необходимо указать в заявке в графе "дополнительно". Объём мультиплееров с ограничением на подвижной состав оставить прежним - 2 мультиплеера. Статистика мультиплееров обновлена, ожидаем отчёты остальных участников и второго ДНЦ. |
|
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо APK-LVDZ за это полезное сообщение: |
22.12.2014, 11:43 | #55 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 736
Вы сказали Спасибо: 844
Поблагодарили 815 раз(а) в 219 сообщениях
|
Цитата:
Ах да еще одно подтверждение не знанию ИСИ "На АЛСН зелёный" машинист в первую очередь руководствуется напольными сигналами, а потом уже АЛСН. |
|
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Roman S. за это полезное сообщение: |
22.12.2014, 15:42 | #56 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,096
Вы сказали Спасибо: 872
Поблагодарили 219 раз(а) в 97 сообщениях
|
ЧС-200, про приоритетность наполных сигналов - железное правило! Поддерживаю. Но скорость проследования любого жёлтого мигающего является установленной (на АЛСН должен гореть "З"), но машинист должен учитывать, что следующий сигнал нужно проследовать с уменьшенной скоростью (по умолчанию 40 км/ч (по марке крестовины стрелки, если 1/11), если 1/9, то скорость проследования 25 км/ч и т.д., надо знать ТРА станций). Зачастую на светофоры вешают стрелочки, направленные вниз. (на предвходных одна, на остальных светофорах по две), означающие, что тормозной путь до следующего сигнала (также может быть из-за условий видимости сигнала - для этого опять же надо знать ТРА станций) недостаточный - это также надо учитывать.
Ну а в правила мультиплееров я, всё-таки, ввёл бы ограничение скорости проследования жёлтого сигнала светофора 50 км/ч для всех поездов. Кстати, цитата мультиплеера: ДСП Демитров-Узловой Плюшкин: "...Я знаю когда вас вызывать!" |
22.12.2014, 16:13 | #57 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Первоуральск,Свердловская область
Сообщений: 1,034
Вы сказали Спасибо: 284
Поблагодарили 451 раз(а) в 197 сообщениях
|
А я вообще на АЛСН никогда не смотрю, когда еду по правильному, а ориентируюсь только на напольные сигналы. Если по неправильному еду то уже обращаю внимание на АЛСН. По поводу ввода ограничения проезда на желтый в 50 км в час, я пользуюсь в таких случаях монитором пути, который указывает расстояние до сигнала. И уже заранее начинаю снижать скорость на два блок участка вперед.
__________________
Как начать играть в МСТС? на видео |
22.12.2014, 16:56 | #58 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 736
Вы сказали Спасибо: 844
Поблагодарили 815 раз(а) в 219 сообщениях
|
Я почти во всех случаях снижаю скорость на Ж до 50 км/ч так как бывают проблемы с сигналкой и бац там красный, было такое что на вход два желтых мигающих, а на выход красный.
|
22.12.2014, 18:03 | #59 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 527
Вы сказали Спасибо: 215
Поблагодарили 590 раз(а) в 254 сообщениях
|
Цитата:
|
|
22.12.2014, 19:02 | #60 |
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,328
Вы сказали Спасибо: 613
Поблагодарили 2,172 раз(а) в 631 сообщениях
|
Про ограничения 50 км/ч на жёлтый я уже писал - пусть останется на усмотрение машиниста. С тем же успехом человек может и 50 км/ч проигнорировать. Если человек не следит за сигналами, то хоть 20 км/ч ему уже не помогут. Экстренное торможение в ОР на всех поездах достаточно хорошее, чтобы остановить поезд за 200-300 метров, а видимость сигнала меньше этих величин уже не должна быть. Ограничение на жёлтый сигнал всё равно никто пока проконтролировать не может, всё держится на честности участников. Хотите - можете лететь, но при проезде сигнала будете отрабатывать. Ехать медленнее чем 60 км/ч никто не запрещает, можно хоть 20 км/ч ехать, правда ДНЦ тогда обидится и поставит вас на часик под красный.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
На Демитрове ОР 13.09.2014 у нас было 5 машинистов | APK-LVDZ | OpenRails - Мультиплеер: Проведение | 13 | 15.09.2014 23:08 |
Что это? |