09.04.2017, 16:11 | #11056 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Вязьма
Сообщений: 691
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
09.04.2017, 16:13 | #11057 | ||||
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Уклон там от Фили до Кунцево, примерно в 8-10 промиллей
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
||||
Этот пользователь сказал Спасибо E.depo за это полезное сообщение: |
09.04.2017, 16:15 | #11058 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,712
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 1,326 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
(скрин из ZDSim'а)
__________________
местный зомбяк |
||
09.04.2017, 16:17 | #11059 | |
Пользователь
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях
|
Цитата:
2. Профиль - подъём 7,9 тысячных. Ответы на оба вопроса на картинках выше по теме, если их отображение не забанено провайдером-прогибатором. В час пик действительно могли устроить вторую Крыжовку. А все потому, что машинистов лишениями премии и работы додрессировали до того, что изворачиваться перед диспетчером и скрывать реальную обстановку стало уже нормой. Если бы машинист передал всю информацию диспетчеру и машинистам сзади идущих поездов, то скорый № 3 скорее всего остановился бы на ст. Фили до подъёма. Нет ещё данных, докладывал ли машинист электропоезда о самопроизвольном уходе незакрепленного тормозами состава электропоезда. |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Pantograph за это полезное сообщение: |
09.04.2017, 17:03 | #11060 | |
Опытный
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Украина, Донецкая область
Сообщений: 176
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 55 раз(а) в 24 сообщениях
|
Цитата:
|
|
09.04.2017, 17:04 | #11061 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Парни, сразу могу сказать. Машинист электропоезда долбодятел. Да, плохой контакт в РБ спровоцировал срыв ЭПК. Но вот дальнейшие действия. Ну видишь, что с тормозами проблема, подложи пару башмаков, а потом разбирайся. Я когда по неисправности с нечетным в Алпатьево встал, так как только понял, что восстановить работу электровоза, в течении 20 минут не смогу, так сразу послал помощника состапв закреплять. Поэтому меня и не наказали, так все совершено правильно сделал. Зашугали сейчас бригады и не учат от слова совсем.
Я когда на права учился, так Стас Козлов, он нам инструкции м электровоз преподавал, говорил, что если ты сломался и не смог отремонтироваться, то ничего страшного, вспомогательный привезет. А вот если ты отступишь от инструкции, то произойдет крушение. Поэтому инструкции учите так, чтобы ночью разбудили, задали вопрос и смог ответить. Что и доказал этот случай. Научили обезьяну дергать рукоятки и все.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
09.04.2017, 17:26 | #11062 |
Опытный
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Украина, Донецкая область
Сообщений: 176
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 55 раз(а) в 24 сообщениях
|
а насчет поведения той барышни и парней может просто включилась какая то псих защита, что это все понарошку. Впринципе даже такое поведение думаю лучше паники. Они просто не знали что делать, а советы машиниста или кто там говорил были малоразборчивы и не повторялись, в ситуации шока аналитическая деятельность наверно уменьшается.
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Starik за это полезное сообщение: |
09.04.2017, 17:32 | #11063 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Показания свидетеля с Ленты.Ру:
Цитата:
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение: |
09.04.2017, 17:46 | #11064 |
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
здраствуйте. Я конечно не железно дорожник но увлекаюсь жд. Вопрос а почему например машинист чс когда увидел двигаюшуюся электричку не начал движение назад даже на красный сколько там 25 можно было бы разогнать. и мягко не словил электричку и не тормознул. Я понимаю что сейчас начнут мне писать что я чайник и т.д Но почему у нас как то надо тупо затормозить и ждать пока в тебя влетит встречный. Тем более чс7 мощный электровоз и спуск там. У нас вл80 с пассажиржским на Украине может так с платформы ввалить что 50-60 вагон последний может набрать. Тут даже на красный ну набрал бы он 25-всё равно удар был бы не такой. Может я в чём-то ошибаюсь. https://www.youtube.com/watch?v=cHGTgPWJ3Io вот похожая ситуация
|
09.04.2017, 17:48 | #11065 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Причём данное крушение из-за неисправности тормозов - не единственное за вчерашний день!
https://www.youtube.com/watch?v=kQRczbwU-C0 Добавлено через 1 минуту ИМХО - потому, что за ним шли другие поезда. |
Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение: |
09.04.2017, 17:51 | #11066 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 505
Вы сказали Спасибо: 105
Поблагодарили 639 раз(а) в 254 сообщениях
|
На СЦБИСТе пишут, что элька с разряженной тормозной магистралью на тягу не соберётся. И кто-то вроде успел попробовать.
Проверил. С пустой магистралью вперед не поедет. |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Sancio за это полезное сообщение: |
09.04.2017, 17:52 | #11067 |
Опытный
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Украина, Донецкая область
Сообщений: 176
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 55 раз(а) в 24 сообщениях
|
arturSS
потому что машинист электрона ничего не доложил диспетчеру, а для обратного хода нужно время на разрешение диспетчера. вообщем и правильно сделали потому как они не знали какую скорость может развить электропоезд в момент столкновения, а вдруг они потом не смогли бы остановиться все вместе, а в поезде куча пассажиров. |
Этот пользователь сказал Спасибо Starik за это полезное сообщение: |
09.04.2017, 17:52 | #11068 |
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
ИМХО - потому, что за ним шли другие поезда
ну там все равно поезда минимум отдалены на 2-3 перегона. Та и он же с исправными тормозами он бы нормально тармознул электричку за 200-300 метров |
Этот пользователь сказал Спасибо arturSS за это полезное сообщение: |
09.04.2017, 18:34 | #11069 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Поясните, пожалуйста:
1. Загорание белого сигнала - это разве штатная ситуация? Почему она произошла? На Сцбисте по ссылке выше высказана версия, что путь мог быть разобран (путейцы не уложились в окно) - это правдоподобно? 2. Правильно ли я понял, что машинист прозевал РБ? 3. Существуют ли способы зарядить ТМ электропоезда (после разрядки в ноль) на уклоне без подкладывания башмаков? Неужели никаких штатных средств, работающих из кабины, нет? Добавлено через 7 минут Я так понимаю, что движение задним ходом на перегоне запрещено. И если машинист по своей инициативе поведёт поезд назад, то негативные последствия могут привести его в места не столь отдалённые. Сбитый пешеход или машина на переезде, сход вагонов, столкновение с другим поездом. На последнем вагоне нет принимающих катушек, поэтому машинист не будет иметь представления о свободности блок-участков, на которые въезжает. И визуального обзора, понятно, нет. |
09.04.2017, 18:36 | #11070 |
Опытный
|
__________________
Так как все наши беды от плохих контактов то электрика - наука о хороших контактах Последний раз редактировалось antno; 09.04.2017 в 18:43. |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|
Что это? |