Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Microsoft Train Simulator > MSTS - Подвижной состав

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2012, 00:50   #166
Рома2345
Матёрый пользователь
 
Аватар для Рома2345
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Вербилки
Сообщений: 455
Вы сказали Спасибо: 279
Поблагодарили 114 раз(а) в 87 сообщениях
Рома2345 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seafarer Посмотреть сообщение
.cab
Не знаю, что на меня нашло, сейчас звуки писал, чисто уже ляп от запарки, cab.sms, конечно, имел в виду везде энги и кабины .cvf Извиняюсь!
__________________
Души мёртвых птиц в умершей траве.
Рома2345 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 27.12.2012, 00:59   #167
Seafarer
Матёрый пользователь
 
Аватар для Seafarer
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 712
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 218 раз(а) в 107 сообщениях
Seafarer стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Seafarer с помощью ICQ Отправить сообщение для Seafarer с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рома2345 Посмотреть сообщение
cab.sms, конечно
Настройка смс на русском...
http://narod.ru/disk/64863945001.039...0_sms.doc.html
__________________
www.di.fm
Seafarer вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Seafarer за это полезное сообщение:
Старый 27.12.2012, 21:57   #168
Рома2345
Матёрый пользователь
 
Аватар для Рома2345
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Вербилки
Сообщений: 455
Вы сказали Спасибо: 279
Поблагодарили 114 раз(а) в 87 сообщениях
Рома2345 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Всех с добрым!
Мануалы, ещё раз вчера/сегодня ночью проштудировал "усе - усё"! Нашёл, годич.давности "склирозник", на том и запнулся год назад. Kiha31 - имеет элемент управления по {P} - ENGINE_BRAKING_BUTTON в .cvf, но он в игре ничего не меняет! Не помню историю, историю задействования {P} - оно работает? Или действительно - это динамический тормоз стал далее использоваться во всех лок.
Вот, теперь, вопрос остался в таком русле - найти, если существует лок и его ENG, где это работает или работало. Буду ждать ответов, пока займусь другим.
Головоломь. "!не зная что не возможно как!"
__________________
Души мёртвых птиц в умершей траве.
Рома2345 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 22:38   #169
Shimanski
Заблокирован
 
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Дома
Сообщений: 2,009
Вы сказали Спасибо: 934
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 413 сообщениях
Shimanski стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Друг мой.
cab - cvf - файл, там только фактически отоброжение всего... никаких настроек которые влияют на

Элемент управление по Р (руское З) этоподнятие и опускание токоприёмника. насколько я помню.

Возможность торможение двигателем, на механической коробкке передач сделана ЭСУ1/2
(насколько я помню, у Д1 Гидравлическая пеердача)
и при значении "гидравлической" передачи, этот параметр не будет работать.
Shimanski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2012, 00:48   #170
Рома2345
Матёрый пользователь
 
Аватар для Рома2345
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Вербилки
Сообщений: 455
Вы сказали Спасибо: 279
Поблагодарили 114 раз(а) в 87 сообщениях
Рома2345 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shimanski Посмотреть сообщение
сделана ЭСУ1/2
и при значении "гидравлической" передачи, этот параметр не будет работать.
Спасибо, посмотрю!
Странно, что в дефолтном МСТС Kiha31 (гидравлика) с {P} (Может я бардак навёл, попробую механику!) и в справке - лишь наличие прямого привода на N-передаче. (Варианты разные пробовал.)
Как я понимаю, нужно, в любом случае, описание некой тормозной системы в .eng, это я сейчас на ЭСУ гляну... GearBoxCoastingForce - сопротивление приводной системы нейтраль/вперёд, параметром играл, нет реакции. по F5 - пусто, а в cvf - искал элемент, т.к. он анимирован и реагирует, т.е. МСТС реагирует на команды клавиатуры {P}.
В ранних Д1 и Д активно использовалось торможение двигателем (в данный момент источник не нашёл), а так, интересно уж доковырять.
__________________
Души мёртвых птиц в умершей траве.

Последний раз редактировалось Рома2345; 28.12.2012 в 00:59.
Рома2345 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2012, 07:48   #171
Рома2345
Матёрый пользователь
 
Аватар для Рома2345
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Вербилки
Сообщений: 455
Вы сказали Спасибо: 279
Поблагодарили 114 раз(а) в 87 сообщениях
Рома2345 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Управление торможения двигателем

Посмотрел, фигушки - не работает!
В сухом остатке:
в .cvf - Анимированный элемент управляемый по {P} - Type ( ENGINE_BRAKING_BUTTON TWO_STATE ) , всё работает, понял завязан на
--> .eng - EngineBrakingButton ( 0 1 0 ) - более по элементу информации не нарыл.
Самое главное, что по F5 3-4-х кратном ничего!

Параметры рассмотренные:

BrakesEngineControllers ( "Independent, Train" )
EngineBrakesControllerDirectControlExponent ( 1 )

DieselEngineType ( mechanical ) or ( hydraulic )
GearBoxNumberOfGears ( 2 )
GearBoxDirectDriveGear ( 2 )
GearBoxMaxSpeedForGears ( 30 70 )
GearBoxMaxTractiveForceForGears ( 25007N 11000N )
GearBoxOverspeedPercentageForFailure ( 170 )
GearBoxBackLoadForce ( 450000 )
GearBoxCoastingForce ( 200000 )

GearBoxUpGearProportion ( 0.85 )
GearBoxDownGearProportion ( 0.35 )
GearBoxOperation ( manual ) or (Automatic)
GearBoxEngineBraking ( direct_drive ) or (All_Gear)

Brake_Engine ( 0 1 0.125 1
NumNotches ( 1
Notch ( 0 1 Dummy )
)
)
То, что менял выделил.

Что можно ещё посмотреть?
И нет ответа на вопрос, а какая же система торможения должна отвечать, за торможение двигалелем? Возможно, есть ошибка до которой недопёр, что-то не так прописано... Или это то же, о чём говорилось с ЭПТ в этой теме? (Электровозами вообще не интересовался.) То понятен переход на динамическое с подбором параметров, т.е. на {<} и {>}. Brake_Dynamic ( 0 1 0.1111 0
NumNotches ( 10 .................................................. ..
Combined_Control ( 0 1 0.5 0.5 throttle dynamic )
Какие будут соображения?
__________________
Души мёртвых птиц в умершей траве.
Рома2345 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2012, 19:55   #172
Рома2345
Матёрый пользователь
 
Аватар для Рома2345
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Вербилки
Сообщений: 455
Вы сказали Спасибо: 279
Поблагодарили 114 раз(а) в 87 сообщениях
Рома2345 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Управление торможением двигателем

Продолжение...
Из фвйла MSTS\GLOBAL\c_diesel.txt
io_dev ( KEYB 0
.....................................
io_map ( P "EngineBrakingOn" ALL_UP )
.................................................
__________________
Души мёртвых птиц в умершей траве.
Рома2345 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 18:01   #173
Dmitry75
Заблокирован
 
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: недалеко от Екатеринбурга
Сообщений: 314
Вы сказали Спасибо: 104
Поблагодарили 206 раз(а) в 84 сообщениях
Dmitry75 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Хочу увеличить силу реостатного торможения на TGV. Не успеваю сбрасывать скорость перед ограничениями, уже жаловались по этому поводу. Как грамотно провести настройку?

Есть два файла ENG


TGV2M2AI

DynamicBrakesMinUsableSpeed( 20 ) Skip( defaut: 1)
DynamicBrakesMaximumEffectiveSpeed( 180 )
DynamicBrakesMaximumForce( 80kN )
DynamicBrakesResistorCurrentLimit ( 3000 )
DynamicBrakesCutInSpeed( 15 ) Skip(defaut: 3)
DynamicBrakesMaxAirBrakePressure ( 100 ) Skip(defaut: 15)
DynamicBrakesFadingSpeed( 20 ) Skip(defaut: 9)
DynamicBrakesDelayTimeBeforeEngaging ( 0 )
DynamicBrakesMaximumSpeedForFadeOut ( 1200 )
DynamicBrakesEffectAtMaximumFadeOut( 0 )
DynamicBrakesHigherSpeedCurveExponent( 13.5 )
DynamicBrakesLowerSpeedCurveExponent( 0.9 )
DynamicBrakesNumberOfControllerNotches( 0 )

TGV2MAI

DynamicBrakesMaximumEffectiveSpeed ( 180 )
DynamicBrakesMaximumForce ( 80kN )
DynamicBrakesResistorCurrentLimit ( 3000 )
DynamicBrakesCutInSpeed ( 15 )
Skip ( defaut: 3 )
DynamicBrakesMaxAirBrakePressure ( 100 )
Skip ( defaut: 15 )
DynamicBrakesFadingSpeed ( 20 )
Skip ( defaut: 9 )
DynamicBrakesDelayTimeBeforeEngaging ( 0 )
DynamicBrakesMaximumSpeedForFadeOut ( 1200 )
DynamicBrakesEffectAtMaximumFadeOut ( 0 )
DynamicBrakesHigherSpeedCurveExponent ( 13.5 )
DynamicBrakesLowerSpeedCurveExponent ( 0.9 )
DynamicBrakesNumberOfControllerNotches ( 0 )


Кроме килоньютонов: DynamicBrakesMaximumForce( 80kN ), что еще подкрутить нужно?

Добавлено через 34 минуты
И еще чуть не забыл... У него же в голове лок и сзади. Как эти файлы определить? А у вагонов, я так понимаю, никакого реостатного торможения быть не может.

Модель эта (вторая сверху): http://www.trainsimfrance.net/?cible=downloads2&type=42

Последний раз редактировалось Dmitry75; 09.03.2013 в 18:04.
Dmitry75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 11:52   #174
Dmitry75
Заблокирован
 
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: недалеко от Екатеринбурга
Сообщений: 314
Вы сказали Спасибо: 104
Поблагодарили 206 раз(а) в 84 сообщениях
Dmitry75 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Перевел как смог эту секцию в файле ENG


DynamicBrakesMinUsableSpeed( 20 ) Skip( defaut: 1)
DynamicBrakesMaximumEffectiveSpeed( 180 )
DynamicBrakesMaximumForce( 80kN )
DynamicBrakesResistorCurrentLimit ( 3000 )
DynamicBrakesCutInSpeed( 15 ) Skip(defaut: 3)
DynamicBrakesMaxAirBrakePressure ( 100 ) Skip(defaut: 15)
DynamicBrakesFadingSpeed( 20 ) Skip(defaut: 9)
DynamicBrakesDelayTimeBeforeEngaging ( 0 )
DynamicBrakesMaximumSpeedForFadeOut ( 1200 )
DynamicBrakesEffectAtMaximumFadeOut( 0 )
DynamicBrakesHigherSpeedCurveExponent( 13.5 )
DynamicBrakesLowerSpeedCurveExponent( 0.9 )
DynamicBrakesNumberOfControllerNotches( 0 )


Динамические тормоза Минимальная полезная скорость
Динамические тормоза Максимальная полезная скорость
Динамический Максимальная сила тормоза
Динамические тормоза ограничение тока резистора
Динамические тормоза скорость ввода в действие тормоза
Динамические тормоза максимальное воздушное давление в тормозной системе
Динамические тормоза, исчезание скорости
Динамическое время задержки тормозов перед включением
Динамическая максимальная скорость тормозов постепенно исчезает
Динамический эффект тормозов в максимуме постепенно исчезает
Динамический Тормоз Верхняя Кривая Скорости Экспоненты
Динамический Тормоз Нижняя Кривая Скорости Экспоненты
Динамический Тормоз Номер Контроллера (отвечает за наличие динамического тормоза. Не изменять значение).


Авторы сего пособия почему-то про динамические тормоза написали очень скудно, чуть более чем ничего.

http://zaborin.ru/msts/file.htm#engrus


Пойду настраивать реостатный тормоз для TGV. Le mecanicien-experimentateur
Dmitry75 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Dmitry75 за это полезное сообщение:
Старый 03.08.2013, 12:18   #175
DDT17
Опытный
 
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
DDT17 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Можно ли изменить скорость набора позиций при зажатой клавише?
DDT17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2013, 13:45   #176
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,318
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,159 раз(а) в 607 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Не понял?
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2013, 14:37   #177
DDT17
Опытный
 
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
DDT17 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну вот зажали мы клавишу набора тяги, проценты идут. Можно ли ускорить/замедлить этот процесс? А то везде на любых локомотивах он идет с одинаковой скоростью (только в случае, если явно прописаны позиции контроллера).
DDT17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2013, 17:09   #178
Рома2345
Матёрый пользователь
 
Аватар для Рома2345
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Вербилки
Сообщений: 455
Вы сказали Спасибо: 279
Поблагодарили 114 раз(а) в 87 сообщениях
Рома2345 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Набор позиций, не процент на экране для дизелей зависит от параметра скорости набора оборотов дизелем. Иначе сказать - работы генератора для дизель-электро. Больше сказать не могу, вопрос во многих параметрах и он не изучен ни в .ru ни .хх сайтах, или мной пока не найден.

Кривой выход - перестроить текстуру с дублированием кадров в .cvf ну и процентов плавность в noths.
__________________
Души мёртвых птиц в умершей траве.

Последний раз редактировалось Рома2345; 22.09.2013 в 17:13.
Рома2345 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2013, 17:30   #179
Skythe
Матёрый пользователь
 
Аватар для Skythe
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Собянинск
Сообщений: 510
Вы сказали Спасибо: 277
Поблагодарили 846 раз(а) в 311 сообщениях
Skythe нейтрален(-на)
Отправить сообщение для Skythe с помощью ICQ Отправить сообщение для Skythe с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Можно ли изменить скорость набора позиций при зажатой клавише?
Throttle ( 0 1 0.025 0
Здесь 0 и 1 - пределы регулирования, 0.025 - параметр, отвечающий за скорость переключения, 0 - исходная позиция. Можно поэкспериментировать со значением параметра, поставить вместо 0.025 что-то большее или меньшее.
Skythe вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Skythe за это полезное сообщение:
Старый 22.09.2013, 23:35   #180
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,318
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,159 раз(а) в 607 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А какая там клавиша за быстрый набор отвечает?
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?