Разработка подвижного состава для RTrainSim - Страница 28

гошаК · 17.04.2016, 17:29

Сделать тумблер для переключения 4-х - 3-х значная АЛСН без ограничения скоростей и каждый будет ездить как удобней. РТС не распознает какая сигнализация стоит на маршруте.

Roman S. · 17.04.2016, 22:36

Цитата:

Сообщение от гошаК

Сделать тумблер для переключения 4-х - 3-х значная АЛСН без ограничения скоростей и каждый будет ездить как удобней. РТС не распознает какая сигнализация стоит на маршруте.

не нужно распознавать сигнализацию, просто распознавать ограничение до 120 и больше.

dannik · 23.04.2016, 16:10

Нарыл вот такое вот видео по работе КЛУБ-У
https://www.youtube.com/watch?v=K1Y0gAvhB6s

нюх · 29.04.2016, 22:37

Просматривая видео Витольда по запуску ЭП2К и ТЭП70БС поймал себя на мысли, что уже недостаточно простой инструкции в блокноте а ля "включить то" да "включить это". Запуск локомотивов усложнился настолько что действительно теперь требуется наглядное видео руководство (когда инструктор берёт стажёра за рукав и водит по машинному да по кабине), ну или как минимум текст с картинками (как, например, к М62). И это здорово

VAE · 29.04.2016, 23:30

Эм...м по сути мои небольшие инструкции с самого начало, с самого первого выпуска кабины ЭП2к публикуются с картинками. Что касается ТЭП70БС, то управление этим тепловозом стало ещё шире и интереснее. На ознакомительном видео старое управление (планы на будущее). Появились неисправности в тепловозе, если чего нажмёте не так, Вы должны эту поломку устранить и при этом должны умудриться не застопорить движение на линии. Вы услышите звуки САУТ (не даст уснуть в пути), а любителям быстрой езды и превышений скорости, женский голос сразу предупредит вас об этом. Вы сможете менять режимы отображения сигналов с АЛСН на АЛС-ЕН и наоборот. Если нужно будет и вот если будет такая необходимость, можно будет сделать финальное/окончательное видео инструкцию по управлению ТЭП70БС.

Dublin · 30.04.2016, 00:47

Я надеюсь не дойдёт до уровня zdsim-а, где неисправность еще надо постараться найти в электросхеме?

VAE · 30.04.2016, 00:53

Не...е с электронными бумажками возиться не придётся, в нашем КБ немного другая концепция.

нюх · 30.04.2016, 04:06

Да, тоже хотел выразить обеспокоенность по этому поводу, что как рядовому игроку не хотелось бы получить тренажёр вместо симулятора

Хорошо, что не будет внезапных поломок в пути, спасибо )

MJack · 30.04.2016, 05:31

Но и в "симулятор игрушечной железной дороги" (с управлением типа "движение/стоп" в 2/4 кнопки или "экранных" рычага, как в упрощенном режиме в Trainz и TS2016) тоже не хотелось бы превращать RTS и локомотивы/кабины для него.
Прочитать небольшую инструкцию по запуску (!с картинками) и нажать несколько (пусть даже десяток) тумблеров не составит труда "рядовому игроку", даже начинающему.

VAE · 30.04.2016, 15:41

Цитата:

Сообщение от нюх

Да, тоже хотел выразить обеспокоенность по этому поводу,.....

Чего вы беспокоитесь? Мы вообще не намерены превращать RTS в клон ZDSim-ор, но и превращать управление в RTS-е в клон TRAINZ, TS2016 и даже в MSTS (по типу газ, тормоз, реверс) пока не собираемся. Тут концепция очень проста - соблюсти золотую середину.

Gregory_777 · 04.05.2016, 18:16

Щас прибегут трейзеры с криком "приг мой не сырой!"

le Sandro · 04.05.2016, 19:55

Спасибо, посмеялся от души. Трейнзеры, они такие)))

VAE · 13.05.2016, 15:07

Цитата:

Сообщение от Roman S.

Реализация литеров светофоров будет, рядом со светофором и скорости ограничения?)

Литеры? Можно попробовать. Названия самих литеров на КЛУБ-е? Про ограничения не понял. Там же на КЛУБ-е выводится надпись про ограничение и индикаторы работают. Или Рома ты про другое говоришь? Скрин можно?

Roman S. · 13.05.2016, 15:32

Вот Витольд, постарался расписать. Также еще добавил про режимы работы, но думаю у нас достаточно будет если будет гореть буква П.

Естественно в ЭП2К все аналогично.

Также для реалистичного заполнения панели можешь заполнить так, тут почти одинаковые значения всегда. Коэф.торм. и АЛС.

Подсветка режимов работы (на выше картинке я ошибся в порядке их написания)

Кнопки которые завязаны со Специальным маневровым режимом.

И если можно, добавь мои новые звуки ПРС для своих локомотивов))), никто их чего то не берет

VAE · 13.05.2016, 15:46

Понятно. Благодарю за разъяснение.

29.04.2016, 23:30	#410
VAE Разработчик Регистрация: 14.10.2012 Сообщений: 1,462 Вы сказали Спасибо: 959 Поблагодарили 6,058 раз(а) в 1,030 сообщениях	Эм...м по сути мои небольшие инструкции с самого начало, с самого первого выпуска кабины ЭП2к публикуются с картинками. Что касается ТЭП70БС, то управление этим тепловозом стало ещё шире и интереснее. На ознакомительном видео старое управление (планы на будущее). Появились неисправности в тепловозе, если чего нажмёте не так, Вы должны эту поломку устранить и при этом должны умудриться не застопорить движение на линии. Вы услышите звуки САУТ (не даст уснуть в пути), а любителям быстрой езды и превышений скорости, женский голос сразу предупредит вас об этом. Вы сможете менять режимы отображения сигналов с АЛСН на АЛС-ЕН и наоборот. Если нужно будет и вот если будет такая необходимость, можно будет сделать финальное/окончательное видео инструкцию по управлению ТЭП70БС. Последний раз редактировалось VAE; 29.04.2016 в 23:37.

30.04.2016, 00:47	#411
Dublin Матёрый пользователь Регистрация: 24.05.2010 Адрес: Херсон Сообщений: 1,565 Вы сказали Спасибо: 871 Поблагодарили 695 раз(а) в 285 сообщениях	Я надеюсь не дойдёт до уровня zdsim-а, где неисправность еще надо постараться найти в электросхеме? __________________ хоп хэй лалалэй

30.04.2016, 05:31	#414
MJack Матёрый пользователь Регистрация: 30.01.2008 Адрес: Украина Сообщений: 2,665 Вы сказали Спасибо: 10,038 Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях	Но и в "симулятор игрушечной железной дороги" (с управлением типа "движение/стоп" в 2/4 кнопки или "экранных" рычага, как в упрощенном режиме в Trainz и TS2016) тоже не хотелось бы превращать RTS и локомотивы/кабины для него. Прочитать небольшую инструкцию по запуску (!с картинками) и нажать несколько (пусть даже десяток) тумблеров не составит труда "рядовому игроку", даже начинающему. __________________ Никнейм MJack зарегистрирован. Проверка правописания в браузере

04.05.2016, 18:16	#416
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Щас прибегут трейзеры с криком "приг мой не сырой!" __________________

04.05.2016, 19:55	#417
le Sandro Матёрый пользователь Регистрация: 11.04.2007 Адрес: PNZ Сообщений: 653 Вы сказали Спасибо: 255 Поблагодарили 186 раз(а) в 105 сообщениях	Спасибо, посмеялся от души. Трейнзеры, они такие))) __________________ мы с PNZ

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

17.04.2016, 17:29	#406
гошаК Пользователь Регистрация: 30.07.2013 Адрес: г. Кинель Самарская область Сообщений: 88 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 36 раз(а) в 18 сообщениях	Сделать тумблер для переключения 4-х - 3-х значная АЛСН без ограничения скоростей и каждый будет ездить как удобней. РТС не распознает какая сигнализация стоит на маршруте.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

23.04.2016, 16:10	#408
dannik Опытный Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Кострома, СЖД Сообщений: 276 Вы сказали Спасибо: 219 Поблагодарили 392 раз(а) в 156 сообщениях	Нарыл вот такое вот видео по работе КЛУБ-У https://www.youtube.com/watch?v=K1Y0gAvhB6s

29.04.2016, 22:37	#409
нюх Матёрый пользователь Регистрация: 30.10.2012 Сообщений: 333 Вы сказали Спасибо: 1,161 Поблагодарили 229 раз(а) в 105 сообщениях	Просматривая видео Витольда по запуску ЭП2К и ТЭП70БС поймал себя на мысли, что уже недостаточно простой инструкции в блокноте а ля "включить то" да "включить это". Запуск локомотивов усложнился настолько что действительно теперь требуется наглядное видео руководство (когда инструктор берёт стажёра за рукав и водит по машинному да по кабине), ну или как минимум текст с картинками (как, например, к М62). И это здорово

30.04.2016, 00:53	#412
VAE Разработчик Регистрация: 14.10.2012 Сообщений: 1,462 Вы сказали Спасибо: 959 Поблагодарили 6,058 раз(а) в 1,030 сообщениях	Не...е с электронными бумажками возиться не придётся, в нашем КБ немного другая концепция.

30.04.2016, 04:06	#413
нюх Матёрый пользователь Регистрация: 30.10.2012 Сообщений: 333 Вы сказали Спасибо: 1,161 Поблагодарили 229 раз(а) в 105 сообщениях	Да, тоже хотел выразить обеспокоенность по этому поводу, что как рядовому игроку не хотелось бы получить тренажёр вместо симулятора Хорошо, что не будет внезапных поломок в пути, спасибо )

13.05.2016, 15:32	#419
Roman S. Матёрый пользователь Регистрация: 06.12.2009 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 736 Вы сказали Спасибо: 844 Поблагодарили 815 раз(а) в 219 сообщениях	Вот Витольд, постарался расписать. Также еще добавил про режимы работы, но думаю у нас достаточно будет если будет гореть буква П. Естественно в ЭП2К все аналогично. Также для реалистичного заполнения панели можешь заполнить так, тут почти одинаковые значения всегда. Коэф.торм. и АЛС. Подсветка режимов работы (на выше картинке я ошибся в порядке их написания) Кнопки которые завязаны со Специальным маневровым режимом. И если можно, добавь мои новые звуки ПРС для своих локомотивов))), никто их чего то не берет Последний раз редактировалось Roman S.; 13.05.2016 в 15:44.

13.05.2016, 15:46	#420
VAE Разработчик Регистрация: 14.10.2012 Сообщений: 1,462 Вы сказали Спасибо: 959 Поблагодарили 6,058 раз(а) в 1,030 сообщениях	Понятно. Благодарю за разъяснение.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Рамы подвижного состава	Denis31	Железные дороги	3	05.06.2011 23:04
кабины подвижного состава	sasha1204	TrainZ - Моделирование	25	08.10.2010 12:45
Тени от подвижного состава.	Grebnev	MSTS - Подвижной состав	20	16.12.2009 21:29
Угоны подвижного состава	awaken	Железные дороги	31	18.11.2009 18:52