Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Microsoft Train Simulator > MSTS - Об игре

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.03.2016, 22:20   #1
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Превышение уровня комфорта пассажиров

Уже тема эта где то всплывала. Суть в том, что как бы ты не ехал, МСТС в конце выдаст сообщение о том, что либо пассажиры пожаловались, либо груз разбит.
Для изучения этой проблемы. Я создал свой собственный сценарий для степанков. ТЭП60 и 14 пассажирских вагонов по 60 т каждый. Поездка из Степанков в Треньков с остановкой в Озерном. Время в пути 1 час 34 минуты. Все продумано так, чтобы не следовать с максимальной скоростью весь отрезок пути, а разгоняться и накатом подкатываться либо к стрелкам, либо к станции. В двух поездках я опробовал два разных режима вождения. Описанный мною выше (разгон до расчетной скорости и следование на выбеге) и езда с минимально возможной средне-статистической скоростью, чтобы уложиться в график. В первом случае, я применял только одну ступень торможения и выполнял дальнейший набор позиций, только после того как по H.U.D. у отпустит последний вагон и + 5-6 секунд на всякий пожарный после этого. А во втором случае, я тормозил несколькими ступенями (первая - разрядкой ТМ на 0,5 кгс/см2, а остальные ступени по 0,2 кгс/см2) до полной остановки. Трогание с места в первом случае выполнялось по следующей схеме: 1 позиция до 5 км/ч, 2 позиция до 10 км/ч, 3 позиция до 17 км/ч, 4 позиция до 25 км/ч, позиция до 40 км/ч и остальные позиции смотрел по H.U.D.у когда на каждой позиции дизель наберет обороты. Во втором случае, первая позиция использовалась для натягивания сцепки между локомотивом и вагонами, третья позиция после второй была дана, после того как хвост пришел в движение. Потом четвертая, до скорости 15 км/ч и далее смотрел по амперметру, чтобы ток генератора не превысил 4000А, т.е. позиции набирались без задержки на каждой. Что удивительно, что в первом случае уровень комфорта пассажиров превышен 8 раз, а во втором только 4. Я честно говоря осел с открытой челестью
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пакуем все зависимости независимо от уровня вложенности genesis TrainZ — Об игре 40 03.11.2011 13:11
Уровень износостойкости грузов и уровень комфорта пассажиров Темнослав MSTS - Об игре 2 20.03.2010 00:56
Как Выгрузить пассажиров m@shinist TrainZ — Об игре 5 08.03.2010 13:40
Посадка-высадка пассажиров GaS TS - Маршруты и сценарии 2 11.02.2010 12:08
Как посадить пассажиров??? Murzilka TS - Об игре 9 31.05.2008 18:03


Текущее время: 14:12. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?